首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 437 毫秒
1.
我和老伴退休后随孩子移民到了澳大利亚。老伴喜欢旅游,一开始就琢磨着弄本驾照。他想自己在国内有货真价实的驾照,又有万余公里的驾车经验,到澳大利亚考个驾照,应该不难。一到澳大利亚,他马上让孩子找来了中版的交通规则小册子。认真学习后,老伴便交了23元报名费参加理论考试——即在电脑上做“是”或“否”的  相似文献   

2.
今年五月的一天,我们拜访了江苏昆山的潘老板,他是凯斯中国市场第一批小挖用户的代表。车未到工地,大老远我们就看到一台凯斯小挖在轻快地铺设路基的押合土。潘老板很低调.他在昆山承包工程已经有十几个年头了.非常注重长久.稳定的发展。  相似文献   

3.
孝立铎 《家用汽车》2006,(1):141-141
2005年12月17日,为北京儿童村公益拍卖会暨一汽-大众创办的车主杂志《典范》的首发式上,我们看到什么是典范。一位退休的一级警官,张奶奶因为做了多年的狱警工作,亲眼目睹了服刑人员儿女无家可归、无人照料的情景,退休后,用10年时间在各地建立收养服刑人员子女的儿童村,仅用民间捐助的钱,帮助过500名儿童。  相似文献   

4.
前几天接到一位车主的电话,居然是问方向盘如何调节,虽然这只是个别情况,但也足以证明一个问题——很少有人买了新车后能精读一遍使用说明书。如此应付正常使用没有问题,但有些“隐藏”功能就荒废了。今天,我们就来挖掘一下号称“D5全时数字轿车”荣威550的“潜能”。  相似文献   

5.
题记—— 春运是什么?道格拉斯.金是美国阿肯色州的一位英语教师,他受联合国教科文组织委派,来长沙某高校援助。2003年2月3日,大年初三的晚上,在长沙市解放西路一家酒吧的卡座里,他操着一口大舌头的普通话问我:“刘,这两天电视里天天在说‘春运’,‘春运’是个什么东西?你能用一句话阐述吗?”我笑了,沉吟片刻后道:“春运不是什么东西,春运是一场极具中国特色的、参与者总数近乎于贵国人口总量7倍的人类季节性大迁徙。这些人手拉着手站在一起,可以在我国的京珠高速公路上连接1240个来回。”2月26日,春运结束的第一天,我乘湖南省公安厅交警总队的交通车下班回家。候车的时候,身旁忽然幽幽地传来了一句:“年年春运年年运,岁岁平安祈平安。春运,今天终于结束了。”说话的是一位年长的资深警官,他眼眸中血丝密布,脸上写满了疲惫与困倦,当然,还有大捷之后的欣慰与满足。与之闲聊,他说,他期待着没有新闻的春运,期待着春运只是一次平平常常的“回家看看”。我当然明白他的心思——从他的职业立场来看,没有新闻的春运,意味着出行人的平安、快乐、顺利、吉祥……没有新闻的春运 我们期待着……!策划@刘念国 !执行@本刊编辑部  相似文献   

6.
笔者原在一家实力强大的汽车运输中介企业工作,退休多年以来,每次遇到以前的同事,他(她)们对原单位有关领导几乎都有怨言,尤其那些下岗待业与被“拗断”者更是如此。我知道,企业领导多数是尽责尽力的,即使工作还有不尽如人意之处,乃是由于肚皮里也有一本难念的经之缘故。  相似文献   

7.
不想退休     
站房墙上挂上了安全倒计时一百天的牌子,“距2009年12月31日还有100天”。我看了心里猛地一紧。啊?我的公交生涯再有100天也就要结束了。顿时心里充满了惆怅,一种说不出的感觉油然而生,真的不想退休。  相似文献   

8.
《家用汽车》2014,(12):40-41
与广汽乘用车总经理吴松,已经见过几次,这一次是在澳门的车展上、非常遗憾,几次匆匆的见面都没有更好的机会进行深入的沟通。吴松和许多自主品牌汽车企业的总经理有着明显的不同,更多的人习惯谦卑地走在合资企业或者跨国汽车公司的身后,但吴松却不,他更习惯用一种凌厉和激情,向中国的消费者讲述。  相似文献   

9.
《家用汽车》2007,(9):107-107
大家多久没有听到迈克尔舒马赫的消息了?别急,再过几天,你就将在2007年法兰克福车展的法拉利展台见到他的身影。他将亲自为法拉利最新的产品——F430 Scuderia作官方揭幕。已经作为法拉利顾问的舒马赫曾表示要在法拉利公路车的开发和设计上作出自己的贡献,虽然不知道F430 Scuderia里是否含有他的心血,但他作为品牌形象代言人却可令新车所应用的F1技术有了一个向公众表达的窗口。  相似文献   

10.
高越 《交通与运输》2009,25(3):64-65
一、可以折叠的环保汽车 “标致888”是标致汽车公司第五届汽车设计大赛的入围作品,设计者是来自挪威的汽车设计师奥斯卡.约翰森。这款汽车的最大特色是可以折叠,而且并非在静止的时候才折叠,居然可以折叠行驶。这款车有两种行驶模式:一种是处于折叠情形的“城市模式”;一种是不折叠的“高速公路模式”。  相似文献   

11.
美国将治理酒后驾驶的交通执法工作方式分为三大类:常规巡逻、专项巡逻和设立清醒检查站点,在常规巡逻期间,当开展正常的交通巡逻工作的警察发现酒后驾驶行为后,会将有关的驾驶人拘捕——整个美国的大多数社区基本上都是采用这种常规巡逻的方式开展交通执法工作的;专项巡逻是指由接受过专业酒后驾驶执法工作培训的警官或有这方面工作经验的警官组成的巡逻队,  相似文献   

12.
梦开始的地方说起现在的生活,王廷钰、佟帆这对普通的退休夫妻笑着说,和10年前刚退休时比起来,简直是天壤之别。那时,56岁的王廷钰夫妇刚退休,老两口无所事事,日子过于平淡。一天,儿子将一辆松花江"小面"开回家,王廷钰夫妇被深深触动了,决定开始重新规划退休生活。王廷钰老人便勇敢地走进了驾校,成了一名年老新司机。  相似文献   

13.
近几年来“机制”一词非常时髦,不少人言必“机制”,甚至讲话一口一个“机制”,写文章一句话几个“机制”。滥用“机制”一词的现象非常普遍。我这里把“机制”这个词解释一下:“机制”是一个类似哲学上“实体”的概念,与“规律”紧密相连,没有“规律”就不可能有“机制”。“机制”可界定为使规律发生作用的结构、机能过程。  相似文献   

14.
在日本旅游时,一天我拦了一辆出租车去东京银座购物,出租车司机是个中年男人,我一上车就发现他身上有股酒味。我开始还有些担心,但转念一想,到银座也就十几分钟的车程,应该不会有太大的问题。  相似文献   

15.
正1月1日,交运集团青岛温馨巴士60岁的调度员徐立明迎来了他职业生涯的尾声,从公交驾驶员到公交调度员,跟公交车打了39年交道,他将在公交调度员这个岗位上退休。当天,他的"90后"调度员徒弟在他发出最后一班车后,为他送上了鲜花和祝福。14年的调度员生涯,在徐立明嘴里显得再平实不过,但在他的徒弟口中,却说出了几个不平凡的数字:徐立明是温馨巴士年龄最大的调度员,这些年中,他调度过数十  相似文献   

16.
出租车司机奔忙于大街小巷,往返于城市乡村,寒来暑往,走过的路不知有多少。他们用一种普通人与当事人的目光审视和品味什么是美与丑,什么是善与恶。现撷取几种“打的”人的镜头,请您对号入座,反思自己“打的”时的行为,是对是错,该褒该贬,理当如何,请您扪心自问,细细斟酌。彬彬有礼 ——此种“打的”绅士,有诗为赞:“适当路段轻招手,上车亲切来问候,下车按表来付费,临别叮嘱您慢走。最爱此种打车人,举止言谈皆绅士,热情服务心无怨,的哥愿做您朋友”。爽言快语——上车主动与你闲谈,都是理解顺耳之言,让你感受心中温暖,没有了寂寞也少了孤单。车到目的地应该下车付款时,他却说自己没有两块钱“尾数”。的哥心想,难得他满嘴好话,就别再斤斤计较。乘客也在想,我笑容满面,能省两块就算两块。强词夺理——上车没有任何客气话,下车干脆不给足车钱。你让他付费请按计价器,他眼睛一瞪说那玩艺全有假。你与他据理力争,他说一天我坐好几遍,哪回都是这个价。只可惜不能自圆其说,为了不掏出口袋里的钞票,忘记了人品与金钱哪个价值更大。夸夸其谈——此种“打的”小人,亦有诗为“赞”:“腋下挟着小皮包,高级香烟口中叼,酒气熏人坐上车,大话吹得冲云霄。咱的买卖就是大,飞机养...  相似文献   

17.
数码     
《家用汽车》2009,(4):138-139
1.手持1024分辨率 夏普931SH 日本的液晶技术在全球实力非常强悍,日系手机很多拥有高达FWVGA(480×854)这样超高分辨率屏幕的手机。不过夏普居然打破了这个记录,发布的931SH的屏幕采用了最新的38英寸HXGA(1024×480)的ASV屏幕,可谓是震撼业界!这样的话,无需放大就可以浏览全屏网页,此外,这款手机还是一款支持全触屏的手机,不过还是加入了下滑盖键盘进行辅助。  相似文献   

18.
蔡楚生与抗战电影   总被引:1,自引:0,他引:1  
透过蔡楚生的创作实践,可以探寻中国抗战电影的演变与走向;通过抗战影片,又可了解蔡楚生那一代电影人的奋斗及其成就。抗战电影第一枪在中国电影史上,抗战电影的萌芽与左翼电影运动的兴起有着密切的关联,蔡楚生在1932年前后的创作转向,恰好诠释了这层关系。1931年下半年,蔡楚生因不满张石川对他的偏见与压制,毅然离开明星公司,加入了罗明佑创办的联华公司。罗明佑对他颇为器重,蔡楚生很快获得机会开拍一部言情片《南国之春》,这也是他独立编导的处女作。正在此时,日本侵略军在东北发动了震惊中外的“9.18”事变。由…  相似文献   

19.
《广东交通》2010,(5):63-63
9月20日傍晚5时左右,美国一架小型飞机因引擎故障而迫降在一条州际公路上,当时尽管下班高峰已开始,但飞机居然未造成任何人伤亡。调查人员事后发现,飞行员心理素质超人,并有一些奇特的经历。  相似文献   

20.
“刻板”一词已成为德国人给世界的印象,但在很多时候,德国人的“刻板”表现的却是一种对社会准则高度自觉的遵守。我在德国考察时,一天,我乘坐一位德国朋友的汽车去法兰克福。我们的汽车一上高速公路,时速便达到了200公里。有时,远远看见路边的岔道上有汽车驶来,驾车的德国朋友也不减速.我心惊胆战,德国大友却坦然自若。他说:“每个路口都有一个标志牌,  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号