共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
阐述高良涧复线船闸工程的施工组织情况和在江苏船闸施工中首次对闸室墙,闸门施工所采用的新技术,新工艺及应用的效果。 相似文献
2.
3.
4.
船闸一般运行8~10年就需停航大修.船闸大修工程特点是工期短,项目多,难度大,涉及面广,大修质量好坏直接影响复航后的船闸运行状况,如何做好船闸大修工程的质量控制?本人以承担船闸大修工程监理工程师代表(监理组长)的项目--2000年朱码船闸大修工程为例,谈谈船闸大修工程现场监理工作. 相似文献
5.
20世纪90年代以来,我国大量在役水运工程陆续接近结构寿命期,修复加固成为今后一项长期而艰巨的任务.如何科学地评价修复加固方案是否达到预期效果是迫切需要研究解决的工程技术问题.通过固结灌浆加固工艺在花溪船闸工程中的应用,阐述岩溶地基上在役船闸的灌浆加固工程经验,采用现场监测和数值模拟相结合的方法对加固效果作出科学分析,证明灌浆加固对闸墙结构应变改善有积极作用,加固后船闸处于安全状态,该方法可为类似项目提供参考. 相似文献
6.
通过株洲航电枢纽船闸工程建设的科研、设计、地质、施工质量四大环节的管理,介绍了株洲航电枢纽工程确保工程质量、创建优质工程的一些理念和方法。 相似文献
7.
8.
9.
广西桂平船闸座落在完整的石灰岩基础上,船闸设计充分利用这个有利条件,闸室采用分离式结构,不设闸室底版,闸室墙高29米,墙厚4-8米,无论是钢筋还是混凝土,其工程量都是比较省的,辚了充分了解闸室墙在各种条件下的位移和应力分布,我们引进了国际上流行的大型结构分析程序sap5对闸室墙进行分析计算,并取得了较理想的结果,本介绍使用sap5p对闸室墙进行分析所取得的一些经验和体会,例如有限元网络如何划分,墙后土压力如何处理等等。该船闸工程已建成运行,实践说明,对闸室墙的分析计算是正确的。 相似文献
10.
船闸采用共用引航道时,引航道内的水流条件受船闸输水的影响较大,本文介绍了淮安新建三线船闸及原有一线船闸为改善共用下游引航道水流条件所采取的工程措施及模型试验研究成果,可供类似船闸设计参改。 相似文献
11.
湘江大源渡航运枢纽船闸输水系统设计 总被引:1,自引:1,他引:0
文章从输水系统方案选择、布置以及模型实验三方面介绍了该船闸的输水系统设计,并结合该设计方案的特点总结了分散输水系统设计的一些经验。 相似文献
12.
高水头船闸是内河船闸逐步发展方向.从输水系统布置、水力特征、消能工型式、关键技术等方面对高水头船闸输水系统进行了综述;并介绍了中国、美国、前苏联等航运发达国家的船闸输水系统建设经验和研究成果. 相似文献
13.
高水头船闸输水系统研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
高水头船闸是内河船闸逐步发展方向.从输水系统布置、水力特征、消能工型式、关键技术等方面对高水头船闸输水系统进行了综述;并介绍了中国、美国、前苏联等航运发达国家的船闸输水系统建设经验和研究成果. 相似文献
14.
船闸采用共用引航道时,引航道内的水流条件受船闸输水的影响较大。本文介绍了淮安新建三线船闸及原有一线船闸为改善共用下游引航道水流条件所采取的工程措施及模型试验研究成果,可供类似船闸设计参改。 相似文献
15.
16.
南水北调东线工程实施后,京杭运河的正常水位比设计最高通航水位还高0.5m,对船闸的运行管理和船只通航带来一定影响。为减轻因南水北调工程实施后水位增大对船阐的影响,针对扬州市船闸闸室、闸门、靠船构件以及引航道结构提出了相应的工程措施,以改善船闸的原有结构状况,保证船只正常通航和安全停靠。 相似文献
17.
株洲航电枢纽工程是一项航运为主、航电结合的内河建设项目,船闸是枢纽主要建筑物之一,船闸建设的好坏直接关系项目目标的实现。从业主项目管理的角度,回顾分析了船闸建设铸造精品的实践。 相似文献
18.
19.
渠江金盘子船闸输水系统水力学原型观测研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为了研究高水头船闸原型与模型试验的差异,更好的积累高水头船闸原型运行经验,对渠江金盘子船闸输水系统进行了水力学原型观测.结果表明:该船闸进出口、闸室内流态较好;闸室内船舶系缆力满足规范要求;闸室充、泄水的流量系数较模型增大12%~ 16%,与国内、外船闸输水系统研究基本一致;由于泄水阀门开启速度远大于设计和模型试验研究... 相似文献