发挥"车场日"使用效益全面提高驾驶员训练质量——第二炮兵某特种丰司训队和极推进教学改革

近年来,第二炮某特种车司训队为解决驾驶员训练中普遍存在的"重驾驶轻保养、会开车不会保养"的问题,积极进行教学改革,摸索出用好"车场日",强化驾驶员车辆保养技能培养的有效办法.     

冬季汽车保养十部曲

随着气温的逐渐降低，寒冷的冬季雨雪等恶劣天气增多，路面也变得愈加复杂，驾驶员朋友应该及时进行车辆保养了。下面介绍“十部曲”保养常识，帮您的爱车安全过冬。     

65352部队大力开展学习《车辆保养规定》活动

近日，65352部队在学习总装备部新颁发的《中国人民解放军车辆保养规定》中，通过领导带头学、骨干集中学、基层普遍学等措施贯彻落实，取得良好的效果。该部主管装备的师、团首长、装备部（处）领导带头学，全师维修管理干部及骨干集中学习，同时结合开展“用修双能”训练，组织基层汽车分队驾驶员和修理工进行全面系统学习，确保掌握新标准，落实新保养项目，提高车辆保养质量，保持车辆良好技战性能，受到上级部门的好评。     

做好"四个坚持"谋求车辆维修保养工作新发展

坚持维修保养计划制度的科学性，奠定维修保养工作的系统平台一是要统一组织计划。成立由部队分管领导牵头、相关业务部门参加的保养工作指导小组，具体负责部队所属车辆保养计划的制定。实现保养计划的集中统一管理。二是要归口抓好落实。汽车分队和修理分队要严格按照上级下达的年度车辆保养计划，分别根据单位车辆使用及维修力量情况。编制季度和月份车辆保养计划，并报上级装备主管业务部门备案。后勤、装备部门要对所属的车辆保养计划高度负责，认真研究制定实施方案，全程跟踪保养进程。三是要抓好保养工作检查验收。保养工作指导小组要对照《车辆保养工作检查评定标准》、《车辆保养质量检查评定标准》，及时组织检查，并建立奖惩机制，使车辆保养工作的好坏与部队的“三化”达标相结合，与争创基层建设先进单位相结合。     

车辆装备入冬换季保养刍议

换季保养是车辆装备定时保养的重要内容,《中国人民解放军车辆保养规定》明确,全年最低气温低于-5℃的地区,在入夏和入冬前应当进行换季保养。随着部队训练教育任务日趋繁重,专门用于装备保养整治的时间被压缩,换季保养成为装备集中整治的主要时机。     

提高新训驾驶员综合技能应注重强化维护保养实习教学

据调查，部队轮式车辆管理体制调整以来，在日常车辆使用管理及执行运输保障任务中，在职驾驶员“只会开不会维护保养”的现象比较普遍。究其原因：一方面是驾驶员认识上有偏差，认为自己只管开好车就行了，维护保养是修理部门的事情，与己无关，对修理部门的依赖性较大。另一方面，由于司训机构以驾驶训练为主，对维护保养训练要求不严，存在偏训现象。为了从源头上解决驾驶员维护保养技能较弱的问题，司训机构应在新训驾驶员中开展强化汽车维护保养和故障排除的实习教学，这样学兵毕业后不仅能随队完成任务，熟悉汽车基本构造和基本原理，而且还能掌握日常保养和一级保养，能够排除车辆一般故障，并学会汽车运行故障常见的几种急救方法，从而能够较好地提高新训驾驶员的综合技能。     

68261部队直选驾驶员培训圆满结业

68261部队直选驾驶员培训于近日结束。该部利用2个月时间按照“突出重点、区分层次、打牢基础”的原则，科学安排训练内容，合理分配训练时间，全期完成了多个课目的实车驾驶训练和实践操作训练，有效缩短了训练与实际、平时与战时的差距，提高了驾驶员处置“惊、险、难、急”等情况的能力。     

按纲施训打基础科学组训抓创新——65649部队贯彻落实科学发展观不断提高新训水平

近年来，沈阳军区所属某集团军司训大队在上级党委、机关的正确领导和大力指导、帮助下，紧紧围绕新驾驶员训练这个中心任务，坚持以军事斗争准备为牵引，以贯彻落实科学发展观为指导，加快基地化建设，新训质量逐年提升，全面建设稳步发展。组建6年来，共为集团军部队培训驾驶员4000余人，合格率100％，优秀率达到85％以上，实现了“当年训练、当年成才、当年形成保障力”的培训目标；连续3年被军区评为“部队军交运输工作先进单位”；连续6年被集团军评为“党风廉政建设先进单位”；组织“三方联考”、开展“用修双能”训练和抓训练设施配套建设的经验做法相继被军区转发，并先后被中央电视台和《解放军报》宣传报道；汽车驾驶综合训练场被总部评为A级训练场；新驾驶员训练水平跨入了全军司训机构先进单位的行列。     

72691部队认真贯彻落实新《中国人民解放军车辆保养规定》扎实做好冬季车辆保养工作

新修订的《中国人民解放军车辆保养规定》颁发后,72691部队立即组织官兵进行贯彻学习,进一步加深对新“规定”基本内容的学习和理解。同时根据部队自身的任务性质,坚持以提升部队平、战时车辆保障水平和增强应急作战能力为根本,结合冬季车辆换季保养的特点要求,认真组织保管员和驾驶员有针对性地进行冬季汽车保养专题教育,进一步规范了车辆维护保养内容、技术要求和操作规程,有效地提高了车辆保管员和驾驶员的维护保养能力和水平。     

71146部队研发“车辆保养计划管理信息系统”

为提高部队车辆保养信息化管理水平，71146部队联合院校研制开发了“车辆保养计划管理信息系统”。该系统集车辆动态信息和车公里数据自动采集传输、车辆完好率和战备率自动生成与实时监控、车辆定程和定时保养、     

62316部队积极开展驾驶员培训

为适应部队编制体制改革的新形势，全面提高部队素质，62316部队司机训练基地外训队以“立足部队、服务部队”为宗旨，以“规范管理、规范施训、规范教学，确保训练质量、确保训练安全”为标准，以“掌握一门技能，多一种选择”为目标，积极开展驾驶员培训，取得了显著的效果，得到了用人单位的广泛好评。     

净化育人环境 提高训练质量——济南军区某集团军司训大队加强风气建设纪实

“上车一包烟，多开好几圈”。新驾驶员“以师带徒”的训练模式，曾一度在某集团军汽车司机士官训练大队师、徒之间滋长了吃、拿、卡、要和打骂、体罚等不正之风。……     

错补伤身是否有必要使用机油添加剂

有车主反映，当他们送车辆保养时，保养店都要求他们使用如“机油增强剂”、“金属抗磨剂”、“纳米增强剂”等机油添加剂产品，说可以延长机油的使用寿命．更有效地保护引擎。这有必要吗？     

车辆使用中轮胎例行检查与保养要点

轮胎是车辆行驶的重要部件,轮胎在出车前、行车中、收车后及车辆保养或修理后的例行检查与保养工作,是驾驶员的日常工作之一,此项工作进行的好坏,直接影响轮胎行驶里程的提高和行驶安全.据有关资料统计,高速公路上46％的交通事故是由于轮胎发生故障引起的.因此,轮胎技术状态的好坏直接影响着车辆行驶的安全和性能,我们千万不要忽视轮胎的例行检查与保养.     

南京军区组织车辆强制性保养骨干集训暨试点观摩活动

2006年3月14～16日，南京军区组织进行了“车辆强制性保养骨干集训暨试点观摩活动”。活动紧紧围绕强制性保养主题，采取理论授课、经验介绍、操作演示、成果展示、现场观摩、座谈讨论和观看录像等形式，培训了部队车辆强制性保养技术骨干，介绍交流了所属某部车辆强制性保养“三统筹、三分解、五规范”的经验做法，示范演示了车辆强制性保养的组织程序和基本方法以及车辆使用分队的“梯次分流”保养法，观摩了战术储备器材装箱及二维条码管理以及营连、单车携行器材规范化建设试点成果，展示了“车辆装备维修管理信息系统”、“车辆保养自动化管理系统”、“车辆装备维修器材自动化管理系统”、“战时车辆保障管理系统”等建设成果。     

信息快车

77100部队组织驾驶员巡回考核，68202部队汽车营抓训练早筹划早准备早实施，77128部队落实“五个坚持”狠抓车辆安全随机教育，62199部队深入开展“两节两会保安全”活动，77226部队制作关于落实车辆装备保养制度的光盘，山东省军区制定下发《汽车驾驶员管理规定》……     

联勤分部深化军交运输训练工作思考

不断强化驾驶员在职训练联勤分部作为平、战时后勤保障的核心力量,具有保障单位多、任务重的特点,工训矛盾突出,集中组织驾驶员教育训练难度大。因此,必须将驾驶员在职训练作为强化车勤队伍素质的一项长期性措施。可以以独立汽车营为窗口,按照总部“一年抓先行、打基础,两年抓普及、促落实,三年抓深化、求发展”的训练工作思路,逐步完善驾驶员在职训练的一系列指导方法。一要营造浓厚的岗位练兵氛围。把驾驶员训练成绩与“双争”评比活动紧密结合起来,与驾驶员职业技能鉴定、立功受奖等切身利益挂钩,提高各级抓好在职训练的积极性,不断掀起…     

落实“两个规定”推进训练改革努力实现车辆装备保障效能提升

随着车辆维修改革的不断深人，相断形成了一系列改革成果。最近，总部试行颁发了《车辆修理规定》和《车辆保养规定》（以下简称“两个规定”），为新形势下做好车辆装备维修保障工作提供了科学依据。车辆装备训练作为提高部队车辆装备维修保障能力的重要手段，必须严格遵照“两个规定”，     

93832部队求真务实抓训练

近年来，93832部队紧贴部队担负新驾驶员训练、应争机动运输保障任务的实际，大力倡导求真务实的风气，严格按照训练大纲施训组训，坚持一切工作向“打赢”聚焦，举一反三地纠正日常训练中避险就易，偏训漏训和演练中背台词、念脚本等问题、切实把心思和精力集中到提高部队战斗力上来，按照“随时准备打仗”的要求，强化战术课目训练的力度，先后为部队培养输送驾驶员3000多名，安全行车590万公里，     

提高驾驶员训练质量要注重三个方面

认清形势,转变观念,着力解决训练中存在的普遍问题一要牢固树立“形成保障力就是形成战斗力”的观念。驾驶员队伍素质的高低,直接影响和制约部队战斗力及整个作战全局。各级党委必须认清形势,从随时准备“打仗”、随时准备执行作战任务的角度出发,把驾驶员训练工作纳入党委重要