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王亚林 《铁道物资科学管理》2001,(5):33-33
建立财务监控预警机制,就是预先全面、细致地认定企业经营中可能存在的潜在亏损问题,目的是使企业管理者提高警惕,时刻掌握企业经营过程中可能产生的风险损失,在亏损产生的初期,及时采取针对性的预防措施,尽量避免、降低或转化风险。同时也是对企业实施事中监控,加强监督的手段。建立财务预警机制,就是变财务事后核算为事前防范,以期有效降低企业经营风险,防患于未然。1财务监控预警的内容财务监控预警的内容主要是对经营中比较容易出现问题的资产类项目如应收账款、库存等,分项进行监控,定期分析,并根据经验判断未来极有可能… 相似文献
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研究目的:结合地铁综合监控系统集成技术的特点和地铁综合监控系统的运营管理要求,验证KVM远程监控技术在综合监控系统中应用的可能。研究方法:详细分析基于IP的KVM技术原理,比较目前国内地铁综合监控系统的几种实施方案,针对实施综合监控系统集成过程中出现的尚待解决的相关问题,讨论了利用KVM技术的相关解决办法。研究结果:利用KVM技术,解决了在综合监控系统实施过程中对相关机电系统集成的难题,在不影响系统安全的情况下实现了机电设备的一体化管理,达到了系统集成的效果,并满足了机电设备运营管理的需求。研究结论:结合目前国内的自动化技术实际水平,针对综合监控系统对相关机电系统集成困难的实际情况,KVM技术可更经济地实现机电设备的集成管理。 相似文献
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客运专线综合视频监控系统线路监控技术方案研究 总被引:2,自引:0,他引:2
线路监控是客运专线综合视频监控系统的建设难点。以业务需求为基础,从图像采集、夜视应用、视频分析、系统联动等4个环节出发,提出了线路监控的技术方案。 相似文献
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魏祥斌 《城市轨道交通研究》2012,15(8):86-89
提出了戴帽方案、内嵌方案和完全集成方案等三种集成信号ATS(列车自动监控)子系统的综合监控系统集成方案。并分别对三种集成方案的接口范围、接口界面划分、系统功能设置和工程实施难点进行了阐述。通过对三种集成方案的比较分析,指出内嵌方案和完全集成方案应作为综合监控系统集成信号ATS子系统的优选方案。 相似文献
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地铁综合监控系统集成或互联了环境设备监控系统等诸多子系统。对环境设备监控系统的神经网络感知、基于客流量模型灰色系统预测、设备优化控制技术,以及设备状态检修和RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)管理等应用技术进行了研究,这些应用技术能够更好地实现对地铁机电设备全面、高效的自动化监控及管理,保证设备安全、可靠、高效、节能地运行,并为乘客提供安全、舒适的乘车环境。 相似文献
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以上海轨道交通4号线所采用的Faiveley屏蔽门监控系统为研究对象,采用现场数据测试试验和后台数据分析的研究方法,剖析了该屏蔽门监控系统的SQL Server数据库的具体结构、各数据表的功能、数据表中各字段的含义与属性、数据库与监控界面之间的接口和对应关系,以及数据库表与表之间的内在关联关系;以实例进行了具体描述,为... 相似文献
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介绍青藏铁路行车安全监控系统实时监控程序的开发背景,分析监控需求,研究、设计程序结构,并实现各项监控功能. 相似文献
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张睿 《城市轨道交通研究》2017,20(7)
阐述了地铁综合监控系统软件平台中的BAS(环境监控系统)时间表功能,以及综合监控和环境监控系统联合实现BAS时间表的方法。BAS时间表是地铁环控系统的主要功能之一,能够灵活编排的BAS时间表,为运营单位提供了便捷的操作方法。 相似文献
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随着动车组管理信息系统的广泛应用,系统运维的工作难度明显增加,如何有效地利用运维工具提升工作效率成为首要问题.在此基础上本文提出并设计研发出动车组管理信息系统监控平台,通过监控组件对信息系统软硬件运行状态的后台自动监控,实现了重点监控对象的报警提醒和综合展示,动车组管理信息系统软硬件台账及现场信息的统一管理,并有效的提升了动车组管理信息系统的运维工作效率. 相似文献
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分析了郑武线轨面信号制式情况,介绍了SJ-93机车信号,提出了LKJ-93型列车运行监控记录装置在郑武线的监控方案,并且将LKJ-93与TVM300的监控模式进行了分析比较。 相似文献
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通过网络传输手段实现了全国铁路旅客流量的实时监控,介绍了这种监控系统的构成、特点、组网以及系统将来扩容时的注意事项。 相似文献
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分析了近年来天津铁路分局机务调车现状;阐述了利用机车监控装置为调车作业实施监控的可行性,从基本思路、遵循的标准和监控模式等方面提出了调车监控的具体方案及解决的难点问题。 相似文献
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对列车运行监控记录装置监控模式计算中制动率的设定现状、存在的问题进行了分析,提出了以列车贯通试验时列车运行监控记录装置记录的数据为依据来实时检测列车实际制动率的计算方法,进一步提高装置的控制精度。 相似文献
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列车运行监控装置(LKJ)的控制模式可分为列车模式和调车模式,其中调车模式仅给出限速曲线,对于复杂的调车作业,其功能不能满足要求,需要与无线调车灯显设备、无线调车机车信号和监控系统(STP)设备配合使用。目前在专业调机上一般会安装STP,通过LKJ实现调车机车信号显示和车列速度的监控。为增加系统集成度、减少车载设备,以及避免LKJ与STP两个独立系统连接时的通信故障,研究设计基于安全平台的集成调车监控功能的列车运行监控系统。重点论述该集成系统的系统结构、关键功能设计与实现、运行场景等,该系统实现对调车作业监控防护的功能,可提高整个列车运行监控系统的安全等级。 相似文献
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张兴容 《铁道劳动安全卫生与环保》2006,33(2):67-69
为减少建筑业的事故发生率和死亡率,建立与完善建筑安全监控刻不容缓。三级监管体系与政府级的监控中心是实施宏观监控的重要手段,而实时控制与预警以及行业内部的监管则构成了微观控制。目前两大监控都有待完善。 相似文献
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随着电信网络维护的不断发展,“集中维护、集中监控、集中管理”的维护理念越来越明确,而机房动力环境监控系统就是这种理念的体现。本文从机房动力环境监控系统的组织原则、系统功能、系统的技术要求以及系统应用等几个方面论述了在设置机房动力环境监控系统时应遵循的一些原则。 相似文献