事件记录仪在地铁列车故障分析中的应用

介绍了国产地铁列车事件记录仪的性能参数和工作原理,通过2次事例,具体分析事件记录仪在实际应用中的故障判别方法,并在使用过程中对事件记录仪进行优化改进,使其发挥更大的作用。     

浅谈南京地铁列车事件记录仪

地铁车辆逐年递增,运营中的地铁列车性能、安全等问题必须高度重视,在地铁车辆上安装事件记录仪非常必要,介绍列车事件记录仪在南京地铁1号线、2号线上的应用。     

IEEE标准——轨道交通车辆事件记录仪

该标准适用于装有防碰撞存储器的车载设备/系统。防碰撞存储器能够记载用于轨道交通车辆事故/事件分析的数据。本标准的要求仅限于事件记录仪的功能和接口,不包括数据传输方法。本标准中的信息与应用于其他车辆系统的硬件和/或软件不具有相关性。     

使用数据记录仪进行地铁故障诊断的应用实践

以DL750数据记录仪为例,通过两个列车售后故障案例,说明使用数据存储记录仪等现代测量工具可以有效提高故障诊断水平,保障列车正线运营。     

地铁列车自动折返模式无法动车的问题分析

文章介绍了深圳地铁1号线列车LCU改造的基本情况,针对改造后出现的无人自动折返模式下牵引方向信号无效导致的无法动车问题,分析列信号系统控制原理,结合列车LCU运行日志及事件记录仪数据进行分析,提出了改进电路及相应逻辑控制的措施。     

当量公里记录仪计算走行公里准确性验证

通过分析当量公里记录仪的走行公里计算模式,解释当量公里记录仪计算的走行公里与监控装置计算的走行公里的差异;通过分析跟车数据,验证当量公里记录仪计算走行公里的准确性.     

北京地铁亦庄线首现“黑匣子”

在北京地铁亦庄线列车上,长客股份公司为车辆加装了事件记录仪,能对车辆运行状态进行记录,堪称地铁上的＂黑匣子＂。＂黑匣子＂记录的数据既能对列车运行情况进行监视记录，又能通过对车辆故障及事故发生时记录的运行数据进行分析，为责任监控和责任追溯提供依据，为列车安全运营添加了一道电子保险。     

城轨车辆轮对踏面擦伤的分析

针对某市郊线路车辆轮对踏面出现的擦伤,建立故障树,列出造成轮对踏面擦伤的原因,借鉴事件记录仪所记载的数据进行分析,指出牵引系统防滑控制判断标准及空电配合策略的缺陷可能是造成车辆轮对踏面擦伤的主要原因,并提出了建议和措施.     

内燃机车当量公里数据分析

简要介绍机车当量公里的概念,统计当量公里记录仪装车情况,利用记录仪的原始数据,统计分析机车平均运用数据,说明采用当量公里确定机车检修周期的效果.     

南京地铁1号线车辆数据记录仪的研究与应用

南京地铁1号线运营10年以来,列车在正线运行中发生的故障数量和类型都越来越多,但车上现有的诊断设备记录车辆关键数据的能力有限,当车辆发生故障时,并不足以给维修技术人员提供全面的信息。针对此问题,对车辆World FIP网络协议进行研究,开发了的车辆数据记录仪。该记录仪通过专用隔离变压器接入列车World FIP网络总线,在物理层解决网络接入问题的同时,根据网络节点特征及变量特征进行协议分析,并结合已有的变量定义,解析并记录FIP网络中的所有通信数据。通过实际应用中的数据对比可以看出,所设计的车辆数据记录仪能持续且较全面地记录所有World FIP网络上的通信数据,非常有利于故障的查找和分析,从而能准确地解决故障、提高车辆故障的处理效率。     

电液转辙机电气特性记录仪

针对转辙机电气特性测试，研制的一种智能化检测记录仪。它可以有效地预防转辙机故障隐患对行车运输安全的影响。记录仪采用计算机和信息共享技术，定期对转辙机的运用数据进行测试，并结合其他指标，对转辙机的运用性能做出综合评价。     

大容量机车信号记录仪的USB2.0接口的实现

提供一个基于USB2.0接口的大容量机车信号记录仪的高速数据下载实现方案.系统采用USB接口引擎与单片机搭配的方式实现USB接口.在对USB协议和设备架构充分理解的基础上,设计了相应的硬件电路、固件代码和上位机工作在Win2000下的设备驱动程序.对比分析,本记录仪采用USB2.0接口实现数据下载,其传输速度比通用串口快近12倍,较好地满足了大容量机车信号记录仪的高速数据下载需求.     

钢轨纵向位移数据录入存储及分析管理系统研究

针对呼和浩特铁路局采用手工记录、手工输入、人工分析方式检测钢轨纵向位移现状,开发由钢轨纵向位移数据记录仪和地面分析软件构成的钢轨纵向位移数据录入存储及分析管理系统,论述其主要功能,可实现数据存储、数据整理和数据分析,提高工作效率.现场试验效果良好.     

检测波形数据综合分析展示软件

按照一定采样间隔连续存储的检测数据一般称为波形数据,根据采样方式分为定时采样数据和定距采样数据。波形数据包括基础设施状态的详细信息,是分析基础设施质量状态的第一手资料,深受设备养护维修部门的重视。检测技术发展初期,一般通过各种记录仪以图纸形式记录数据,检测结束后分发给现场维修部门进行分析,查找问题分析变化,很难实现数据的对比分析和长期保存。     

无线数字式列车制动机试验监测仪

该监测仪能对铁路客货列车制动机的技术性能进行全部、简略或持续一不定时间的试验。由手持操控显示终端和压力数据采集记录仪组成，两者采用无线数传收发数据。     

客车车厢音视频记录仪手持终端硬件设备的研制

随着客车车厢音视频记录仪的广泛应用,有必要研发设计一套专用于客车车厢记录仪的手持终端设备,该设备可以达到不用取出记录仪的内存卡就能实现对视频的回访和提取,同时避免使用个人手机无限查看带来的泄密问题。该设备的研制成功将会提高客车音视频记录仪的使用效率和效果,为客车车厢音视频记录仪的推广和应用奠定了基础。     

铁路工频电源实时监测记录仪的研究与设计

研制一个实时记录工频电源电压的记录仪,可提供和北京时间同步的时间信息,记录不少于30天的电压数据,数据可通过串口或U盘读出,由手持终端软件绘制出电压变化曲线,为供电系统的运行情况分析、设备故障分析以及事故处理提供有力的依据。     

通信记录仪的改进方案和实施

J-9005D记录仪是安装在站间行车电话回线上的通信设备,它可记录行车过程中的有关语音数据,一旦出现事故或故障后,有第一手资料进行分析,以便制定相应的措施.     

基于大数据平台的能耗分析与管理系统

目前车辆牵引能耗与辅助能耗的比例缺少有效的基础数据,为此提出一种基于Hadoop平台的地铁能耗分析与管理系统。该系统可对地铁线路中各个列车的能耗记录仪记录的能耗数据进行采集并提供存储平台,同时支持对能耗数据进行的分析与监测,为车辆节能工作提供一种有效直观的考核工具。     

基于LabVIEW的微型测振记录仪软件开发

介绍了微型测振记录仪的软件设计。这个测试软件是基于图形化编程语言LabVIEW编写的 ,可以执行在线测量和离线处理 ,包括数据采集、显示 ,进行时域分析、频域分析和数据存储等功能。同时 ,还具有友好的人机界面