基于gRPC分布式数据通信的 地铁线网指挥中心平台设计与实现

地铁线网指挥中心平台以综合监视系统为核心,以数据应用系统、运营执行系统为协同管理。由于关联的设备系统多、业务复杂,海量数据交互的实时性、并发性、准确性要求高,线网指挥中心平台的数据通信问题一直是一个难题。为解决该问题,基于Protocol Buffer通信协议,设计和实现了基于gRPC分布式数据通信的地铁线网指挥中心平台系统架构。远程过程调用gRPC机制是分布式系统和计算机网络中通信的新型机制,在网络化运营模式下通过采集大量的设备数据、业务系统数据,可实现平台数据的规范化处理和业务系统间的高内聚、松耦合通信,提高城市轨道交通运营安全保障能力。     

铁路应急平台中数据传输机制研究与实现

分析铁路应急平台数据传输需求,提出一种以JWMQ为通信平台,以XML为数据载体的模型,有效解决三级平台之间以及应急平台与外部系统数据传输需求.     

青藏铁路TCDS实时数据接入方案的研究与实现

介绍青藏铁路客车运行安全监控系统(TCDS)实时数据接入系统的结构设计和工作流程.该系统采用移动GSM公网和GSM-R相结合的方式,保证青藏车运行过程实时监测数据的连续传输.     

用碳素纤维布加固混凝土受弯构件的试验研究

介绍碳素纤维布的材料特性,加固混凝土及预应力混凝土受弯构件的室内试验结果,以及现场加固铁路混凝土梁的实际效果.说明采用碳素纤维布加固混凝土梁是一种经济实用的方法,值得推广使用.     

青藏铁路行车安全监控系统实时监控程序设计与实现

介绍青藏铁路行车安全监控系统实时监控程序的开发背景,分析监控需求,研究、设计程序结构,并实现各项监控功能.     

TPDS探测站状态远程在线实时监测的设计与实现

基于TPDS探测站设备的系统构成和配置方案,制定设备自检数据接口,利用监测数据传输通道完成探测站设备运行状态自检信息的采集、传输和处理,实现对其运行情况的远程在线实时监测.     

轨道交通热线中心系统的设计与实现

针对现有轨道交通热线中心系统功能单一、客户满意度不高、服务效率低、可扩展性不足等问题,设计并实现了一种基于J2EE轻量级架构的热线中心系统,系统将计算机集成(CTI)技术、互动式语音应答(IVR)技术、数据库技术等融为一体,实现地铁服务热线高效、快捷、可扩展、全面的用户接入服务。     

TM1500防水剂的性能及其在混凝土梁上的应用

结合铁路混凝土梁的特点，探讨了将新型防水材料－ＴＭ１５００混凝土防水剂用于混凝土梁表面防水，防护的可行性，总结了工程应用的经验与效果。     

城市轨道交通综合智能运维平台研究与设计

为解决城市轨道交通运维难度大、人工维修经验局限、智能运维水平低等问题，基于物联网、云计算、大数据等新一代信息技术，研究设计一种融合车辆、工务、供电、通信、信号与车站设施设备的城市轨道交通综合智能运维平台。从业务需求出发，对平台技术架构、主要功能、关键技术进行设计和阐述，实现实时监测、资产管理、智能运维及智能决策等功能，对提升运维管理水平和数字化保障能力具有参考意义。