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30年，中国让世界刮目相看。
30年，见证中国汽车生活的变迁。
1978年，党的十一届三中全会提出改革开放的战略决策，中国的历史翻开了新一页。今年正逢改革开放30年。30年翻天覆地的变化，不但让中国更强大，也使人拉的生活水平大幅度提升。为了纪念这一伟大的发展历程，家用汽车杂志社特举办“汽车进入家庭——见证改革开放30周年”活动。 相似文献
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2008年是一个里程碑．中国改革开放30年，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司10周岁!苏州金龙是改革开放的成果，是中国客车高速发展的缩影! 相似文献
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张淼 《交通世界(建养机械)》2000,(6):66-67
2000年中国车市真热闹：先是WTO草木皆兵，后是各品牌汽车竞相“优惠”——汽车价格还会变成什么样，您心里是不是也没底？不过，总是持币待购也不成，汽车该买还得买！ 相似文献
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梅昌富 《交通世界(建养机械)》2008,(10):16-16
4月24日．由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会共同举办的“2007年中国机械工业销售收入百强、汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业战略发展研讨会”在北京梅地亚中心隆重举行。玉柴荣获“汽车工业三十强”称号，再次证明了玉柴在汽车产业发展中的重要地位．肯定了玉柴为汽车行业所做的贡献。 相似文献
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2008年是一个里程碑,中国改革开放30年,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司10周岁!苏州金龙是改革开放的成果,是中国客车高速发展的缩影! 相似文献
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改革开放的三十年，是石河子市公交事业发生巨大变化的三十年。
石河子城市公共交通事业始建于1976年，初期，共有公共汽车4台，两条线路。到了1978年，城市公交始终没有太大的变化，车辆老旧、数量严重不足。 相似文献
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陈会松 《交通世界(建养机械)》2009,(2):54-56
近几年来．中国的重型汽车增长非常快，每年都以百分之三十以上的高速度增长。据中国汽车工业信息中心统计的数字，重卡市场销量，2005年是23．6万辆，2006年30．7万辆，2007年48．7万辆，今年虽然受到国际市场出口国进口门槛提高、全球性金融危机和国内市场国Ⅲ推广的影响，但国内重卡的总量仍然会很大．正像许多专家预测的那样，会进入一个理性增长期． 相似文献
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毋庸置疑，汽车设计是汽车厂商最重要的商业机密。纵使偶得机会观摩，也大都被友情提醒和告知：观摩内容涉及企业机密，因此请勿记录、拍照云云。据美国某分析公司的研究表明：除购买价格外，消费者最注重的便是汽车设计，这大概也是厂商何以重设计之根本吧！生产与销售汽车历来是厂商的天职，与此同时，他们也在马不停蹄地研发设计5年乃至10年后的新车。 相似文献
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张平 《华东交通大学学报》1990,(2):70-74,65
自一九七八年实行对外开放政策以来，内地同香港进一步加强了联系，无论在港资的利用，技术、设备的引进，双边贸易和人员交流诸方面都取得了较大的进展。本文试从香港三十年经济高速发展状况的具体介绍，探讨和借鉴香港经济腾飞的宝贵经验，设想内地同香港经济关系的深入发展，并展望通过香港密切海峡两岸经济及其它方面的关系，以促进祖国统一在业早日完成。 相似文献
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两年一届的2003年北京国际汽车，零部件及相关产品展览会和北京国际商用车展览会于2003年9月25日-28日，在北京展览馆举行，展馆共有近400家厂商参展，展出面积30000余平方米，其中商用汽车占整个面积的大部分，可谓“独领风骚”！ 相似文献
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刘学文 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
2008年是我国改革开放三十周年。这一年我们成功举办了第29届奥运会,向世界展现了一个全新的中国。但是,今年又是1998年以来经济运行最为困难的一年:南方雪灾、汶川地震、股市下跌、楼市波动、人民币升值、出 相似文献
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涂启明 《交通世界(建养机械)》2009,(13):45-45
历经三十年的改革开放和中国经济的稳健增长．今日的中国经济实力和综合国力迅速增强，我国的装备制造业已经进入了一个快速发展、急剧变革的新时期，老牌国企、新生的后起之秀、实力强劲的国外公司．都以一个崭新的面孔出现在市场经济的大舞台．演绎具有鲜明时代特征．独自创新风格的主旋律。 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
科技助力海格先行改革开放三十年,中国交通励精图治,建立了高效、安全、适应国民经济发展需要和人民群众出行要求的道路交通运输体系,取得了卓著成就。 相似文献
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陈会松 《交通世界(建养机械)》2009,(1)
近几年来,中国的重型汽车增长非常快,每年都以百分之三十以上的高速度增长。据中国汽车工业信息中心统计的数字,重卡市场销量,2005年是23.6万辆,2006年30.7万辆,2007年48.7万辆,今年虽然受到国际市场出口国进口门槛提高、全球性金融危机和 相似文献