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相似文献
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1.
李溪 《公路》2012,(5):247-252
从公路交通监理在我国交通基础建设中的作用和成果入手,分析了目前公路交通监理企业的生存与发展现状,结合企业核心竞争力理论,剖析企业核心竞争力与监理企业发展的关系,阐明了企业核心竞争力的内涵,指出了监理企业核心竞争力的特征,确立了监理企业核心竞争力的评价标准与指标,总结了企业核心竞争力对于监理企业发展的重要地位和作用.对于我国公路交通监理企业提升核心竞争力,促进企业可持续发展这一课题的研究和探索,提供了一定价值的参考.  相似文献   

2.
以项目管理为核心的管理体制已在建筑业企业中基本形成,其理论研究也逐渐被各企业重视.从项目管理的特点、内容、目标控制等方面阐述了其对加强施工企业自身发展的作用.  相似文献   

3.
以探讨公路客运企业安全管理对策为目的,提出了公路客运企业安全管理的基本模式,并指出客运企业内部的协调是开展公路客运安全生产的关键,最后阐述了公路客运企业的安全管理制度并提出了进一步研究的建议。  相似文献   

4.
中国汽车工业企业要重视实施ERP   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈光祖 《世界汽车》2001,(10):39-39
当前,我国汽车工业企业已纷纷开展电子商务业务,这已成为一种信息发展较为普遍的共识.但提到开展ERP(企业资源计划)工作,则感到比较陌生,不知道为什么要做这项工作,从哪里入手.如果说电子商务是企业信息化工作的前台,那么,ERP则是企业信息工作的后台.做到前后台紧密的无缝对接,才能实现企业整个信息化系统的效能,才能使工作变得更为有效,更富成果.  相似文献   

5.
企业文化是企业在生产经营实践中逐步形成的,为全体职工所认同并遵守的,带有本组织特点的使命、愿景、宗旨、精神、价值观和经营理念及这些理念在生产经营实践、管理制度、职工行为方式与企业对外形象的体现的总和。企业文化是企业的灵魂,是构成企业核心竞争力的关键所在,是企业发展的原动力。  相似文献   

6.
随着市场经济的不断发展,为满足用户需求,各企业的产品开发工作都在不断加强。技术作为企业发展的龙头,在企业的管理中尤为重要。当今企业都开始重视管理,提出了“向管理要效益”的口号。在企业管理中,技术管理关系到采购、生产、质量检验、产品销售及售后服务等下一环节的工作开展,技术管理就更不能轻视。所以在企业管理中技术管理首先要加强。并讲求科学性。  相似文献   

7.
档案是国家机构、社会组织和个人在社会活动中形成的,保存备查的文字、图像、声音及其他各种形式的原始记录.党的十一届三中全会以后,我国进入了一个建设高度物质文明和精神文明的新的历史时期.企业管理工作也逐步得到了加强,一套具有中国特色的企业管理制度正在逐步形成.同时,档案工作重点也随着全党工作重点的转移而转移,为物质文明和精神文明建设服务,成为“两个文明“建设的记录者和见证者.……  相似文献   

8.
在中国加入WTO国际市场竞争不断加剧,国内电力市场化改革不断深入,经济全球化、知识化、信息化空前加快的社会经济背景下,供电企业正面临各方面的冲击,供电企业要想在日益激烈的竞争中生存与发展,必须保持强劲的核心竞争力.提高人力资源管理水平,是增强企业核心竞争力的源泉.因此,供电企业必须从战略高度认识人力资源的重要性,强化"以人为本"的管理理念,加强对人力资源的管理利用,制定人力资源长期规划、重视人力资源培训、建立健全激励约束机制、完善薪酬福利制度,从而不断提高自身核心竞争力.  相似文献   

9.
绩效评价体系是以企业的经营效益为核心,综合考核企业的经营、管理和发展水平。企业绩效评价使各部门和各环节的活动都以实现企业的战略目标为方向,使企业的资源能够被最优化的利用,使企业运作的各个方面都能被实时地监控并及时与同行的情况进行对比,推动企业走集约、内涵式的发展道路。  相似文献   

10.
车队安全的管理办法   总被引:1,自引:0,他引:1  
邓汝春 《驾驶园》2008,(11):34-37
安全工作是运输企业的核心工作,是一切工作的基础与前提。本文结合作者多年从事车队管理的经验,从安全管理制度、安全教育、安全检查和安全竞赛四个方面进行经验交流和探讨。  相似文献   

11.
汽车生产企业的加工深度深、涉及零件品种多、工艺复杂,企业内各部门以汽车产品为中心开展工作,这就要求企业要具有精准的共享基础数据,以统一企业内部各个模块的步调一致性。现代汽车生产企业,普遍都应用ERP系统,而ERP中的BOM正是企业最基础最重要的数据,是设计变更管理、生产管理、成本管理、采购管理等领域最核心、也是最基本的数据,其准确性至关重要。本文作者通过在汽车生产企业多年的BOM数据管理经验,分析BOM数据的特点、影响准确度的因素及其对策,总结出一套有效的管理方法,以确保数据准确性。  相似文献   

12.
彭维 《时代汽车》2021,(7):174-176
客户是企业生存之本,客户需求的满足是企业各业务链条尤其是营销板块工作开展的核心触点。如何通过客户关系管理,并联营销业务各版块价值体现,最终实现客户满意,促进新客户转化和老客户再购,实现客户和企业双赢。本文结合商用车行业现状,提出了商用车大客户关系管理及营销业务并联的相关解决方案。  相似文献   

13.
我国汽车企业竞争力现状及核心竞争力的培育   总被引:2,自引:0,他引:2  
喻学锋 《重型汽车》2004,(3):13-14,19
根据核心竞争力理论,核心竞争力是企业竞争力的基础.如何培育并发展自身的核心竞争力,以获取持续的竞争优势,对我国汽车企业来说是一项事关生死的紧迫任务.  相似文献   

14.
从中国自行车协会七届四次会议上获悉:为了引导自行车、电动自行车行业企业健康发展,鼓励企业提高核心竞争力,中国自行车协会决定开展2011年自行车、电动自行车零部件十强企业和产品质量评价工作。本次活动由中国自行车协会主办,由天津、河北、山东、上海、  相似文献   

15.
正2018年3月22日,工业和信息化部装备工业司联合商务部、交通运输部、海关总署、国家质检总局等部门相关司局,在北京组织召开"节能与新能源商用车积分管理制度研究"课题启动会,来自行业机构和主要企业等21家单位的40余名专家参加了会议。会议明确了节能与新能源商用车积分管理制度研究的总体目标、专题内容及工作机制,与会专家就有关重点问题进行了讨论。各部门均表示,积极支持开展节能与新  相似文献   

16.
完善的管理制度,现代化的管理方法,精确的管理数据分析以及电脑在企业管理中的应用,对于一个现代化的企业是非常重要的.  相似文献   

17.
自卸车企业认可委改合法化 自卸车生产企业的代表新宏昌集团董事长蒋晓冬的意见代表了绝大多数自卸车生产厂家的意愿:大力支持该管理办法的出台.他认为委改合法化是大势所趋,大小委改本身是在市场的作用下产生的,并且存在多年,只不过与现有的公告管理制度相违背而成为潜规则.  相似文献   

18.
《中华汽摩配》2004,(4):40-40
企业文化不是蹦蹦跳跳的娱乐活动,企业文化是一种价值观念,属于社会意识范畴。管理社会依靠法律管理,但法律也有失效的时候,当法律失效时,靠什么维持社会秩序靠社会道德。管理企业主要靠管理制度,但再好的管理制度也会有失效的时候,当管理制度失效时靠什么管理企业靠企业文化。社会法律是与社会道德相对应的,企业管理是与企业文化相对直的。因此,对企业的管理,不能仅仅完善管理制度,而且还要注重企业文化的建设。  相似文献   

19.
以人为本的管理模式是当代社会发展和企业改革的必然要求,随着社会的不断发展,特别是知识经济时代的到来,"以人为本"是管理的核心和发展方向,只有真正树立"以人为本"的企业管理理念,制定切实可行的用人机制,努力提高企业员工的素质,激发他们的热情,才能不断增强企业的向心力和凝聚力,实现人和企业的全面发展.  相似文献   

20.
汽车整车企业与零部件企业核心竞争力定位分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
整车企业与零部件企业在汽车工业产业链中处于不同的地位和环节,其核心业务和核心竞争力各不同相。整车企业的核心竞争力应该是产品创新,营销体系建设和售后服务,零部件企业手核心力应该是工艺创新,生产过程听产品质量保证能力和零件的配套能力,我国汽车企业应该加快各自核心竞争力的培育,加快产业整合的步伐,实现强强联合,产业整合的核心在于提高企业竞争优势和核心竞争力,包括全面提高决策者的决策能力,经营管理人员的管理能力等。  相似文献   

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