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吕同舟 《中国远洋航务公告》1999,(1)
公元1998年12月13日早8:00,山东省羊口港,一尊科幻片中星际战舰模样的巨无霸在一片轰隆声中起程了。几辆警车护送着高达6.13米、宽7.5米、总长28.8米的庞然大物(算上一前一后两辆车头则达54米),原本宽阔的大道一下子窄了许多,其后跟着数十辆无法超车的汽车。这就是中货公司属下的中国汽车运输天津公司承运的齐鲁石化公司的两台加氢裂解反应器中的第一台运输壮景,这是中国运输史上单件最重的公路大件运输,680吨的大件算上托架726吨有288个轮子的尼 相似文献
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中核江苏核电有限公司田湾核电站二期工程核岛和常规岛大件设备运输,到连云港公共码头后,受限于田湾核电站自备码头航道和港池条件,要考虑公路转运或沿海驳运。对连云港墟沟港区及核电站周围的公路和沿海环境进行考察,探究得出大件设备运输必须关注或遵循的要点,以保障大件设备运输的可行性。 相似文献
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本文通过对当前大件物品运输公路存在的问题进行分析,研究并提出了一系列有针对性的改造措施。根据对改造措施实施前后的效果对比,证明通过公路改造,显著提升了运输通行能力,并带来了经济效益和社会效益。本文最后针对大件运输公路改造过程提出了相应的优化建议,以期为相关领域提供参考。 相似文献
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鱼山码头既有集装箱出运功能,又要提供后方绿色石化基地建设期间的砂石料、钢材及大件等运输服务功能。针对这一特点,提出将多用途泊位和大件码头一体化建设。通过合理的平面布置以及桅杆吊分段采取纵向梁板与墩式结合的码头结构,确保工程质量和安全,加快了施工进度,实施效果良好。 相似文献
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新港船舶修造厂近两年来,小批量建成三艘载重量为7000吨远洋货船“凌云”号、“祥云”号、“连云”号(见封三),它们将航行于日本,东南亚及我国沿海各大港口,并兼顾东非航线,主要装运干杂货物及重量在30吨以下的大件物品。该型船的主要尺度和技术性能如下: 总长124.0米垂线间长115.0米型宽18.0米 相似文献
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建设厦门港专业滚装码头的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>随着海峡西岸经济发展和国家对港口建设的有力支持,规划建成亿吨大港的厦门湾“十一五”期间将重点布局石化、装备机械和船舶工业。厦门湾将发展形成规模总量较大、技术领先、带动作用强的临港工业集聚区和海峡西岸经济区先进制造业中心。 相似文献
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朱仲青 《中国远洋航务公告》1998,(9)
闽南轮是每周二班往返厦门香港的客轮。总吨8075,总长116.35米,吃水4.8米,排水量4720吨,时速16.5节。该轮1995年第115航次从香港运载旅客242人驶往厦门,1995年7月30日1430时从香港开航,途中穿越9540(GARY)热带风暴中心路径,距该中心最近约110海里,抗击10级风暴,现分析如下: 相似文献
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王莉 《中国远洋航务公告》2003,(8):58-58
7月15日,随着德国索埃勒特种车辆制造厂和中远物流公司代表在《2200吨自行式平板挂车采购合同》上签字,目前国内最大的自行式平板挂车驶进中远。陆上大件运输的航母——72轴线、2200吨自行式平板挂车将于10月初在德国装船.预计11月中旬抵达广东省南海市,为中远物流在那里的惠州石化项目出力。 相似文献
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2003年12月20日23时,巴拿马籍大型集装箱船“地中海巴巴拉”轮(船长303米,吃水11.6米),进港靠厦门港海沧港区,在引航员导引下沿厦门湾10万吨级主航道驶向海沧航道。23:30时,该轮正横4号浮,瞭望到海沧航道附近有“防城”号挖泥船准备进入航道施工,即通过高频联系,请它不要进入海 相似文献
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普通散装船舶货物运输的大件物流对象主要包括各种设备、风车塔以及重量较大的卷钢货物等。大件物流的风险防范属于综合性任务,是运输过程中至关重要的工作。本文首先解析了船舶货物运输中大件物流的基本概念,分析了其中的风险问题,进而探讨大件物流风险的有效防范举措,希望为保证船舶货物运输作业安全、有效杜绝大件物流风险问题发生提供参考和借鉴。 相似文献
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海港核电大件码头作为核电厂大件设备的运输路线的重要一环,对核电厂建设运营意义重大,以解决该厂的重大件设备和营运期间所需物资的运输难题。大件码头的选址建设不能只考虑平面布置、装卸工艺、运输路线等技术要点的影响,同时应从建设投资、港区发展、运营成本等方面进行分析。本文依托实际工程案例,对比某核电厂大件码头的2个选址方案,从上述影响因素对码头选址决策进行了分析。 相似文献
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2010年4月8日,中远物流成功承运世界首批三代核电AP1000机组山东海阳核电项目直径达40米、高15.5米、重1050吨的一号核岛钢制安全壳(CV)底封头.这是中远物流继成功承运世界首批三代核电AP1000机组最大结构模块CA20后,顺利完成的AP1000最大件运输任务,刷新了我国道路超宽件运输新的纪录。 相似文献