澳州的港口建设与管理

前不久,笔者参加了交通部组织的澳洲"国际集装箱运输与电子商务技术培训考察团",通过考察,我们觉得澳洲的港口管理和电子商务建设等方面的先进经验很值得我们借鉴. 港口现状 在合作伙伴的安排下,我们考察了澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班港,除了解港口信息化建设情况外,我们还重点了解港口的生产、经营及规划建设情况.     

中国港口信息化30年辉煌建设及其展望

回顾了中国港口信息化建设30年的主要历程，阐述了中国港口信息化领先水平的表现和用高新技术改造传统产业的成绩。介绍了中国港口信息化的典型成果——电子政务和港航企业信息化对港口生产管理的促进作用，证实了我国港口建设坚持用“高新技术改造传统产业，提高管理水平”这一发展原则的正确性。     

澳大利亚的港口规划和建设

简介澳大利亚部分港口概况，规划方法及程序、港口建设和投融资体制、港口管理 改革等情况。     

中国国际港口航运博览会9月在沪举行

本刊从中国港口协会获悉，2006年中国国际港口航运博览会将于9月27日至29日在上海举行。该博览会旨在充分展示中国港口航运业非凡成就，展示港航领域和物流的最新科技成果、港航发展的新蓝图。其主要内容包括：港口规划与建设；港口装卸机械、集装箱多式联运技术与设备；港口工程设计、筑港、疏浚技术与设备；港口物流、仓储与设备；港航信息技术与现代化管理；港口节能设备、港口安全与防护设备等。     

“十五”期间,广东省港口发展成就

一、港航管理体制改革成效显著 加快港航管理体制改革、实现政企分开是贯彻落实《港口法》的基本前提。为了加强全省港航管理工作，经省政府批准．2004年6月8日．省交通厅内设的交通厅港航管理局正式挂牌运作。目前，全省港口行政管理体制已逐步形成，原双重领导的广州、湛江、汕头“三大港口”体制改革基本完成。按照《港口法》的要求，全省21个地级市有17个已建立了港口行政管理机构，其余的4个预计近期完成，已成立的17个地级市中有8个共成立了34个港航分局或港航所。应该说．全省的港航行政管理的政府行业管理机构在不断健全和规范。     

澳大利亚港口管理体制及港口建设的特点

澳大利亚港口管理体制及港口建设的特点张华一、澳大利亚港口行政管理体制澳大利亚是海洋环抱的国家，沿海和远洋运输对澳大利亚的经济发展起着非常重要的作用，许多重要城市是先港后城、以港兴城，如墨尔本、悉尼、布里斯班等市。因此，州政府十分重视港口基础设施的建设...     

实践科学发展观推进温州港快速协调科学发展

近年来．温州市委市政府高度重视港航发展．把加快港口建设作为沿海产业带建设的重要内容．把港口与临港产业联动发展作为经济转型升级的重要抓手．温州港口呈现出加快发展的良好局面。     

全国港口企业客户服务信息化建设现状调查

为了详细了解全国港口企业的客户服务信息化建设水平，积极推进各港口企业的客户服务信息化建设．中国港口协会秘书处于2008年12月在各港口会员单位内开展了专项调查活动，发放了《全国各港口单位客户服务信息化建设情况调查表》，调查内容主要包括：网站或网页、专业信息管理部门、热线呼叫中心、网上业务受理、手机短信平台等方面，有72家单位发回反馈意见，现汇总如下：     

招聘启示

创新是提升港口管理水平的重要手段。上海市港口管理局按市委、市府的要求，坚持创新谋发展，坚持“两个转变、两个创新、两个提高、两个推进和一个确保”，即转交港口发展观念和港口行政管理理念，创新港口发展模式和港口行政管理模武，提高港口发展质量和港口行政管理效率，加快推进创新型港口建设步伐和区域港口一体化进程，确保2010年初步建成上海国际航运中心的战略目标；并取得了显著成效：一是初步建立了政府投入为导向，企业投入为主体，社会投入为补充的科技投入新机制；二是组建了一支高水平的港航领域专家咨询队伍；三是组织完成了一批科研项目，包括对上海国际航运中心建设和港口行政管理工作中的热点和难点问题进行研究的软课题研究项目；四是信息化建设取得重大进展；五是港航管理工作取得一批具有示范作用的自主创新成果，如率先制定了《上海港口章程》，推动市人大常委会制定颁布《上海港口条例》等.     

坚定不移地推进现代航运集疏运体系和航运服务体系建设

上海市交通运输和港口管理局是在去年10月由原上海城市交通管理局和上海市港口管理局合并．并整合空港地区行政管理等职能而组建的机构。在管理职能上，正在向综合交通运输管理的方向推进．是推进上海国际航运中心建设的重要职能部门．在国际航运中心建设中具有港航整体推进的行业优势和专业特长。     

努力创造港航发展的广阔空间

<正>今年9月9日,河北省港航管理局作为管理全省港口和航运工作的副厅级行政事业单位,正式挂牌组建成立。河北是京畿重地、港航大省,港航管理部门必须在新形势下转变观念、完善政策、优质服务,为港航发展创造广阔空间。让港航事业焕发出新的生机和活力。一、认清形势,坚定信心,进一步增强发展河北港航事业的紧迫感和使命感河北省港航管理局作为省政府主管全省港口和航运工作的职能部门,肩负着全省港航事业发展的重任。面对如此艰巨的任务,必须认真分析形势,客观地为自身发展定位。坚定信心,顽强拼搏,朝着既定的目标前进。河北港口发展具有较大的优势。一是区位优势。我省位于环渤海中心地带,环绕京津,近邻山西、内蒙等资源大省,全省拥有487公里海岸线,港口和航运发展潜力巨大。近些年,省委、省政府提出的“两环开放带动战     

国外先进港口建设发展给予的启示

改革开放以来,我国港口事业取得了长足的发展,但与世界发达国家相比还有相当的差距。近年来,笔者曾到巴西、荷兰、比利时、澳大利亚、新加坡等地考察学习,当地港口建设和管理的一些做法有利于严肃规划、加快建设、节省投资,对我国有一定的借鉴作用。一、国外先进港口建设的特点1.高度重视岸线管理和港口规划海岸线是不可再生的珍贵资源,港口建设的投资巨大,一旦建成便难以改变。虽然各国国情不同,采取的建设组织形式也相差甚远,但各国政府都十分重视岸线的使用和港口规划。巴西人口稀少,海岸线长,可供建设港口的岸线充足,但港口的建设规划必…     

加快港口信息化建设 提高现代化综合服务水平

<正>港口信息化是港口管理现代化和企业现代化的重要标志。高效、便捷的现代化港口,需要高速便捷的港口信息化网络。港口信息化现阶段的主要任务是加速建设信息基础设施,以迅速形成与国际商贸港航接轨的港口运输信息网络为基本内容,培育和发展交通运输信息市场和信息产业,支持政府所需宏观决策信息,港口和交通企业所需生产经营信息和社会所需综合服务信息,加速信息采集、处理、传输、交流和共享网络的现代化,从而促进水运交通在生产、管理、服务等领域实现两个根本性转变,加速港口社区新经济增长点发育发展。     

山东省认真做好港航下放的六项衔接工作

<正>山东省结合本省实际,积极贯彻实施国务院《关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见的通知》精神,决定自2002年8月1日起,将双重领导港口和省属沿海港航企业一并整体下放所在城市管理,推动全省港航管理体制改革工作取得阶段性成果。港航下放后,所在城市如何做好具体接管工作?从最近山东省港航协会召开的全省港航管理改革座谈会反映出的问题和意见看,笔者认为,当前港口所在城市,只有认真做好下放（包括双重领导港口和省属港航企业）的六项过渡衔接工作,才能有效地保证深化港航管理体制改革工作顺利进行和取得预期成效。     

环渤海港航 社区信息 服务网的建设

在分析我国港航企业信息化建设问题和借鉴国际港航社区信息服务网建设经验的基础上，提出了实施基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ和其他公用，专用风资源的我国现代化港航信息网建设的示范工程－－“环渤海港航社区信息服务网”建设的建议，并探讨了关于该网络系统目标与协调、规模与结构、信息资源组织与服务功能以及中心形成的条件等问题，介绍了作者积累的专业社区信息服务网建设的经验。     

港口规划

今年河北港口建设计划投资79亿元，充分利用广澳湾资源汕头规划建设30万吨级原油码头，江苏12．3亿元升级改造大运河，辽宁水路“十一五”目标明确港口重点建设一中心四系统一体系，安徽港航着力打造水上快速通道     

用科学发展观整合港航科技资源

科学发展观是指导港航事业又好又快发展的重要思想，而港航事业的不断发展与港航信息化建设密切联系。湖州港航信息化工作起步较早，近六年来更是取得长足的发展。在水运业快速发展和管理任务日趋繁重的同时，湖州港航始终坚持“科技兴航”，加快信息化建设，推进科技资源整合与业务协同管理，充分发挥了港航信息化效能。     

上海港口安全管理体制初探

港航安全管理是港口行政管理的一个重要组成部分。上海港港口管理体制改革后，政企分开，港航安全如何管理是随之面临的一个重要课题。其中，港航安全管理体制更是不可避免地被提上议事日程。     

虚拟港口在港口吞吐量抽样调查统计中的应用

目前，我国港口吞吐量统计体制和统计方法中存在以下主要问题：(1)货主码头、个体承包码头的港口吞吐量数据难于收集。(2)在内河港口吞吐量统计中，相当多的省份通过港航行政管理所站或港航监督管理所站从船舶运输单证获取数     

长三角港口经济运行情况及2010年形势分析

国际金融危机对长三角地区港口（简称长三角港口）和航运业发展的冲击相当严重,上海国际航运中心建设面临了严峻挑战和考验。两省一市相关港航管理部门和企业积极应对,危中求机,逐步扭转了港航生产持续下滑的态势,率先实现企稳回升,全年长三角港口经济运行总体上好于预期，