首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 713 毫秒
1.
在中国汽车工业产销两旺的形势下,广大零部件企业在扩建厂房、增加产能,以满足国内需求的同时,更把目光瞄准了海外市场。国内市场的竞争日趋激烈,因此越来越多的零部件企业期望通过出口来开辟新的商场。在全球采购趋势下,价廉物美的中国产品成了“香饽饽”。然而,“美味”的出品定单也不是天上掉下来的馅饼,依然需要一份努力才能获得。那么,中国零部件企业如何才能开拓海外市场,出口途径究竟有哪些?  相似文献   

2.
江佳  董鹏 《汽车与配件》2012,(31):37-39
我国车企需要在充分认识中国汽车海外发展的环境和自身实力情况下,充分把握国际汽车市场的脉搏,合理规划海外扩张的战略,增大企业的研发和品牌培育的投入,改善企业的经营管理,培养本土海外营销人员,提高企业的创新和执行效率。  相似文献   

3.
2009年车市成绩单可谓优异:在购置税减半、汽车下乡等一系列促进汽车消费政策的刺激下.产销量突破千万辆大关,创历史最好水平;企业兼并重组打破前些年的沉寂取得重大进展;海外并购事件不断,在国际汽车市场引起极大反响:新能源汽车发展越来越受到政府和企业的高度重视。  相似文献   

4.
为找出中国汽车企业在"走出去"过程中存在的问题,推动企业国际化进程,文章对中国汽车企业的"走出去"现状进行了分析。总体上来说,目前主要企业均已在海外建立了生产工厂,海外并购也日趋活跃,但企业"走出去"战略尚不明晰,缺乏整体规划,导致中国汽车企业海外形象不佳,对海外市场控制乏力。因此得出:中国汽车企业要明确海外发展战略,注重海外销售网络的建立,注重诚信经营,努力融入当地社会。  相似文献   

5.
最近,德国宝马、奔驰和奥迪这些在市场“打”得不可开交的竞争对手,却联手在北京车展期间举办了一次市场推广活动,表现出德国人在海外市场上难得一见的默契与和谐。德国汽车企业在北京推出柴油汽车,与日本的混合动力车和美国的燃料电池车“唱”对台戏,目的就是力图扩大清洁柴油汽车在中国的影响力,让中国消费者和政府有关部门对清洁柴油汽车有一个全新的认识。  相似文献   

6.
近年来,国际经济形势发生深刻变化,贸易壁垒不断升级,国内汽车企业遭遇技术升级和市场扩容瓶颈,骨干企业开始结合自身优势积极设立海外工厂实现海外生产,寻求产业价值链的高端和更为广阔的市场。本文在梳理我国汽车企业海外建厂现状的基础上,分析了企业海外建厂中存在的主要问题以及主要驱动因素,提出中国汽车企业海外建厂可选择的策略。  相似文献   

7.
李永钧 《时代汽车》2009,(12):84-86
近年来,随着国内汽车市场竞争的加剧,如何开拓海外市场成为中国汽车企业的新课题。鉴于我国车企的海外战略遭受了重大挫折,车企压力骤增,不得不转向战略变局。  相似文献   

8.
进入90年代中期以来,世界汽车工业进入相对平稳的发展时期产量呈小幅增长,但汽车工业总格局已发生变化。亚洲和南美汽车工业蓬勃发展美国汽车产量在1994年超过日本跃居世界之首。巴西,中国和印度的位次也呈上移趋势。目前,汽车生产大国出口量大,大企业产品谱系加宽,“汽车巨人”海外建厂。汽车销售市场发展较为平稳传统市场份额逐渐缩小,新兴市场呈现较强活力,大企业垄断市场。  相似文献   

9.
朱毅  郭琳 《天津汽车》2012,(5):22-25
巴西作为拉美地区第1经济大国,近两年迅速跃升为全球各大汽车生产商争相抢占的焦点市场。为了帮助我国出口企业获得有关巴西汽车市场的相关信息,客观理性地评估实施海外出口战略、以较小的成本拓展巴西汽车市场,文章介绍了巴西汽车市场的发展现状,并针对税费政策和产品特点等利弊因素进行分析,为我国汽车企业产品出口提出了建议,对企业在市场开发前期阶段信息资源的储备,具有较好的参考价值。  相似文献   

10.
近年来,北汽福田尝试走一条国际化经营的路子,极大地拓展了市场空间,取得了突出的业绩。同时中国汽车企业国际化经营也取得重大突破,2005年出口汽车整车17万余辆,出口数量首次超过进口。在“十一五”期间,政府将积极扶持和推动汽车民族品牌的培育和扩大对海外市场的出口,国际化必将成为未来汽车行业发展的主旋律之一。  相似文献   

11.
随着越来越多的中国汽车企业参与了海外市场竞争以及汽车出口量的增加,海外知识产权保护,尤其是海外专利布局显得日益重要.本文从专利申请的地域、数量、核心专利以及专利引证等方面进行分析,对我国汽车企业海外专利布局的现状进行研究,指出了我国汽车企业相比跨国汽车企业的差距和不足,并就海外专利布局提出了建议.  相似文献   

12.
陈斌 《汽车维修》2010,(11):2-4
中国汽车工业经历了海外并购、国内重组的大征战之后,谋求整体上市已经成为今年汽车市场的重头戏。据悉,目前上汽、东风、长安均已实现整体上市,广汽集团历经8年的整体上市计划终于成行,已于8月30日在香港股市上市。北汽等车企的整体上市步伐正紧锣密鼓地进行着,中进汽贸酝酿的借壳上市,也有望年底前交割完成。中国汽车生产企业掀起了整体上市的热潮。  相似文献   

13.
明轩 《汽车与配件》2005,(50):31-33
近年来日本汽车零部件工业的发展动力主要来自对全球的扩张。据日本汽车部品工业会的汽车零部件产品出厂动向调查报告称,近几年来日本汽车零部件的出口增长率一直保持在二位数增长。究其原因,这不仅是为了满足日本整车公司在海外工厂的配套需求,而且也来自海外其他整车公司对“高品质的日本汽车零部件”的订货增长。 当然,这不仅仅是出口贸易看好,而且也归功于日本汽车零部件企业在海外设立生产基地和销售公司,提供技术和许可证制造与贸易等多种措施。[编者按]  相似文献   

14.
在全球新能源汽车消费升温之际,中国却格外安静。在海外大受欢迎的混合动力车普锐斯,进入中国市场两年销量不足3000辆。为什么中国新能源汽车市场迟迟无法启动呢?  相似文献   

15.
<正>尽管金融危机对中国出口市场造成了一些影响,但寻找海外市场的发展机会,依然是众多汽车及零部件企业的心愿。在海外市场应该注意哪些问题?哪些认证是海外买家所关注的?带着这些问题,本刊记者日前专访了德国T(U|¨)V南德意志集团大中华区汽车服务部总监Steffen Ralew先生。  相似文献   

16.
一、世界汽车工业面临的新情况 自20世纪90年代以来,世界汽车市场结构发生了明显的变化,新兴国家汽车市场快速发展,成为世界汽车市场增长的主要动力。世界汽车市场的需求更加多样化,新产品推出快,市场需求对汽车安全、环保、节能的要求日益提高,企业生产能力过剩,企业生产成本上升。  相似文献   

17.
久陵 《汽车与配件》2009,(46):16-17
海外的汽车零部件生产商也看中了中国这个越来越大的汽车市场和其所形成的售后服务市场,在不少领域有其独特的优势,都想到中国市场来一显身手。然而实现这些美好想法的对接平台在哪里?  相似文献   

18.
展望2010年车市,又会有哪些关键词呢?记者认为,兼并重组、海外并购、新能源汽车仍将成为2010年车市的关键词,而汽车消费信贷、二手车市场有望成为新的关键词。  相似文献   

19.
2010年徐工汽车始终保持着高速增长的势头,不但国内订单应接不暇,海外市场也同样捷报频传。  相似文献   

20.
徐颖 《世界汽车》2005,(6):132-133
李炯根档案李炯根现代起亚汽车株式会社副社长出生年月1952年9月22日52岁学历国立汉城大学电气工科简历1977年入现代汽车1996年现代汽车海外市场室理事2000年现代起亚汽车综合市场室常务2002年现代起亚汽车商品企划专务2003年现代起亚汽车海外市场事业部专务2003年现代汽车集团子公司KEFICO总经理2004年东风悦达起亚总经理在刚刚降下帷幕的2005上海国际汽车展上,东风悦达起亚汽车有限公司总经理李炯根宣布:起亚中国品牌战略将与全球品牌战略同步展开。这一宣告揭开了2005  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号