中远海运能源运输股份有限公司正式成立

2016年6月6日,中远海运能源运输股份有限公司在上海正式宣告成立。中国远洋海运集团董事长、党组书记许立荣,上海市虹口区区长曹立强出席成立大会,并为中远海运能源揭牌,中国海洋石油公司、壳牌东方国际贸易公司等相关部门负责人应邀参加成立大会。中远海运能源董事总经理韩骏主持成立大会并致辞。中远海运能源的前身是中海发展股份有限公司。本次重组整合,中海发展置出中海散运资产给中远集团,收购中     

前程“锦绣”！ 中国船级社建造检验的“中远海运锦绣”轮顺利交付

<正>2019年11月6日,由中国船级社(CCS)负责审图和建造检验的62000吨多用途纸浆船"中远海运锦绣"轮在大连中远海运重工有限公司顺利交付。"中远海运锦绣"轮是大连中远海运重工有限公司为中远海运特种运输股份有限公司建造的5+4系列62000吨多用途纸浆船的第2艘,入CCS船级。该系列船是为助力中远海特进军主流纸浆运输市场、打造一流纸浆船队、服务国家     

中远海运能源：做最受尊敬、最值得信赖的全球能源运输服务商

201有6年6月6日,中远海运能源运输股份限公司（简称中远海运能源）在上海正式宣告成立,宣告中国乃至全球能源运输发展掀开了崭新的一页。     

CCS签发首张欧盟《监测计划》符合性确认书

正2017年7月18日,欧盟航运二氧化碳排放监测、报告与验证(MRV)实施总结交流会暨"中远葡萄牙"轮监测计划符合性证书颁发仪式在中国船级社(CCS)上海分社召开。中国船级社、中远海运集装箱运输有限公司、上海远洋运输有限公司以及中远海运发展股份有限公司相关领导和专家出席了会议。     

MARIC全力推进VLEC技术研究

正为进一步推进我国超大型乙烷运输船(VLEC)的技术研究、做好技术储备工作,6月25日,VLEC技术交流会在中国船级社(CCS)上海分社召开。与会各方在会上签署了合作备忘录,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)将联合中远海运重工有限公司、中远海运能源运输股份有限公司、中     

破茧而出幻化成蝶

2017年4月18日,中远海运能源为当今世界第一大石油公司——荷兰皇家壳牌集团公司量身缔造的11万吨成品油/原油船——楠林湾轮命名仪式在广州隆重举行.根据定制协议,该轮将直接为壳牌提供为期5年以上的油品运营服务,标志着中远海运能源向"全球客户全程运输方案解决者"迈出了实质性的步伐.     

中国船级社检验的30.8万载重吨油轮“新茂洋”轮顺利交付

正2018年10月11日,中国船级社(CCS)检验的30.8万载重吨油轮"新茂洋"轮在大连船舶重工举行命名及交付仪式。CCS副总裁、党组副书记李昌健应邀出席交船暨命名仪式。"新茂洋"轮为新一代节能环保型VLCC,由大连船舶重工为中远海运能源运输股份有限公司建造,入CCS船级。     

重笔勾画散运新蓝图

6月16日,中远海运散货运输有限公司(简称“中远海运散运”)在广州宣告成立.这是继中远海运集装箱、中远海运能源之后,中远海运集团成立的第三家航运集群企业,运力规模位居世界第一. 在全球散运市场持续低迷的形势下,新诞生的中远海运散运这头巨象能否轻盈起舞?如何把握改革重组带来的新机遇?未来的发展蓝图怎样描绘?带着这些问题,本刊记者采访了中远海运散货运输有限公司总经理刘汉波先生.     

南极水域科考物资作业安全

正0引言2016年11月3日,中远海运特种运输股份有限公司(以下简称"中远海运特运")所属"永盛"轮装载着巴西费拉兹科考站重建物资,从上海港起航前往南极乔治王岛,成为中国首艘服务南极科考的商船。"永盛"轮南极科考服务项目历时120多天,航程14 500 n mile,运输装卸包括登陆艇、驳船、车辆机械、集装箱以及裸装形式科考物资(以下简称物     

全球首艘MOH双燃料WMDD"远瑞洋"轮交付

2022年2月28日,由中国船级社(CCS)独立审图和建造检验的全球首艘LNG双燃料VLCC"远瑞洋"轮在大连船舶重工集团公司成功交付.中国船舶集团有限公司副总经理孙伟,大连船舶重工集团有限公司党委书记、董事长杨志忠,中国远洋海运集团有限公司副总经理黄小文,中远海运能源运输股份有限公司党委书记、董事长任永强,CCS大连...     

基于企业整合视角的中远海运集团集装箱运输业务发展经验和建议

<正>2016年2月,中国远洋运输(集团)总公司(以下简称"中远集团")与中国海运(集团)总公司(以下简称"中海集团")合并重组为中国远洋海运集团有限公司(以下简称"中远海运集团"),其中中远集团与中海集团旗下的集装箱运输业务板块经整合形成中远海运集装箱运输有限公司(以下简称"中远海运集运")。2018年7月,中远海运集团联合上     

中国船级社为海南自由贸易港首艘注册船舶颁发“体检合格证书”

正2020年6月4日,中远海运特种运输有限公司(简称中远海运特运)所属62000吨多用途纸浆船"中远海运兴旺"轮在海南自由贸易港注册登记,成为第一艘以"中国洋浦港"为船籍港注册的国际航线船舶。该轮入中国船级社(CCS)单一船级,取得了CCS颁发的"体检合格证书"。     

大船集团甲醇燃料动力VLCC船型设计获两大船级社AIP认可

2022年2月17日,由中国船舶集团旗下大船集团和中远海运能源运输股份有限公司联合开发的绿色甲醇燃料动力VLCC船型设计方案获得了CCS和DNV两个船级社分别独立颁发的AIP原则性认可证书。本船型系中远海运能源和大连船舶重工为应对低碳化的发展趋势,联合船级社共同开发的一型低碳/零碳替代燃料船舶。其概念设计基于大连船舶重工设计和建造的最新一代31万载重吨VLCC,配备了两个共10,000m的甲醇燃料舱,可以满足全船主机、辅机和锅炉的全航程燃料需求,续航力达到了2,3000海里。     

DDT总裁莫鉴辉赴广州开展拜访交流活动

2020年5月11日,中国船级社(CCS)总裁莫鉴辉带队赴广州拜访了广东海事局、珠江航务管理局、中远海运特种运输股份有限公司、中远海运散货运输有限公司,就进一步加强合作进行深入交流。广东海事局局长陈毕伍对莫鉴辉总裁一行的到访表示热烈欢迎,对CCS一直以来全力高效高质的配合表示感谢。莫鉴辉总裁感谢广东海事局在广东海事船舶检验划转工作中的配合与支持。     

MARIC参与开发的VLEC获得两家船级社AIP证书

正近日,由中国远洋海运集团有限公司牵头、中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)参与、中远海运能源运输股份有限公司等7家单位共同联合开发的新一代98000m3超大型乙烷运输船(VLEC)分别获得美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)颁发的原理认可证书(AIP)。随着美国页岩气产业发展,带来对欧洲和亚洲地区乙烷大宗出口和运输的机遇,中远海能、上海中     

“新光华”号10万吨半潜运输船

正"新光华"号10万吨半潜运输船是由中国船舶及海洋工程研究院(MARIC)开发设计,广船国际有限公司承制,为中远海运特种运输股份有限公司半潜运输船队精细打造的新旗舰。该船堪称目前世界上技术水平最先进的大型半潜运输船。     

中国商船开辟极地航线实践与展望

自2013年以来,中远海运集团积极开展极地航行探索和实践,旗下中远海运特种运输股份有限公司开中国商船极地航行之先河,先后开辟了北极和南极航线,为国家海洋强国和"冰上丝绸之路"建设做出积极贡献,取得良好的经济效益和社会效益。本文回顾中远海运集团开辟极地航线的历程,总结极地航行的经验、成果和意义,分析北极东北航道的应用前景,供业界参考。     

40万吨超大型矿砂船“远福海”轮模型入藏中国航海博物馆

正7月7日上午,上海中国航海博物馆举行了接受中远海运散货运输有限公司捐赠"远福海"40万吨超大型矿砂船模型的捐赠仪式。中远海运散货运输有限公司总经理杨志坚、工会主席鲍旭、上海分部总经理吕小苏,中国航海博物馆党委书记、副馆长张东苏,党委副书记、副馆长钱建国,副馆长王煜出席捐赠仪式。入藏中国航海博物馆的这艘长约3米的大型船模,是以40万吨超大     

MARIC扬子型系列油船连续签单为其油船设计定制化开好头

正近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计的扬子型宽体系列油船连续签下订单。12月15日,中远海能源(中远海运能源运输股份有限公司)与广船国际有限公司签订2艘6.49万吨油船建造合同;12月28日,上海北海船务股份有限公司与广船国际签订3艘6.9万吨油船建造合同。扬子型系列油船是MARIC近年来重点开发的油船新产品。通过深入精准的了解船东需求,充分论证了进入长江的适合主尺度,突破了传统巴拿马船型船宽限制,使船型的经济性显著提升。第一代三艘6.49     

7艘新船订单! 大船集团经营承接取得新成果

正11月20日,大船集团与中远海运能源运输股份有限公司在上海签署了4艘31.9万吨原油船和3艘15.8万吨苏伊士型原油船建造合同。该批新船订单的签订,标志着大船集团经营承接取得新成果,双方合作共赢开拓了新局面。