广深莞9条地铁有望延至惠州

正除了高铁对接,通过地铁对接广州、深圳、东莞,也是惠州轨道交通计划中的重要一环。近日,惠州市政府审批通过最新调整版的《惠州市城市轨道交通线网规划》,对"地铁版图"进行优化升级,特别增加了与广州、东莞的地铁线路规划衔接方案。引人关注的是,惠州将预留广州地铁16号线延伸到惠州龙门县城、广州地铁21号线延伸到惠州博罗罗浮新城等2条线路通道。同时,惠州地铁4号线将预留与东莞地铁4号线衔接条件,惠州地铁5号线将预留与东莞地铁3号线衔接条件。根据现有的规划建设项目以及惠州的构想方案,未来惠州有5条轨道交通对接广州、8条轨道交通对接深圳、2条轨道交通对接香港、4条轨道交通对接东莞。其中,对接广州的5条轨道包括广汕高铁、     

广州城市轨道交通全产业链发展成效凸显

正广州地铁集团、北方国际和巴基斯坦DW公司联营体与巴基斯坦旁遮普省公共交通管理局2月25日签订拉合尔轨道交通橙线运营及维护服务合同。广州地铁将运维巴基斯坦首条地铁,也是"一带一路"倡议框架下中巴经济走廊第一个轨道交通项目,标志着广州地铁运营及维护业务首次走出国门,广州轨道交通产业国际影响力也开始凸显。     

“十一五”广州再建地铁195公里

广州市十二届人大四次会议审议批准了广州市“十一五”规划纲要，对城市轨道交通建设与发展提出了具体要求。规划纲要明确提出：“继续加大对轨道交通建设的投入，到2010年建成255公里的城市轨道交通线网，力争各区都有轨道交通覆盖，注重做好轨道交通与地面公交的相互衔接，形成比较完整的城市轨道交通网络。大力推进广佛、广珠等城际轨道交通建设，积极参与构建以广州为中心的珠江三角洲城际快速轨道交通网络，进一步改善广州与珠汀三角洲城市的交通联系，增强广州对周边城市的辐射力和影响力。”四向广州地铁“十一五”期间轨道交通建设发展将给广州带来什么样的影响与变化？市人大代表、地铁总公司总经理卢光霖这样回答记提问——     

引导您的项目上轨——访法国SCULFORT公司项目协调刘金成先生

启动服务中心是法国Sculfrt公司在中国设立的售后服务中心，在轨道交通领域声名显赫。借第十一届国际地铁、轻轨及城际高速铁道展览会的机会，记者采访了Sculfort公司项目协调刘金成先生。刘先生向记者介绍了公司的发展情况以及公司为轨道交通公司所做出的努力。     

创新经营模式促进轨道交通可持续发展——访深圳地铁集团有限公司首席规划师 刘卡丁

“对于轨道交通行业，创新可分为创造新的工艺、技术和材料，创造新的客户，创造新的经营模式。”El前，深圳地铁集团有限公司首席规划师刘卡丁在参与行业活动时，对于创新给出了这样的理解。创造新的经营模式，对于当前普遍以“国有国营”模式运营地铁的地铁公司而言，无疑是一个巨大的挑战，更是其未来变革的方向。而以香港地铁“轨道＋物业融资模式”成为行业标杆经营模式，并已被引入到国内的很多城市进行推广．或已成熟实行，或正在试行，或处于探索和规划阶段。深圳地铁6号线就是基于这种模式基础上的进一步创新规划和研究。日前，记者专访了刘卡丁，他作为6号线的设计和规划的主导负责人，向记者深入分析了该项目的最新研究成果和带来的价值预期。     

探索适合中国轨道交通行业管理信息化新模式——访上海轨道交通信息管理中心副主任陈川

申通集团是一家轨道交通行业集投融资、建设、运营管理、维修保障、资产管理、行业规范管理于一体的综合型公司。近年来，申通地铁在信息化管理方面引进了港铁管理经验，在投资、进度和资产管理方面取得了阶段性成果。针对申通地铁在信息化管理方面取得的最新进展，记者采访了上海轨道交通信息管理中心副主任陈川。     

历史的积淀：长春轨道交通谱写动感车轮的“神话”——访长春轨道交通集团董事会董事苏秀宇

长春，中国建成区面积第九大城市，吉林省省会，全省政治、经济、文化和交通中心，中国最大的汽车工业城市。长春也是中国轨道车辆的摇篮!长春在汽车工业和轨道客车工业创造了无数的第一，在行业中成为中国现代化工业的摇篮。其中，殊不知在轨道交通领域也谱写了“神话”。 新中国第一辆轨道客车在长春诞生；新中国第一辆有轨电车在长春诞生；中国第一列地铁列车在长春诞生；中国第一辆磁悬浮列车在长春诞生（实验）。此外，长春客车厂是世界规模最大轨道车辆制造商之一。（产品有北京地铁、长春轻轨、武汉轻轨、重庆单轨轻轨、广州地铁、平壤地铁、德黑兰地铁等，以及中国绝大多数铁路客车） 接下来，让我们跟随本刊记者的脚步，去追随她的历史、去探听长春轨道交通集团那动感车轮发动的声音……     

交通新亮点——广州获批十段地铁新线

正广州获批十段地铁新线!国家发改委已正式批复广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年),规划包括10条地铁新线路,总长度258.1公里,总投资2196亿元。预计到2023年,广州将形成18条线路、总长800公里的轨道交通网络,通车里程约为现在的2.5倍。除了加快新一轮地铁规划实施,广州还启动了下一轮轨道交通线网修编工作,以满足未来城市发展需要。支持南沙发展是本轮地铁规划的最大亮点,在现有4号线的基础     

南京地铁：开创AFC系统网络化建设新征程——访南京地下铁道有限责任公司副总经理佘才高先生

南京地铁一号线已于2005年9月顺利通车，随着二号线、一号线南延线等新线紧锣密鼓地开工建设，南京城市轨道交通已进入网络化建设阶段。日前，记者就南京地铁AFC系统建设的情况采访了南京地铁副总经理余才高先生。     

上海地铁：助推轨道交通AFC系统国产化的腾飞——访上海地铁运营有限公司轨道交通票务中心党总支书记兼副经理王子强先生

上海地铁在诸多方面开创了地铁建设的先河，尤其是在AFC系统建设方面，成就引人瞩目，经验值得借鉴。值本刊主办AFC系统大型专题报道之际，本刊记者访问了上海地铁运营有限公司轨道交通票务中心党总支书记兼副经理王子强先生，请他与我们分享上海地铁AFC系统在国产化进程中所取得的可贵成就。     

广东开建地铁的城市再增东莞和佛山

来自正在此间举行的广东省人大会议的消息：广东开建地铁的城市除了广州和深圳外，又将增加东莞和佛山两个城市．其中佛山对接广州的地铁不久前已经动工，东莞地铁已于三月动工。国家已经批准的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》提出，将尽快建成珠三角城际轨道交通网络，重点建设一批铁路以及广州、深圳、佛山、东莞城市轨道交通等重大项目。     

重视维修保养确保列车舒适和安全——访上海轨道交通维护保障中心车辆分公司副总经理王方程

上海轨道交通维护保障中心车辆分公司承担着上海轨道交通所有电动列车和内燃机车的维护保养等重要任务，在为上海630列列车提供日常的维修保养外，还肩负着为每一辆列车开展架修和大修的任务。日前，本刊记者采访了上海轨道交通维护保障中心车辆分公司副总经理王方程，他对当前上海地铁列车国产化以及上海轨道交通列车维修保养提出了自己的见解。     

长客股份挺进珠三角

10月23日，中国北车长春轨道客车股份有限公司与广东广佛轨道交通有限公司在广州正式签约，长客股份公司将为其研制108辆新型地铁客车，合同总金额6．45亿人民币。该合同的签订，标志着长客股份公司将为国内第一条城际间地铁项目提供运营车辆，也标志着长客股份的城市轨道客车第一次成功打入广州市场。     

广州跨入地铁时代

广州将在2010年前建成200多公里的轨道交通线路。届时，广州将成为继纽约（432公里）、伦敦（420公里）、巴黎（330公里）、莫斯科（262公里）、东京（248公里）、汉城（224公里）后又以轨道交通超过200公里的城市，昂首跨入城市交通的“地铁时代”。[编按]     

超越现在 超越自己——访深圳盛博科技总经理赵勇先生

和盛博科技总经理赵勇先生的近距离接触是在“中国地铁建设40周年成果展示及发展论坛”上，他的专题演讲“为轨道交通持续打造高可靠的嵌入式系统平台”给记者留下了很深的印象：对行业的精辟见解，长远而独到的战略眼光，执着的坚持和超越精神，丰富的专业知识。在展会现场，本刊记者结合轨道交通热点话题和企业的发展等，对赵勇进行了深入的访谈。     

广州地铁后年达白云机场

据广州地铁方面透露，广州市轨道交通三号线北延段（火车东站——新白云国际机场）工程可行性研究报告已获国家发改委正式批复，计划后年建成开通。     

广州去年地铁总客运量超2亿

广州地铁全年总客流量为21354万人次，达到历史最高水平！记者近日从广州地铁公路获悉，截至2005年12月31日止，全年日均客流量为58.5万人次（一号线33.7万人次，二号线24.8万人次）。同时，刚刚揭晓的“2005年广州市容卫生状况公众追踪调查”结果显示：广州市民对地铁环境卫生的满意度达到92.59%，居各类公共场所之首。     

第十二届国际地铁、轻轨及城际高速铁道展览会回顾

6月3日-5日，第十二届国际地铁、轻轨及城际高速铁道展览会暨第三届国际城市轨道车辆安保、检测、维护设备及零配件展览会在广州锦汉展览中心举行。本次大会共有来自中、日、美、德、法、丹麦等国的多家企业参会，展览内容包括机车、有轨电车、自动售票机、地铁信息技术与列车电气设备、铁路扣件系统、检测仪、铁路物资供应等，技术创新特征日益明显，标志着我国轨道交通建设行业正在进入新的发展高峰。本届展会得到广州市地下铁道总公司的大力支持，6月3日上午，广州市地下铁道总公司丁健隆总经理与来自日本等地的厂商代表共同为本届展会剪彩，吸引了多家媒体到场采访。鸿与智工业媒体《轨道交通》杂志作为轨道交通行业的权威专业媒体，对本届展会进行了全方位跟踪报道。     

广东广佛轨道交通有限公司

<正>广东广佛轨道交通有限公司(简称"广佛公司")是由广州地铁、佛山轨道分别作为广州市和佛山市政府的出资代表,按照《公司法》成立的有限责任公司。公司于2002年12月30日设立,负责珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目(简称"广佛地铁")的投资、建设、运营及经营管理,并作为运营责任主体负责广佛地铁二期(魁奇路     

中国地铁，看“成都特色”——访成都地铁有限责任公司总工程师于波先生

在日新月异的中国城市轨道交通建设历程中，西部地铁建设城市成都正以其创新、节约、谨慎的独特气质吸引行业的极大关注，同时其背后强大的设备招投标市场亦是轨道交通装备产业市场的一支兴奋剂。值成都地铁建设正如火如茶之际，本刊记者采访了成都地铁总工程师于波先生，且看他为我们揭开独树一帜的成都地铁建设的面纱。[编者按]