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<正>一块钢板,十年路程。近日,中国造船工程学会公布2023年科学技术奖评审结果,中国船级社(CCS)作为主要单位参与的“高强度止裂钢关键技术及评价方法研究”项目荣获科技进步奖特等奖。立足于满足市场需求和提高我国在国际船舶与海洋工程领域的地位和影响力,CCS、中国船舶集团有限公司第七二五研究所(以下简称“中船七二五所”)和国内钢铁冶炼企业等单位直面集装箱船船体结构材料“卡脖子”难题,围绕止裂钢相关技术研发和性能评价方法开展数年攻关。从“小荷才露尖尖角”到“映日荷花别样红”,一块钢板串联起我国船舶与海洋工程领域开拓创新、水滴石穿的厚重故事。 相似文献
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“陆上船级社”的概念是中国船级社(CCS)李科浚总裁的一项独创性发明。两个看似毫不相干的词汇被创造性地结合在一起,为CCS开辟了一片崭新的天地,引领着CCS把触角从海上延伸到了陆上。这一高瞻远瞩的重大部署大大拓展了CCS的生存空间,构筑起了CCS的又一条业务主线,加快了CCS向世界一流船级社迈进的步伐。 相似文献
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国际一流船级社是CCS(中国船级社)几代人共同的梦想,也是中国 造船和航运界共同的期盼。梦想从哪里启航?CCS总裁李科浚上任 以来,旗帜鲜明地提出:“以‘技术立社’为本,进军‘国际一流船级社’”。“ 国际一流船级社”是CCS远景的目标和方向,“技术立社”是实景的路径和着力点。有了奋进的目标和方向,又有了达标的路径和方法,有理由期待,“国际一流船级社”对于CCS不再只是梦想...... 相似文献
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<正>近日,中国船级社(CCS)为中国船舶集团公司第七一二研究所(简称“七一二所”)签发了国内首张船用氢燃料电池发电系统船用产品证书。上述船用氢燃料电池发电系统将用于中国长江电力股份有限公司“三峡氢舟1”号公务船,该船是国内首艘按照CCS《船舶应用燃料电池发电装置指南》要求进行设计的氢燃料电池动力公务船,也是国内首艘入级CCS的氢燃料电池动力船舶。 相似文献
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2004年12月初,中远集装箱运输有限公司的“凌云河”等11艘CCS级船舶先后被美国海岸警卫队授予“21世纪质量船舶”称号。这是COSCO和CCS共同努力的结果。 相似文献
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2020年4月23日,中国船级社(CCS)与中国远洋海运集团有限公司在上海举行“航运技术联合创新工作室”(以下简称“创新工作室”)揭牌仪式。CCS总裁莫鉴辉,副总裁孙峰、朱恺通过远程会议方式全程参与揭牌仪式,CCS上海分社总经理孟令毅与中远海运集团副总经理黄小文共同为创新工作室签署合作协议并揭牌。中远海运集团、CCS总部、上海分社、上海规范研究所及航运界相关单位的领导共同见证创新工作室揭牌。 相似文献
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二月中旬的江南,春天踏着轻盈的脚步悄然而至。在苏州城郊美丽的太湖之滨,中国船级社(CCS)2006年工作会议隆重举行。2月10日,交通部徐祖远副部长亲临大会表示祝贺,并发表了重要讲话。在充分肯定中国船级社“十五”期间取得的辉煌成绩的同时,也对CCS“十一五”的发展指明了方向。徐副部长指着尚有一半空余座位的会议大厅,形象地描绘着CCS的发展蓝图:再经过5年的努力,希望CCS参加工作会议的代表能坐满这样规模的会场,也就是说:CCS的规模要再扩大一倍。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(1):63-64
“海博士”压载水管理系统获CCS型式认可证书
12月19日,九江精密测试技术研究所自主研发设计生产、具有自主知识产权的“海博士”压载水管理系统获得中国船级社(CCS)型式认可证书,这标志着“海博士”压载水管理系统正式登上世界船舶压载水管理系统的大舞台,迈出了市场化、产业化坚实的一步,为九江精密测试技术研究所的转型跨越发展奠定了坚实的基础。“海博士”压载水管理系统采用国内首创“过滤+紫外照射十光催化氧化”协同的新型、绿色高级氧化技术。 相似文献
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7月6日,中国船级社(CCS)向江苏上上电缆集团有限公司颁发了首张船用产品无石棉认可证书,标志着中国船舶产业“绿色化”进程加速。与CCS在认证领域有着多年合作经验的华测检测集团再次与CCS牵手,共同推动中国“绿色船舶”的发展。作为专业第三方检测机构。华测检测是如何看待CCS开展的“无石棉认证”服务,以及当前造船界比较关注的石棉问题?近日,本刊记者专访了华测检测集团总裁徐帅军先生。 相似文献
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10月13日.中国船级社(CCS)和中国远洋运输(集团)总公司(中远集团)在北京举办了“CCS和中远集团领导班子联席会议”.旨在进一步推动双方战略合作协议精神的落实。CCS总裁孙立成、党组书记裴万发、党组副书记江立群、副总裁孙峰、副总工陈实.中远集团总经理马泽华、副总经理李云鹏,孙家康、徐敏杰等领导参加了联席会议。 相似文献
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为了改善我国航运水平,打造一支高质量的国内航行船队,2004年,中国船级社(CCS)启动了国内航行船舶入级工作。2005年8月,颁发了首批临时入级证书。交通部副部长徐祖远对此给予了高度评价:“CCS在国内航行船舶中实施和推广入级业务的做法很好。国内船舶入级服务可为船舶投资者、使用者提供风险识别和商业信誉标志,有利于集聚船队结构性调整所需的资金,从源头上为水上安全提供基础性保障。”正是按照徐祖远副部长“认真总结经验,务实推行该项业务发展”的批示,2005年11月26日,CCS召开了“船级委员会国内分委会成立大会暨第一次全体会议”,百余艘国内航行优质船率先获船级确认,“CSAD”由此郑重登上中国航运的历史舞台。 相似文献
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9月26日.山海关船舶重工有限责任公司为神华中海航运公司建造的76万吨散货船首制船开工仪式在山船重工隆重举行.中国船级社(CCS)总裁孙立成应邀出席开工仪式并致辞。在致辞中.孙立成对神华中海公司准确把握航运市场机遇.做出建造该批船舶的决策表示赞赏,对山船重工的良好造船条件和雄厚的技术实力以及与CCS的良好合作关系表示充分肯定,并对河北省政府、秦皇岛市政府、神华集团、中海集团、中船重工集团对CCS长期以来的大力支持表示感谢。他说,CCS将履行“服务于行业、服务于大局、服务于国家经济发展”的使命.坚持”技术立社.诚信为本.与众不同.国际一流”的建社方针.努力提升CCS的职能作用和国际品牌。 相似文献
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安装有国内首制并拥有完全自主知识产权升降系统的"DSJ300-3"和"CP300-3"两座自升式海洋石油钻井平台,已分别在大连重工和辽河重工下水站桩。这两座平台应用的JYM-J200/54型升降系统均由广东精铟海洋工程股份有限公司自主研发,设备整体制造及试验过程由中国船级社(CCS)专家组全程监控,并取得CCS产品证书。同时,JYM-J200/54型升降系统整体设计通过了美国船级社(ABS)总部审核;控制系统可靠性通过了挪威船级社(DNV)验证。 相似文献