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文章介绍了北部湾经济区港口和交通发展概况,阐述了广西高职院校交通人才培养的现状,从职业教育必须为区域经济发展服务的角度入手,提出了广西高职院校培养交通人才的思路与建议。 相似文献
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文章以中国-东盟自贸区的建成及泛北部湾经济区建设上升为国家战略为背景,阐述了广西涉外交通人才培养的必要性,分析了广西交通行业高职院校路桥英语教学的现状及存在的问题,并提出了基于教学内容、教学方法、考核方式、教学团队建设及实习实训改革的高职路桥建设专业英语教学模式,力求为广西交通事业和社会经济发展培养国际复合型人才。 相似文献
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加快广西北部湾经济区开放开发力促北部湾经济区成为沿海经济增长新一极2010年8月12日,泛北部湾经济合作论坛在南宁隆重开幕,这已是在广西南宁举办的第五届泛北部湾论坛。2006年3月,北部湾(广西)经济区规划建设管理委员会成立,北部湾(广西)经济区开放开发正式启动。历经近五年的发展, 相似文献
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着眼于推进泛北部湾经济交流与合作,广西交通运输行业掀起了交通建设的新高潮,不断加强对泛北部湾经济区的交通运输保障。近年来,泛北区域内的物流业,尤其是在物流运输方面取得了显著成绩。随着现代物流业的发展,经济发展对交通运输方式不断提出新的要求。 相似文献
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广西北部湾钦州保税港区发展战略分析 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>2008年5月29日,国务院正式批复同意设立广西钦州保税港区,成为我国第6个保税港区,也是我国西部地区惟一的保税港区,这是继今年1月16日国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》后,国家支持广西北部湾经济区开 相似文献
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近几年,广西一批重大产业项目相继落户北部湾经济区,在建和拟建的重大产业项目总投资达3000亿元,其中投资超过10亿元的重大产业项目达到32个。石化、钢铁、能源、林浆纸、电子信息、轻工食品等产业布局正加快形成,两年多来共完成投资400多亿元。港口是经济区发展的龙头。2007年2月,经济区成立了广西北部湾国际港务集团有限公司,初步完成了北海、钦州、防城港三港资源整合,沿海港口正在向一体化方向发展。 相似文献
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发展空调公共汽车不仅是提升南宁市服务"中国——东盟博览会"等重大节会活动的需要,也是进一步全面提升核心城市功能和城市品位及实现公交优先发展的需要。南宁市地处广西西南部,北回归线以南,气候潮湿闷热,十分适合发展空调公共汽车,而且随着中国东盟博览会永久落户南宁和国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,把北部湾经济区开放开发纳入国家发展战略,更需要通过大力发展空调公共汽车来调整和优化运输结构。但近 相似文献
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近几年,广西一批重大产业项目相继落户北部湾经济区,在建和拟建的重大产业项目总投资达3000亿元,其中投资超过10亿元的重大产业项目达到32个。石化、钢铁、能源、林浆纸、电子信息、轻工食品等产业布局正加快形成,两年多来共完成投资400多亿元。港口是经济区发展的龙头。2007年2月,经济区成立了广西北部湾国际港务集团有限公司,初步完成了北海、钦州、防城港三港资源整合,沿海港口正在向一体化方向发展。 相似文献
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文章结合广西交通系统参与越南交通基础设施建设的实际情况,分析了双方合作中存在的问题,提出利用广西交通职业技术学院为平台,培养掌握专业知识和英语、越南语双外语的交通人才的思路. 相似文献
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文章介绍了广西交通职业技术学院交通土建类工程造价专业工学结合人才培养模式的实践现状,分析了开展工学结合人才培养模式中出现的问题,提出了工学结合人才培养模式有效运行的措施。 相似文献
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随着国家西部大开发、与东盟开放合作和广西北部湾经济区发展规划战略的深入实施,广西水运事业迎来了加速发展的新春天——北部湾港万吨级以上泊位达到46个,港口综合通过能力达到1.15亿;内河正在加紧构建“一线三通道”(西江航运干线和南、北、中航运通道)的水路运输网络,《广西西江黄金水道建设规划》通过广西壮族自治区政府批准实施,到2012年西江亿吨黄金水道初步形成。 相似文献
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文章结合当前广西西江黄金水道开发建设与北部湾经济区开放开发的趋势,阐述灵山县沙坪港改扩建的意义及发展现状,分析存在的问题,提出了加快灵山县沙坪港改扩建的对策和建议。 相似文献