09款日产正在流行

并不是每一次Crossover都能成为话题，大玩概念的手法早已过时。如果仅仅因为外形的改变就重新定义出一个新车型的话，那日产对此的新鲜度也将非常短暂。现在被我们认可的几款Crossover．真正的区别只是离地间隙的不同，那这是否意昧着还会有多种Crossover昵？其实不论是否Crossover，只要外形、尺寸或者配置能让我们耳目一新，总会不乏兴奋之处。就像看到日产Murano时，首先关心的不是它到底属于哪种车型，而是想把它由外到内仔细地把玩一番。     

融入轿跑基因的EX35 Crossover

在2002年的巴黎车展，克莱斯勒推出了FireCrossover跨界车型。从此Crossover就逐渐从概念转向了量产，近两年更成了各大汽车公司逐鹿市场的利器。在这其中，Infiniti EX35以其轿跑车与SUV的完美结合，在Crossover众生态中形成了独树一帜的鲜明亮点。     

三菱RVR Compact Crossover迟到的Crossover

2009年年初，就有消息称三菱将推出一款Crossover车型，到了年底真实身份才公布。相比市场上的竞争对手，它应该算是小字辈，不知三菱这款迟到的Crossover能否在市场上占有一席之地。     

Crossover大行其道 运动休旅车市场快速增长

随着Crossover日渐风靡,国内Crossover风格的车型也越来越多。长安铃木天语SX4两厢率先在上海车展上市,为国内车市带来了首款真正意义上的Crossover运动休旅车。此外,东风本田新C-RV,福特S-MAX、瑞虎等及CrossPolo等车型,也使国内新兴的运动休旅车市场日渐火热。在国内Crossover细分市     

Crossover大行其道 运动休旅车市场快速增长

随着Crossover日渐风靡，国内Crossover风格的车型也越来越多。长安铃木天语SX4两厢率先在上海车展上市，为国内车市带来了首款真正意义上的Crossover运动休旅车。此外，东风本田新C-RV，福特S-MAX、瑞虎等及CrossPolo等车型，也使国内新兴的运动休旅车市场日渐火热。在国内Crossover细分市场敢为天下先的长安铃木分析，Crossover车型既不属于轿车范畴，     

林肯MKT

我们有理由相信，这一届北美车展是林肯品牌向多元化发展的开始。除了有Concept C亮相之外，林肯还带来了一款定位为Crossover车型的MKT。同Concept C概念车型一样，MKT的家族化特征表现明显，而外形的设计也稍显魁梧，以追求Crossover的风格定位。     

跨界的刀锋 2008 FORD EDGE

CUV(Crossover Utility Vehicle 混合多用途车辆)的出现使得 Crossover 成为现在最常见的词汇,它的原意是跨界合作,指的是两个不同领域的合作。当它被应用在汽车世界里的时候,各种交叉跨界车型的出现让我们眼花缭乱,从另一个角度来看,这种跨界恰恰迎合并满足了消费者对休闲、运动、时尚、自由等新价值取向和精神的需求。因为汽车已经不再是单纯的交通工具,更成了伙伴、朋友和第三空间,这正是汽车跨界潮汹涌澎湃的内在原因和驱动力。现在,跨界的含义也发生了改变,它代表的是一种新锐的生活态度和审美方式。     

灵魂依旧在奔跑的CROSSOVER SUV MAZDA CX-7

不要以为 Crossover SUV 就是牛高马大的憨货,Mazda CX-7用自己令人发狂的设计告诉了世人融合了跑车风格的 Crossover SUV 是那么充满魅力。     

跨界新宠 观致3 GT 1.6T手动

正这是一款辨识度很高的车型,也是观致品牌推出的首款Crossover车型——观致3 GT。从名字中就能知晓它是一款基于观致3轿车而衍生的车型。黑色外后视镜、黑色尾翼等运动元素,使得双色的车身更加时尚和运动,也更具"野性"。     

车型推荐

<正>宝马5GT推荐理由不管怎么说,这都是少数人的玩物。但从推荐的角度上来说,这确实是一部好车。在7系的底盘上融合了X6的精华,高端的Crossover让人叹为观止。真正开上它,就会被它的强大和全面所折服,空间、动力、操控、个性,你想要的一个都不少!但是,价格也绝不含糊。     

混血儿 VW CROSS COUPE CONCEPT

要说时下什么样的车最流行,不是轿车,不是SUV,也不是跑车。越来越多的厂家喜欢把不同的车型理念糅合在一起,创造出"Crossover"这个概念,就好像时装界的混搭,或是生物学中的转基因。设计师不再追求"门当户对"的行规,在他们的"撮合"下。出现了很多奇妙的搭     

跨界的刀锋——2008FORD

CUV（Crossover Utility Vehicle混合多用途车辆）的出现使得Crossover成为现在最常见的词汇，它的原意是跨界合作，指的是两个不同领域的合作，当它被应用在汽车世界里的时候，各种交叉跨界车型的出现让我们眼花缭乱，从另一个角度来看，这种跨界恰恰迎合并满足了消费者对休闲、运动、时尚、自由等新价值取向和精神的需求。因为汽车已经不再是单纯的交通工具，更成了伙伴、朋友和第三空间，这正是汽车跨界潮汹涌澎湃的内在原因和驱动力。现在．跨界的含义也发生了改变，它代表的是一种新锐的生活态度和审美方式。     

逍遥自得NISSAN QASHQAI

和那些仅仅在轿车基础上添加了些许越野风格装饰的Cross车型不同，逍客让我们看到了Crossover这种被称为“第四类车型”的真正魅力。     

又见大块头 2009款丰田Venza crossover

当你初次见到2009款丰田Venza Crossover,你肯定会以为它是一部全尺寸SUV，然而事实却并非如此，Venza Crossover实际上是一款轿车，一款结合了轿车的精致及SUV般功能性的大块头轿车。     

马自达全新概念车“锾舞”全球首发

马自达汽车将发布一款全新概念车“锾舞（KAZAMAI）”。这是一款 具运动风格的紧凑型Crossover SUV,此次出展将是该车型在全球范围内的首度面世。     

CROSS进行时—中华骏捷

当再提起Crossover车型的时候，我们没有必要为之感叹与惊讶，因为这类车型已经成为当今汽车发展的一股潮流与趋势。我们暂且可以把宝马X6的设计作为Crossover车型设计领域的一个分水岭，在X6之前，Crossover还是一个新鲜的词汇；在X6之后，各个厂家似乎被X6的SUV加Coupe突破传统的设计惊醒。而事实上，市场对于多样性及多功能性车型的需求也在逐渐膨胀。     

混血新丁 FORD KUGA

这款源自于福特iosis X的交叉车型在半年前就开始频繁出现在各个媒体的谍照栏目,如今福特终于将其定妆照公之于众。这是一款针对欧洲用户的Crossover车型,操控以及越野性能是它的首要追求目标。它在外形上已经完全摆脱了美国式设计风格：梯形的前格栅、提升的腰线、上挑的后窗和富有活力的后掠式前灯都是相当欧化的元素。     

安全典型沃尔沃XC60

基于福特最新开发的EUCD平台的沃尔沃XC60在日内瓦车展秀出了其最终量产版本。它并非这个福特产品平台的首款车型——在这之前，EUCD平台已经用于设计和制造福特旗下的福特新蒙迪欧、福特S—MAX以及路虎神行者2代。它与神行者2代采用相同的四驱牵引系统，不过，XC60属于更倾向于舒适性的Crossover。在沃尔沃设计总监Steve Mattin的坚持下，XC60结合SUV和运动化车型概念，以切入日益成长的Crossover市场。     

向实用扩军——日产7座逍客

2007年3月上市之后,由日产欧洲主导研发的Crossover产品Qashqai（国内名为逍客）至今已创造超过17万辆的销售佳绩。鉴于家庭用户对于Crossover产品的需求,同样是在日产欧洲设计中心的操刀下。日产决定推出7座版本的Qashqai＋2,计划于10月份首先在欧洲地区上市贩售。     

古灵精怪 东风悦达起亚SOUL

面对我面前这辆造型独特的小车，我很难将它归到任何一个合适的车型——MPV？SUV？轿车？都不是，这是一款纯粹的Crossover，东风悦达起亚的最新车型，有一个十分韩国的名字——SOUL。