旧车省油需要常检查

摩托车骑过一段时间后,燃油消耗会较新车偏大,这是因为旧车和新车的工作状态不一样。若能从以下10个方面经常检查,就可确保你的摩托车省油。1.检查轮胎磨损是否超过规定值。当轮胎磨损过大、摩擦力变小,就会使轮胎打滑,白白消耗汽油,必要时,可更换新的轮胎。2.行驶中松开油门的     

旧车省油十法

年龄稍大的摩托车燃油消耗较新车偏大,车的耗油量比正常消耗多10%以上时即可认定油耗偏高。可从以下方面检查,尽量使旧车也能做到省油。一、检查轮胎磨损是否超出规定值。因轮胎磨损过大会使磨擦力变小,轮胎打滑,白白消耗功能。必要时可更换新的轮胎。二、若行驶中松开油门滑行距离     

油耗猛增应检查的几个方面

(1)在行驶中发现爱车滑行距离明显减少,这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准,若轮胎充气不足,耗油量也会增加. (2)检查轮胎的磨损程度.如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量,必要时可更换新的轮胎. (3)在行驶中或启动时发现车轮有异常响声.应及时检查轴承及制动系统是否有故障,如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大.     

车辆维护省油法则

加强维护能省油 维护车轮能省油：经常检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重,会经常出现打滑现象,增加耗油量,此时应该更换新轮胎。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。如果行驶中车轮有异常响声,转动不正常,就会影响车速,使油耗加大,所以应经常检修轴承及刹车系统。     

选购旧车小知识

上期我们谈了购买新车的注意事项,读者反映较好。但是在生活中,购旧车也是相当一部分车友的选择,如何能在二手摩托车市场中披沙拣金,挑选一辆自己满意的车,以下几点你一定要留意:(1)全面了解:购买旧车时,应了解一下旧车的使用历史。例如什么时间购买的,原使用者的技术水平,经常在什么路面上行驶,使用什么燃油,出现过什么故障,是否进行过拆卸等有关问题。了解清楚这些问题,有助于作出正确判断。(2)全面检查:检查行驶总里程时,不要以里程表为准。因     

摩托车耗油量大的原因及排除方法

摩托车耗油量应在说明书标定的数值左右,随着路况的不同及发动机性能的劣化,实际耗油量与标定值会有一定的偏差;如果驾驶方法不当或调整方法不正确,往往会造成耗油量大增.当摩托车耗油量超标较大时,应进行如下检查及处理工作.     

摩托车选购完全手册（四）

第六节选购二手车的方法二手国产摩托车的品种极为繁多,质量更是参差不齐,因此选购二手国产摩托车的难度要远大于选购进口二手摩托车,但由于经济方面的原因,二手国产摩托车的销售仍然较为火热。选购旧车时,有些人从经济上考虑认为购买旧车比新车实惠,价格便宜。其实,这是一个误     

要不要买新车?请看这八点

当新车离开汽车经销商那一刻起会立即贬值,从这一点看,买一辆比较新的二手车似乎不失为较精明的决定。但除了让前车主承担数万元贬值之外,买二手车却存在很大风险。另外,在这个年代,汽车厂商设计汽车时每年都会在技术方面有所改进,一辆仅几年的旧车就可能缺乏你想要的新车有的特别装备。如果你是个新车迷,以下是你应该买新车的8个理由。1.可靠性根据汽车评估机构J.D.Power     

说说轮胎的动平衡

很多人都认为只有汽车轮胎才会做动平衡,为什么呢?现在的汽车,速度可以很轻松地达到130kmm以上,如果轮胎质量不好或没有做过动平衡,会造成汽车高速行驶时方向发抖,轮胎磨损加剧,以至于危及行车安全。但摩托车轮胎是否也需要做动平衡呢?答案是肯定的,但只对装有合金轮箍的轮胎适用。 现在街上跑的摩托车最高时速已可达到200km/h,没有好的轮胎支持,不让你吃个大亏才怪。许多朋友平时只对轮胎的花纹、磨损度、气压量进行检查,但他们忽视了最     

二○○二Buell的运动战士XB9R

通常很难预测到摩托车制造商将会设计出什么样的新车,当他们出人意料地将外观出众、性能优越的摩托车摆在你面前时,总会令你耳目一新。2002年流行的新车款式比较多,比如雅马哈的XV1700PC Road Star Warrior,哈利的V-Rod巡航摩托车,本田的VTX 1800R,     

解放牌汽车前轮摆动的原因及其处理方法

我们在驾驶解放牌汽车时,经常发现前轮发生摆动,不仅旧车这样,而且新车也出现这种现象,只是程度不同而已。前轮摆动严重地影响着安全行车,对人民的生命和国家的财产有着一定的危害性。同时,还会加速轮胎的磨损。因此,我们针对这个问题,经过多年来的生产实践,总结出了这方面的经验,避免了事故的发生。     

汽车保险系列问答

八、为什么旧车还要按新车价格投保车身损失险? 车身损失险要按新车价格投保。因为无论新车还是旧车,在修理时都要更换新零件,即新车和旧车在受损后的修理费用是一样的。如果按实际价值投保车身损失险,旧车的保费明显少于新车,这对保险公司来说是不公平的。     

浅谈轮胎的磨损与预防

轮胎在各种路面上行驶，其磨损是不可避免的，轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损批示标记，轮胎就不能继续使用了，这属于正常磨损现象。当轮胎出现胎冠中央、两肩、内侧及外侧等不均匀磨损时，则说明轮胎在平时的使用中存在着问题，为了更好地使用轮胎，延长轮胎的使用寿命，经常检查轮胎的磨损状况是非常必要的，从轮胎均匀磨损与不均匀磨损，可以发现轮胎的使用过程中是否出现问题，并及时查明原因，从而使轮胎在正常的环境下发挥它的作用。     

维修者应具备很强的责任心

从事摩托车维修的朋友大多数都有这样的体会,那就是在排查摩托车故障时对潜在的故障隐患容易失去耐心和热情。例如在排查制动系统故障时,对液压制动软管是否有渗漏,或者在排查车轮偏摆时,对轮胎面是否有严重磨损等情况下不予重视或者做起来没劲,总认为只要检修好明面上故障就行,对于其它隐患故障可以不去理会。如果你有这种想法那就错了。     

粗犷的魅力——越野轮胎选购

世上没有完美的东西,轮胎也不例外。当你的 SUV 选择公路用轮胎时,越野就有了局限,而当你选装了越野轮胎时,在公路上高速转弯可能就很危险。这就是为什么在买任何特制轮胎时先要了解它的局限性。例如,在泥路上表现良好的轮胎在平滑的公路上会留下很长的制动距离。抓地很牢的轮胎磨损就快。因此了解任何一款轮胎性能的优劣是很重要的。     

限制还是引导——摩托车发展不能回避的话题

提起摩托车,就不能不想到部分大城市对发展摩托车的种种限制。这是一个多年来和中国摩托车工业相生相伴、如影随形的话题。在北京,三环路以内不再发放新牌照的禁令已实施十年,常常是倒卖的旧车比新车贵。在摩托车满街飞的广州,一年也限发牌照6000个,买了车还要再花同样甚至更高的价钱     

节油"八招儿"

当您的车现在的耗油量比用油最少时多出10%以上,可确定耗油量偏大,应从8个方面寻找原因.     

摩托节油有学问

经常听到朋友说摩托车不好用,且耗油量大.其实,有许多是因为使用、保养不当造成的.摩托车节油的方法很多,如选购省油车型、及时保养、正确驾驶以及适时更换新车等.其中能做到正确驾驶和保养,不仅可延长发动机使用寿命,而且还能节省燃油.     

油耗突然增加故障分析

假如你发现忽然耗油量比平常多了10％以上,那也许就意味着车有问题了,可以及时从以下几个方面寻找原因. (1)如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准.若轮胎充气不足,耗油量也会增加.     

排除油耗过大的8种措施

汽油消耗大,是相对的.因为每一辆车的状态不一样,使用年限不一样,行驶的路面不一样,行驶车速不一样,驾驶技术也不一样,因此很难下一个非常准确的定义,到底耗多少汽油为合格.但是我们自己的车和自己车相比较会准确客观一些.当你的车现在的耗油量比用油最少时要多10%以上时就可以认为汽油消耗量大了,这时你可以从以下8个方面检查修理.