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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
刘远 《轿车情报》2010,(10):62-67
旅行的目的,不是终点,而是过程。选择一款车,帮你背上行囊,载上家人,逃离城市,远离喧嚣。从出发的那一刻起,一切的烦恼与忧愁,都被留在原地,心情,已经随着大众旅行轿车Variant,一起飞扬。  相似文献   

2.
刘奕宏 《车时代》2012,(9):48-53
选择比努力更重要,人生就是选择,或彼或此,我们无时不在选择。正是因为有不同的选择,所以才会有干差万别的结局,才会有干姿百态的人生。选择,是摇摆于多种可能性之间的最后的决断。由于结局是未知的,不可预见的,所以才让人举棋不定、左右为难。不过,我并没有患有选择性障碍的病症,所以,在我们同时提到两厢与三厢东风雪铁龙新世嘉的那一刻,我果断的选择了,两厢车型,原因很简单,只因偏爱。  相似文献   

3.
雅迪 《车时代》2008,(1):36-41
前世,和莲花独处的时候,我会想起千百年前,在拂前瞑目静修的那些日子,那个时候,我并不懂得,什么是爱欲。那个时候,也许并不如记忆中那样寂寞。一切因果的起源,都源于那一天。那一天,其实与任何一天并没有不同。佛陀讲法,妙口生莲,仙乐四起,天女散花。但是那一天,不知为何,我睁开了眼。我睁开眼睛,看到的,是你澄净无波的双眸。沉睡的阿修罗被唤醒,世界从此不再安静。那时的我没有听见你在说什么。  相似文献   

4.
自信,源于内在的强劲动力,势如破竹,所向披靡。自由,源于心灵的绝对默契,来去无踪,随心所欲。科帕奇,众里寻她千百度。  相似文献   

5.
我是于1992年开始从事摩托车修理工作的。我在修车之余,很喜欢驾驶摩托车旅行。但是,在摩托车修理中,若零配件不好,是很难把车修好的。因此,遇到劣质配件是最令我头痛的事。有的生产厂家,为了吸引消费者,一味降低成本,降低零部件价格,生产好多伪劣零部件。有的表面硬度不够,有的包装不好,有的甚至连产品标识都没有。如一些凸轮轴、气门杆、活塞环等。  相似文献   

6.
隋一 《汽车导购》2005,(2):68-72
“麻雀虽小,五脏俱全”别看我小,小我也是车。一个发动机4个轮子,一样拉人装东西,也就是挤了点儿。“物美价廉,经济实惠”因为我小,所以我便宜。车钱油钱税钱保险钱,项目上一个没少,可是我都花的少。“能钻能躲,好停好放”都说我小,小有小的好。在路上跑觉得路宽敞,停放车位又宽敞,前后左右碰不着。“街头巷里,到处被挤”好虽说好,可麻烦不少。长安街不让我上去跑,小磕小碰不管赔,歧视啥时才能了。  相似文献   

7.
《车时代》2012,(8):14-17
这是政府的一道选择题。 你可以避而不言,却不会没有想法。 不过,不论怎样,答案终会揭晓…… 堵,渎,还是赌? 去年年末,从机场回来的路上,听到北京交通广播在播报一辆红色马自达的车上有一名休克儿童,母亲被堵在送他去医院的路上,请看到该车的车主为其让道。无奈即使有车主看到该车也无能为力,拥堵的长安街让人无从下手。类似这样的事情,百度上还真是不少。这万恶的堵车,揉碎了北京人民的心。可是又能怎样,除了骂一骂该死的交通,老百姓只剩下无能为力。当然,让老百姓无能为力的还有另外一件事。没能力买车的时候,为了振兴汽车业发展,国家鼓励购买私家车;有钱买车了,却发现上帝从来都很偏心,想买却怎么着也摇不上号了,就这样,政策的末班车呼啸着从身旁驶过。  相似文献   

8.
王黎民 《轿车情报》2011,(11):164-167
“你看,窗户外面这条路,当年成千上万辆刚下线的MG,通过这里进行产品测试。然后再运往分销点。”Chris指着窗外,很得意地告诉我。而后。在我们一起下楼时,他又指着墙上的一大副黑白照片,说:“你看,这幅照片就是在你刚才拍照的那个窗户拍的。外面的建筑很眼熟吧”。是的,除了部分建筑的整修,道路走向都完全相同,路旁的树长粗了些,没那么车水马龙了,退去喧嚣。这里安静了。  相似文献   

9.
四季循环,以春为始。这不是人为的定则,而是自然的刻印。春季,万物复苏。蛰伏了一冬的生命,都开始展露出自己的色彩,或娇艳,或青翠,或独立枝头,或漫山遍野,虽各不相同,但却全部是生机盎然的,勃勃然的生命期待我们去发现。  相似文献   

10.
王黎民 《轿车情报》2008,(3):168-172
大家都说,这个冬季,气候太怪了。但当我们仔细回想一下,这些年来,又有哪一年气候正常?越来越糟糕的环境让我们这些跻身大城市钢筋水泥中的躯体愈加疲惫不堪。过年了,回趟家,找个郊外的温泉,泡在里面,满目尽是充满生机的绿色。我想,这样的生活,是上海无法提供的。  相似文献   

11.
在汽车维修中,混合比失调是经常被大家忽略的故障。通常,影响发动机性能的三个主要因素是压缩比、点火正时、混合比。这三点中,最令修理工头疼的故障就是混合比失调。汽车一旦出现混合比失调,轻则发动机怠速不稳,加速耸车;重则故障灯亮起,启动困难,污染物排放量增加,进气道回火,排气管轰鸣,易熄火,无法加速,发动机处于跛行状态。由于混合比失调较难诊断与维修,所以,不少维修工遇到此类故障,在不能及时查找故障原因时,往往直接删除故障码,并告知车主油品质量不良。然而,车主接车后,没过多久,故障灯再次亮起,如此反复。  相似文献   

12.
卓言 《汽车导购》2005,(10):41-45
RV是英文Recreational Vehicles的缩写,意为休闲汽车,其涵盖的内容也颇为广泛。从旅行轿车,MPV,到SUV,都可以罗列其中。不过对于多数准备买车的中国家庭来说,轿车仍是当仁不让的正宗首选。多功能与休闲兼于一身的RV虽然有诱惑力,但真正能落实在消费行动上的并不算多,叫好不叫座的原因多种多样,除了厂家,专家所言的消费观念之外,价格恐怕也是一个因素,而这次我们介绍两款RV车却没有那么高的价格门槛,而且无论耗油,车身尺寸,还是驾驶感受,都不难被家庭接受。  相似文献   

13.
一通 《轿车情报》2006,(9):66-71
有一个美丽的传说,1000多年前,唐蕃联姻,文成公主奉命远嫁土蕃王松赞干布。临行时,唐王赐给她日月宝镜,告诉她,日后若思念故乡,就拿出宝镜观看,故乡长安就会出现在眼前。文成公主千里跋涉来到唐蕃分界地日月山,眼看就要进入土蕃领地,公主思念家乡父老,便拿出宝镜看,宝镜里果然出现了故乡长安,想到此去可能再也回不到长安,一时泪如泉涌,难以前行。但想起自己的神圣使命,便将手中的日月宝镜扔了出去,那宝镜落地之时闪出一道金光,变成了美丽的圣湖——青海湖。如今,前往那里也就成为人们的朝圣之旅。  相似文献   

14.
少数派报告     
《汽车杂志》2010,(4):96-109
往常我们做中型房车,都是取所谓的主流车型,因为它们平易近人,适合大多数人,有市场。也有钱赚。然而在主流之外,仍有一些市场表现较为小众的车型,其实,这些所谓的“小众”并不是像甲壳虫那样真正意义上的小众车型,而是相对而言在某个市场,或是个文化氛围里的水土不服。它们或是因为品牌力不够,或是因为设计太过个性,结果曲高和寡,接受度不高,或者因为维修保养不便,使用成本高等利益考量,很少有人去关注这些车的本质到底是怎么样。  相似文献   

15.
财经纵横     
《经济导报》2009,(31):21-22
国家信息中心报告指出:目前经济复苏主要是企业增加库存,并不等如经济持续复苏,下一阶段的挑战是消化房地产库存,及面对产能过剩的挑战,通胀预期升温值得注意。必须要等企业产能正常使用,并扩张至企业开始大规模更新固定设备,才有条件促使经济持续复甦。中心同时指出,人行如何调控货币政策,正处於两难之间,部份新增贷款流入股市楼市,通胀预期升温或催生新的资产泡沫,令人行不能任由信贷急增。不过,部份地方的项目资本金不足,靠银行贷款推动,一旦人行收紧信贷,将令这些项目触礁,变成新的坏账。港汇居高不下,金管局8月5日再入市注资2325亿元,抛售港元承接美元。新的注资行动后,香港银行体系总结余至上周五将达2,329.96亿元。事实上,自7月份以来,涌入香港的热钱已近1,000亿元,热钱除在香港股市、楼市上逐利之外,据外媒消息,外汇市场正有人打赌,金管局在不久的未来将放弃现行的联汇制度,放手让港元升值。回想2004年和2007年,市场认为联系汇率制将改变的豪赌最终都落空了,这次会否落空都受外媒极之关注。  相似文献   

16.
张潜 《轿车情报》2012,(4):138-143
西班牙,静卧在地中海畔,守望着直布罗陀海峡。那里有英勇的斗牛士,还有多彩的弗拉明戈舞,因此,我一直认为,那里的人充满激情。喜爱冒险,而又十分性感。眼前,这款西雅特Leon,像极了一个地道的西班牙人,犹如一支脱弩疾箭驶过眼前,让我情不自禁地振臂高呼。  相似文献   

17.
1919年,华特·奥文·宾乖创建了宾利汽车,从一开始,他就把目标定为”要造一台好车,快车,同级中最好的车。”同时,他痴迷于发动机的迅猛表现,期待澎湃的加速度,追求极致的驾驭水准。如今,90多年过去了,宾利汽车追求的目标和精髓保留了下来。  相似文献   

18.
隋一 《汽车导购》2005,(3):54-55
无论旧款新款,捷达总是沉稳,扎实的象征。“皮实”,是捷达量容易让人想到的一个词,也是捷达量被人看重的一点。这得益于多年来捷达一贯坚持的品牌定位,也得益于多年来捷达一贯坚持的品质保证。时代在变,人们的穿着在变,思想在变,但本质没变,时代在变,捷达的外观在变,内饰在变,但品质没变。更时尚了,更精致了,捷达还是与车主们分享着朴素与恬静的生活,也正是这种稳健和内敛的作风,让车主与捷达,从共通走向共融,从共融走向共赢。  相似文献   

19.
崔大山 《时代汽车》2011,(6):118-125
李岚清退休后,除了适当的体育锻炼,主要是回归喜爱的文化生活。他戏称,这样的生活可以做到“自己不受罪,家人不受累,既省医药费,有益全社会”。在文化乐趣当中进行健脑活动,于是,71岁的李岚清重拾童趣,潜心治印。  相似文献   

20.
常规由我定     
隋一 《汽车导购》2005,(12):76-78
一个传奇的名字,曾经一骑绝尘,如今十年茫茫,塞纳,谱写了划时代的不朽灵魂;一个同样传奇的名字,征战蒙特卡罗,扬威加泰罗尼亚,赛纳,和勒布一道,称雄WRC。名字只是一个符号,当这个符号被赋予了生命,赋予了情感,便成为了一个有血有肉的形象。而这个形象的举手投足,一颦一笑,都会牵引着他的景仰者,无论山高水长,无论荆棘遍野,都将百折不回,一如既往。  相似文献   

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