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据《Solutions》刊报道,马士基公司向韩国三星重工订购的2艘超深水钻井船预计于2014年的第2季度与第3季度交付。这2艘深水钻井船与该公司在2011年4月向三星重工订购的2艘深水钻井船设计相仿,同时其设计主导思想与马士基公司的超深水半潜式平台相近. 相似文献
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《船舶标准化工程师》2015,(4)
随着国内海工业的发展,越来越多的海工平台和工程船舶配备动力定位系统,本文阐述了动力定位系统各等级的要求和冗余度,并结合现有的一艘DP3深水钻井船的设计经验,详细描述了轮机系统在该类船舶上的设计和应用。 相似文献
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据悉,由于海上钻井市场状况更加低迷,美国钻井承包商Transocean决定继续闲置旗下钻井船。Transocean近日发布的11月船队状态报告显示,2艘超深水钻井船和1座中水半潜式钻井平台“GSF ArcticⅢ”号目前已经闲置。包括上述3艘船在内,Transocean闲置的钻井船数量增至7艘。 相似文献
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<正>2010年5月28日,由江苏熔盛重工有限公司为海洋石油工程股份有限公司建造的亚洲第一艘3000米深水铺管起重船"海洋石油201"顺利出坞。该船是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP3级全电力推进的动力定 相似文献
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全球钻井船市场新格局 总被引:1,自引:0,他引:1
钻井船最大的优势就是深水钻探能力。从世界上第一艘钻井船的诞生,到2013年11月底,全球共有263艘钻井船,其中投入运营的船舶有160艘,约占60%,手持订单共77艘,约占29%。钻井船不仅规模在增加,而且技术和装备能力也在不断增强。那么,目前世界排名前十的船东分别是谁?营运商是谁?谁又是建造领域的霸主呢?配套设备的情况又如何呢? 相似文献
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《船舶标准化工程师》2015,(3)
不间断电源(uninterruptible power supply)是能为负载提供不间断电源和清洁电源的供电系统。根据船级社规范的要求,不间断电源对于动力定位系统是必不可少的。现以一艘实际深水钻井船为例,从动力定位系统(dynamic positioning system)的DP3级的角度阐述DP控制系统的不间断电源设计。本文首先介绍了常用的两种不间断电源的类型,再从动力定位系统的角度阐述了不间断电源的负载分配,最后再具体说明了不间断电源在设备布置时需要考虑的要点。 相似文献
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商船三井已决定向三菱重工订造5艘6700TEU船,2009年竣工3艘,2010年竣工2艘。将投入亚洲,美西航线。该船全长301米,宽433米,服务航速24.5节。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2021,54(5)
根据DP3系统对DP电缆路径的要求,以及各船级社和国际组织的规范和标准要求,结合钻井船的设备的工作特性,文章从DP3基本概念、DP3电缆路径的具体要求、DP3设备布置、电缆分隔方式等方面进行了分析,归纳总结了典型DP3钻井船电缆路径设计的基本方法和特点,为后期典型DP3钻井船DP电缆路径划分设计提供依据。 相似文献
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