极地科考历险记

正2018年4月21日,经过长达160多天惊涛骇浪、冰雪交加的考验,我国第34次南极考察队圆满完成考察任务,搭载"雪龙"号极地科考船顺利返抵上海。极地科考的经历,让人终生难忘。2011年11月3日,"雪龙"号装载着一百多名科考人员和船员从天津起航,前往南极,航程28000海里,历时163天。这次科考任务有六项,主要有冰川、高空物理、固体潮、地磁、GPS及气象常规观察     

聚焦新时代港口高质量发展路径——2018中国港航现代化发展研讨会现场直击

正2018年11月27日至28日,"2018中国港航现代化发展研讨会"在重庆召开,与业界共同探讨未来港口的高质量发展之路2018年11月27日至28日,"2018中国港航现代化发展研讨会"在重庆召开。会议主题聚焦"逐梦新时代,共谋新发展,扬帆新征程",与业界共同探讨未来港口的高质量发展之路。     

亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲”号建成

正11月3日,由中国交建所属中交天津航道局有限公司投资并联合设计,上海振华重工建造的6 600 k W绞刀功率重型自航绞吸挖泥船"天鲲"号在江苏启东成功下水。"天鲲"号的成功下水,标志着中国疏浚装备研发建造能力进一步升级,处于世界先进水平,建成后它将取代"天鲸"号,成为亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船。下水之后,"天鲲"号将进入调试试验阶段,计划于2018年上半年交付使用。     

"中远海运樱花"轮命名交付

<正>2018年12月11日,国内最大新巴拿马型13500 TEU集装箱船"中远海运樱花"(COSCO SHIPPING SAKURA)号轮在上海江南长兴造船有限责任公司顺利交付。"中远海运樱花"轮是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的5艘13500 TEU集装箱船的第4艘。该船是前不久在巴拿马接受习近平总书记检阅的"中远海运玫     

21000标准箱集装箱船"中远海运宇宙"号

正"中远海运宇宙"号由我所自主研发设计、上海江南长兴重工有限责任公司建造的21000标准箱系列的首制船。该船于2015年12月18日开工建造,2017年12月25日下水,2018年6月12日命名交付。"中远海运宇宙"号是国内目前最大的集装箱船,拥有完全自主知识产权。该船的主尺度如表1所示。     

走进“哈里森一号”——木匠哈里森发明航海天文钟的故事

<正>由上海中国航海博物馆联合英国国家航海博物馆、荷兰鹿特丹航海博物馆,共同策划的"航向世界"特别展于2015年7月9日~11月15日在滴水湖畔举办。展会集聚了150件世界航海"老古董",其中,英、荷两国博物馆的许多珍贵展品是第一次"出门"。"哈里森一号"航海天文钟到上海来了,我从因特网上得到这个好消息精神振奋。是吗?我知道,"哈里森一号",它是航海天文钟的老祖宗。这次,它不远万     

"厦门1号浮坞"沉没事故调查

一、事故概要及调查简况 2003年12月3日0630时,上海海上救助打捞局经营的利比里亚籍拖轮"华祥"轮拖带厦门海神船务工程有限公司所属的"厦船1号浮坞"从厦门出发,拖往上海港.12月7日1455时,发现"厦船1号浮坞"艉部开始下沉.9日0310时,在航经温州海区27°50′40″N/121°19′10″E时,"厦船1号浮坞"下沉加剧,以致"华祥"轮无法继续拖航.同日0730时,"厦船1号浮坞"船艉搁底.10日0600时,"厦船1号浮坞"整体沉底,直接经济损失约1830万元.     

"蛟龙"号支持母船建造在即

<正>2016年11月18日,"蛟龙"号载人潜水器支持母船的建造合同在北京签订。中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)遵循"信息化、绿色化、模块化、便捷化、舒适化、国际化"原则,为该项目进行了5年多的前期研发,并参与了大洋协会办公室牵头的"大洋能力建设工作组"各项技术活动。在下一步详细设计和建造过程中,MARIC研发人员还将对该船的声寂性、重量控制、材料与工艺以     

上海海事局：击浪活力长江口 勇立改革浪潮头

<正>一座城市有一座城市的品格。2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会开幕主旨演讲中这样评价上海,"开放、创新、包容已成为上海最鲜明的品格。这种品格是新时代中国发展进步的生动写照"。上海海事局就是长江口的击浪者,围绕上海市"五个中心"的核心功能(即国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心、国际航运中心和国际科技创新中心),紧扣"长三角一体化"战略中"一体化"和"高质量"两个关键要素,敢为人先,不断用"上海精神"刷新上海时速。     

脱胎换骨的"雪龙"号出征南极

一个重达11400吨的钢铁巨人在上海脱胎换骨,而后它就驶向地球的南极执行第二十四次科学考察任务。耗资近两亿,我国最大的极地考察船"雪龙"号在上海大修后,于11月12日开赴南极。     

CCS船舶检验发证正式进入电子证书时代

正2018年4月17日,中国籍国际航行船舶"新美洲"轮收到中国船级社(CCS)上海分社为该轮签发的系列法定检验证书和临时入级证书。这是CCS签发的首份船舶电子证书,标志着CCS船舶检验发证正式进入电子证书时代。2018年4月17日,中国籍国际航行船舶"新美洲"轮在通过法定换证检验和船级特别检验的最后一个检验项目即将驶离上海投入美东航线时,船长刘世斌通过船载卫星宽带通信     

品质之选 “辉煌”启航——专访地中海邮轮大中华区总裁黄瑞玲

正当前,游客对邮轮的需求更趋理性,对质量的高要求更为迫切,即目前邮轮旅游发展到了追求品质的阶段,而"品质"也是地中海邮轮始终坚持的2018年4月24日,"地中海辉煌"号终于完成海上丝绸之路的旅程,抵达终点站上海。当上海吴淞口国际邮轮母港迎来这位恢弘磅礴的尊贵客人时,标志着"地中海辉煌"号正式开启了她的亚太航程,也标志着上海母港迎来"辉煌"时代。"当前,游客对邮轮的需求更趋理性,对质量的高要求更为迫切,即目前邮轮旅游发展     

上海国际港务集团学习贯彻习近平总书记重要指示精神加快实现港口高质量发展

正2018年11月6日,习近平总书记在上海考察期间指出,希望把洋山港建设好、管理好、发展好,加强软环境建设,不断提高港口运营管理能力、综合服务能力,在我国全面扩大开放、共建"一带一路"中发挥更大作用2018年11月6日,习近平总书记在上海考察期间指出,经济强国必定是海洋强国、航运强国。洋山港建成和运营,为上海加快国际航运中心和自由贸易试验区建设、扩大对外开放创造了     

关于将上海芦潮港铁路集装箱中心站后方堆场作为洋山深水港区第二集装箱堆场的建议

<正>1上海芦潮港铁路集装箱中心站发展现状上海芦潮港铁路集装箱中心站作为洋山深水港区的必要配套工程,于2005年底与洋山深水港区一期工程同步建成。该中心站占地面积约67万m2,其中后方堆场面积33万m2;拥有4个线束、8条铁路装卸线,具备日开行26对列车的到发能力;年设计吞吐能力近期为186万TEU,远期为204万TEU;设计日均进站集卡1 334辆,出站集卡1 872辆。芦潮港铁路集装箱中心站自正式运行10年来,虽然对洋山深水港区的集装箱海铁联运发展起到了一定的     

倾情护航大国重器“雪龙2”号

<正>2019年7月11日,我国第一艘自主建造的极地科考破冰船"雪龙2"号在上海顺利交付,标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破。与"雪龙"号不同,"雪龙2"号是全球首艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,不仅如此,"雪龙2"号还是全球首艘智能极地科考破冰船,拥有一套集智能机舱、智     

点亮梦想激发志趣 上海成功举办首届"青少年航海趣味知识竞赛"

<正>2019年7月2日,为第15个中国航海日热身,首届"上海市青少年航海趣味知识竞赛"决赛在上海中国航海博物馆成功举办。赛事由上海市交通委员会和上海市教育委员会主办,上海中国航海博物馆、上海市航海学会承办。中远海运(上海)有限公司作为支持单位之一,工会主席周万勤担任决赛评委,并为获奖队伍颁奖。决赛赛况于7月10-11日期间在上海教育电视台播出。6月27日,"2019年上海市青少年航海科普知识进校园"     

“航海”号轻轨列车开通运行

正从7月7日起,来自四面八方,乘坐上海轨交12号线的人们会有幸搭上一列"航海"号,列车运行一个月。这是2017年"中国航海日"上海宣传和纪念活动中"航海文化进地铁"项目之一。上海市航海学会承接了科普知识题库和列车门贴图案的设计工作。"航海"号列车通过乘客拉手、门贴等载体,设置趣味航海知识问答,传播航海科普知识,宣传"一带一路"国家战略和上海国际航运中心建设20年成果。基于知识题库,"上海航运"     

印尼海军"毕玛苏吉"号风帆训练舰访沪

<正>2019年9月7日上午,印度尼西亚海军"毕玛苏吉"号风帆训练舰,在舰长瓦卢约中校率领下,驶抵吴淞某军港,对上海进行为期2天的友好访问。据悉,这是"毕玛苏吉"号风帆训练舰首次访问上海,也是印尼海军舰艇第二次访问上海。当日8时许,东部战区海军某基地军乐队在码头奏响迎宾曲,水兵拉起欢迎横幅,为到访的"毕玛苏吉"号举行了热烈的欢迎仪式。仪式结束后,舰长瓦卢约率印尼舰主要军     

上港集团开展危险货物堆场火灾事故处置联合演习

正为进一步吸取天津"8·12"事故教训,上海国际港务(集团)股份有限公司在上海市交通委员会和上海临港地区开发建设管理委员会等相关单位支持下,于2016年5月13日在芦潮港举行了"2016年上港集团危险货物堆场火灾事故处置联合演习"。此次演习由上海国际港务(集团)股份有限公司主办,上海市交通委员会和上海临港地区开发建设管理委员会指导。上海市码头管理中心、上海市消防局南汇消防支队、浦东交警支队十中队、洋     

东海救助局船机联动救助遇险渔民47人

正2018年8月16日,第18号台风"温比亚"逼近上海,上海台风蓝色预警信号更新为黄色预警信号,全市全面进入台风防御阶段。海上风大浪高,险情不断。在交通运输部东海救助局的统一指挥下,交通运输部东海第一救助飞行队迅速响应,紧急出动两架救助直升机,执行救助飞行4架次,成功救助30名遇险人员。8月18日,"浙普渔70006"轮搁浅,东海救助局"华英398"艇救助17名渔民。