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管子处理技术交流会1988年11月扬州S101 江南造船厂管子车间应用成组技术的研究(九院) (共17页) 6.80元S102 成组技术在管子加工管理中的初步应用(江南造船厂) (共2页) 1.00元S103 成组技术在管子加工方面的应用(广     

成组技术在管子加工方面的应用

广州造船厂管子加工车间在原有车间基础上,不增加主要设备,应用成组技术,调整原有加工设备进行管子加工,提高了生产率,取得了明显的经济效益。文中主要叙述了车间技术改造的目标、车间生产量的计算、管子成组工艺流程、主要设备的选择、管子车间布置,以及存在的问题和采取措施等。     

船舶管子加工技术现状

国外从６０年代末开始，根据管子加工的特点，按成组技术理论先后建立半自动和自动管子加工生产线，２０多年来，加工设备和管理系统，都已形完成整的体系。我国管子个别项目已达到完整的体系。我国管子加工个别项目已达到国际先进水平，但仍存在加工周期长，成本高，效率低的情况。     

面向船舶管子加工分组调度的矩阵实数编码遗传算法

分析了船舶管子加工车间任务重且加工进度会严重影响船舶制造进度的问题，结合管子加工成组技术和管件族制造法，建立了船舶管子的混合流水车间多目标分组加工模型。利用矩阵实数编码遗传算法（MRCGA）能对该加工模型建立有效的分组调度方案。该算法能保证在迭代过程中子代个体基因的交叉、变异的合法性和可行性，相较于遗传算法（GA）具有较好的寻优能力和稳定性。结果表明，调度目标最大完工时间降低了46.98%，很大程度上提高了船舶管子加工分组调度车间的生产效率。     

管子弯曲回弹切线数学模型研究

为了实现管子弯曲加工精确无余量计算,需要解决管子弯曲后在两个方向上不对称的切线值的精确计算难题.本文通过管子弯曲实验研究,分析计算得出管子弯曲回弹切线数学模型,然后将管子弯曲回弹切线数学模型应用到实际弯管加工中进行验证.为管子无余量弯曲加工、先焊后弯加工奠定了基础,对推进高效的管子弯曲加工应用有一定的指导作用.     

中国船舶工业总公司造机厂应用成组技术研讨会在南京举行

成组技术是对工件及其加工的相似性进行识别、归类和应用的技术。由于成组技术可以充分利用“可能重复的机会”,因此就能够将多品种、中小批量生产的生产率提高到接近大批量生产的程度。由于成组技术的科学性、先进性,成组技术已在各工业先进国家获得普遍的应用。国内轻工、核工业、机械工业等系统也获得了较大的发展。为了在总公司造机厂中推广应用成组技术,经充分筹备,总公司科技发展部于1989年3月10日至12日在南京绿洲机器厂招待所召开了造机厂成组技术研讨会,总公司综     

船舶管子加工智能车间研究与应用

主要针对船舶碳钢管加工智能车间进行研究,简要概述管子加工智能车间的概念、总体架构及数据流通机制。应用中间产品分类成组、中间产品流程重组技术,对管子加工智能车间总体布局进行设计。重点介绍管子智能加工生产线和生产线管控系统。展示管子加工智能车间的特点及优势,为提高船舶及海洋工程管子加工效率及质量提供有效支撑。     

《造船技术》1986年(总第71～82期)总目录

综述应用成组技术提高造皓生产率—英国、造船工业的改革趋向(上)应用成组技术提高造船生产率—英国 造船工业的改革趋向(下)我国船厂管子加工的现状与展望建造海洋运输船舶节约船体钢材的各种 途径从福建船舶工业的发展看引进智力的作用1一12一13一14一15一l民主德国造船工艺机械化自动化的现状 和发展趋势6一i机器人柔性制造系统与船舶工业的现代化7一1船舶及海洋工程用新材料(上)8一1世界船舶市场的回顾与展望9一11985年世界造船工业概况10一l船舶及海洋工程用新材料(下)10一3关于发展江西造船工业的几点看法11一l争取造船工业的第三次突…     

浅析造船业PCL-200型管子自动定长切割流水线的机械系统

针对造船业中管子加工所应用的PCL-200型管子自动定长切割流水线,介绍了其机械系统与生产流程和生产特点,以及该生产流水线的应用现状与前景.     

船舶管路施工的现状和发展趋势(三)

关于按管子加工顺序贮存、中间存放,以及管子进一步加工中的标记等方面的经验民主德国罗斯托克聂顿船厂对管子制造的合理化计划提出了下列目标; (1)管子加工和管子贮存集中在一个区域; (2)在管子加工和工种分组方面都把加工制作和装配划分开来;     

船舶生产成组技术应用的探讨

一、成组技术的基本特性成组技术是在五十年代“成组加工”的基础上迅速发展起来的,是改变传统的多品种、中小批生产落后面貌的一项战略性技术。近十多年来,由于科学技术的迅速发展和各国的重视、开发,使得与计算机、数控技术相结合的近代成组技术发展很快,且已取得显著的技     

管子加工智能测长、定长切割单元研究

船舶管子加工实现智能制造模式取代目前人工密集型产业的时代已经到来,对于打造数字化管子加工智能车间的平台,管子加工智能测长、定长切割单元是该系统工程的首要环节,也是数据链条的起点。本文阐述智能测长、定长切割单元的组成、加工数据信息流核心功能以及加工。同时对加工车间MES系统的数据链接、数字驱动、感知测长、批量套料、自动判定,精准执行定长切割以及智能化下料和传输的功能给予介绍。然后对管子智能测长、定长切割下料与人工下料进行了对比分析。最后指出,智能测长、定长切割单元为智能管子加工生产线和离散型管子智能加工工序的创建提供基础。     

以成组技术原理实现“管件族”制造法

本介绍渤海造船厂管加工分厂应用成组技术，实现“管件族”制造法的尝试。     

船厂管子车间面积的确定

舾装工程中较为复杂的管子制作工程,是船厂技术改造中一个重要方面,已引起人们关注。所谓技术改造,主要是指生产上的组织管理、加工工艺设备和生产设施(厂房面积等)的改造。管子车间生产面积的合理与否,影响着管子自动化、半自动化加工设备的采用,影响着管子加工质量,也影响着预舾装的实行。管子生产已开始出现了“加工——装配——总装”三阶段先进生产方式。所谓加工是指车间内场管子制作,装配是指内场预舾装(单元舾装、分段舾装),总装是指最后上船安装调试。为适应新的生产方式,生产组织开始从以工种划分车间的组织形式逐渐演变为以工序划分车间进行多工种的综合性作业来组织生产的形式,所以舾装车间生产组织体制就开始演变为管子制作车间和预舾装车间的形式。而作为管子制作车     

应用电子计算机进行管子零件的计算和出图

一、前言船舶管系施工设计(“放样”),最终是为施工提供管子零件图和系统安装图。由于管子数量多,而且管材规格、连接形式、管子曲形及加工因素(如弯模半径、紧固长度)不一,因而其计算出图工作量极大。而目前,大多仍然依靠手工劳动来完成这一工作,这就影响了设计效率的提高,并易出错。此外,研制中的管子自动加工流水线,由于是采用的“先焊法兰后弯管”的工艺流程,所以对管子加工数据又提出了新的要求(例如需要计算管子法兰相对转角、给出管子回弹及延伸数值、检验线内加工的可能性等等),这就势必进一步增加了人工计算的工作量。因此,提高计算绘图效率和准确性就具有一定的实际意义。通过调查认为,在立足国内的技术条件基础上,应用电子计算机是提高管系施工设计效率的有效途径之一。为适应当前生产实际的需要和船厂技术改造的发展要求,我们从1975年4月开始,开展了应用电子计算机对管系放样数据进行处理的试验研究,并在江南造船厂、广州造船厂、沪东造船厂样台老师傅的支持和帮助下,对实船部分管系进行了试算和试生产,使程序的功能得到逐步充实和完善。试用证明,     

管件高效生产系统原理

本文论述把科学管理、工艺技术、加工设备和生产场地按成组技术理论进行改造，应用管件族制造法组织生产，从而形成稳定的生产秩序，实现管件高效生产的原理。     

基于约束理论的船舶管系加工进度计划系统研究

船舶管系生产是船舶建造的一个重要部分,管系生产的进度情况直接影响着全船的建造计划.该研究结合管加工工厂生产管理中的实际问题,通过引入约束管理理论(TOC),开发了适用于船舶管系生产的进度计划系统.该系统集成了管子制品模型、生产资源模型、生产作业模型以及加工数据库,实现了作业计划和生产进度计划编制的自动化.此外,该文评价了系统在应用中所取得的效果,认为系统在管子生产的进度管理、设备利用率和库存等方面均具有较传统方法更优的表现.     

管件族制造编码的设计

本文讨论了船舶管件加工与安装所需的生产信息，并根据某船厂管于加工生产线引进工作的需要，设计了应用成组技术的管件族加工编码系统，提出了具体的实施办法。     

提高舾装效率缩短舾装周期

中国船舶工业总公司舾装专业情报网,于1985年11月在广西柳州举行“提高舾装效率、缩短舾装周期”专题技术讨论会。与会代表特别赞赏《我国管子加工的现状与展望》、《管子加工生产流水线》和《区域性单元组装在“峨嵋山”轮上的应用》三篇论文。     

面向船厂管子制造流程的仿真优化

管子生产是造船企业生产组织中的重要的加工环节,其生产计划的制定具有计算复杂性和多约束性的特点。结合仿真与优化算法,首先对船舶管子制造流程详细分析,构建管子生产流水线,并应用Plant-Simulation软件建立仿真模型,对船舶管子生产流水线的瓶颈进行分析,最后应用遗传算法实现生产计划的优化。利用国内某造船厂实际数据进行验证,结果表明该方法能够有效缩短工期。