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相似文献
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1.
《驾驶人心理》2007,(5):41-43
在涉及行车安全的诸多因素中,人的因素是起主要作用的因素。在人的因素中,驾驶员的心理素质又是非常重要而关键的因素。一名合格的驾驶员,应具备丰富的专业素质,专业化的实践素质,以及健康、文明、高尚的心理素质。一个没有专业素质的驾驶员是不可能做到爱岗敬业的,单有专业素质还是不够的,如果缺乏良好的心理素质,也不可能成为一名合格的驾驶员。因此,要提高驾驶员的综合素质,必须在掌握和改善驾驶员的心理状态上下功夫。  相似文献   

2.
驾驶员的心理素质与行车安全   总被引:1,自引:0,他引:1  
驾驶员的心理素质是影响交通安全的非常重要的因素,许许多多的车辆事故都是因人的麻痹大意、盲目急躁、身心疲惫、心理失衡等因素引起。因此,优化驾驶员的心理素质,对预防车辆事故,保证行车安全具有重要意义。影响驾驶员心理素质的因素长时间行车会使驾驶员产生疲劳和厌倦心理驾驶员在执行行车任务的过程中,长时间应对不测事态和急速变化的环境,其精力始终处于高度集中状态,会自然表现出积极的适度紧张情绪,造成生理和心理失调。驾驶员在这种状态下行车,不仅会头脑不清醒,注意力不集中,反应迟钝,不能准确判断和迅速处置各种异常情况,而且会…  相似文献   

3.
张全  张威 《汽车运用》2010,(12):26-27
<正>近年来,海南省军区司训大队着眼使命任务,积极探索和实践新形势下军车驾驶员心理素质训练的方法和路子,从提高官兵思想认识、健全心理训练制度机制、完善心理训练内容体系、提高心理训练效益质量入手,从难、从严磨砺新驾驶员学兵过硬心理素质,促进了驾驶员队伍能力素质全面、协调发展。  相似文献   

4.
在涉及行车安全的诸多因素中,人的因素是起主要作用的因素。在人的因素中,驾驶员的心理素质又是非常重要而关键的因素。一名合格的驾驶员,应具备丰富的专业素质,专业化的实践素质,以及健康、文明、高尚的心理素质。一个没有专业素质的驾驶员是不可能做到爱岗敬业的,单有专业素质还是不够的,如果缺乏良好的心理素质,也不可能成为一名合格的驾驶员。  相似文献   

5.
信息快车     
75100部队组织驾驶员身体普查和专业技能普考近期,75100部队结合2011年度驾驶员审验,组织驾驶员进行身体检查和心理素质测试,通过座谈了解、身体体检、职业适性检测、心理咨询、凌空跨越等多种方式,对思想表现差,心理、生理等原因不适合开车的驾驶员,进行鉴定清理,纯洁驾驶员  相似文献   

6.
随着运动员水平的不断提高,同级别运动员间的技战术水平和身体素质方面的差距已经越来越小。在一场激烈的比赛中,决定胜负的关键不是在于技战术和身体素质的差距,而是心理素质的差距。心理素质已经成为现代运动员训练水平和比赛成绩的关键因素。  相似文献   

7.
近期,77263部队为增强驾驶员心理素质,提高执行多样化军事任务运输保障能力,组织驾驶员进行抗饥饿、抗高温、抗疲劳训练。通过"三抗"训练,使驾驶员心理承受能力、身体适应能力和应急处置能力有了较  相似文献   

8.
加强教育学习,优化知识结构。一是加强层次教育。要把院校培养、在职培训、短期轮训、岗位练兵、函授学习等有机地结合起来,形成全方位、多层次的教育体制。二是拓展知识结构。要把汽车专业训练与现代科技教育、军事训练等有机地结合起来,更新和拓宽教育训练的内容结构,全方位提高汽车分队人员素质。三是提高心理素质。军车驾驶员不但要具有完成一般性运输任务的心理素质,而且还要具备完成特殊条件下运输任务的心理素质。囟此,要注重提高驾驶员的心理素质,比如:通过高山峻岭、城区闹市、河流窄道、沙漠、高架桥等,进行在雨天、雪天、阴天、雾天、沙尘暴天等不良气候条件下的训练,进行在饥饿、高温、严寒及战火烟雾等艰难困苦条件下的训练,提高驾驶员的综合心理素质。  相似文献   

9.
文章介绍了军画驾驶员驾驶适应性检测系统的组成,逻辑结构及其主要功能,该系统可以对新老驾驶员进行全面的生理、心理素质测试,以筛选事故倾性驾驶员,为制定科学的驾驶员素质标准和加强交通安全管理提供可靠的理论依据。  相似文献   

10.
安全行车的基础是驾驶员的高素质.笔者从事企业安全管理工作二十多年,对此深有体会.但凡那些车貌洁净、车质良好的车辆,其主人大多是几十年行车无事故的高素质驾驶员.具备哪些标准才为合格的驾驶员呢?一是心理素质标准;二是技术技能标准.从心理素质标准看,一位合格的驾驶员应该是法律观念强、安全意识高、随时保持平和心态、具有勤快敬业谨慎等优良品格的人.  相似文献   

11.
潘尼 《驾驶园》2011,(3):70-71
因为交通是流动的,丰富的经验使得驾驶员可以更早地预测到安全隐患,缩短针对当时的情况作出判断并采取有效对策的时间,而在这种时候,心理素质的高低就显得尤为重要——较强的心理素质有助于驾驶员保持冷静的态度和观察力,从而更好地控制局面,避免灾难的发生。  相似文献   

12.
驾驶员素质驾驶员对突发事件反应时间的快慢,直接影响车辆制动距离,而反应时间的长短,又取决于驾驶员的驾驶技术、身体素质、精神状态等。驾驶员素质差,会使反应时间延长。但驾驶员的素质又受车辆行驶速度的影响。车速过高,驾驶员精神紧张,时间稍长即处于疲劳状态,其应变能力就  相似文献   

13.
军车交通事故的主要成因 源头把关不严是诱发车辆交通事故的祸源一是心理素质差易发生事故。驾驶员对交通险情的态度与处置能力,不仅与驾驶技术有关,更受心理状态的影响。心理素质差的驾驶员,往往遇到交通危险就恐惧、紧张、惊慌失措,在平直路上极易感到单调枯燥、乏味疲倦,对拥挤的交通容易急躁,甚至采取不友好、不安全的举动等。二是胆汁型的驾驶员易发生事故。该类驾驶员易兴奋,遇有刺激容易发怒,驾驶车辆时表现为超速行驶和强行超车、会车以及争道抢行,  相似文献   

14.
来鹏 《汽车运用》2006,(10):22-22
落实选拔制度,严把驾驶员入口关 驾驶员选拔工作是驾驶员队伍建设的基本,直接影响到部队车辆运输保障工作的开展。因此,在驾驶员的选拔过程中,要按组织推荐、群众评议、领导考察的方法进行选拔,以确保新训驾驶员选拔工作的公正、公平、公开。不能因为谁有关系、谁的关系大,谁才能被选拔成为驾驶员,参加训练。确保把那些身体素质好、思想道德素质过硬的战士选拔到驾驶员队伍中来,从根本上提高驾驶员队伍的质量。  相似文献   

15.
打开交通事故案例分析看一下,许多事故的发生都是因为驾驶员存有不良习惯而造成的。假如驾驶员全神贯注,身体素质保持良好,克服一些不良习惯,就会减少交通事故的发生。  相似文献   

16.
新驾驶员经过复训后,开始单独驾车,驾驶中存在的操作动作不娴熟、处理情况不及时、心理素质不过硬等问题,直接影响着行车安全。要想尽快克服上述问题,成为一名“老练”的驾驶员,新驾驶员行车中就应做到“五戒”。  相似文献   

17.
驾驶员心理素质容易发生变化的主要原因及对行车安全的影响 长时间行车会使驾驶员产生疲劳和厌倦心理驾驶员在执行行车任务的过程中,长时间应付不测事态和急速变化的环境,其精力始终处于高度集中状态,会自然而然地表现出适度紧张情绪。正是在这种适度紧张的心理下长时间或长距离驾驶车辆时,影响最大的是驾驶员的身体机能和心脏活动能力,从而造成生理和心理失调。  相似文献   

18.
做好驾驶员新训工作一是要严格招生条件,保证学兵质量。要按照驾驶员的思想素质、身体素质等标准要求,严格选拔学兵,保证学兵质量。要尽量减少学兵中的老兵比例,多选取新兵,以减少服役期年限等原因造成的驾驶员流失或训练浪费,保证驾驶员队伍的相对稳定和技术素质的曲线提高。要严格控制每辆教练车上的学兵人数,以保证每个学兵的训练车公里数,提高驾驶技术。二是要严格训练,严格要求。  相似文献   

19.
开车的心理     
马保才 《驾驶园》2007,(10):52-54
汽车驾驶需手、脑、脚并用,这就要求驾驶员不仅需有熟练的操作技能,更要具备良好的心理素质.驾驶的心理素质,须在长期实践中修养而成.让我们从戒除那些不良心理开始,用平安出行的每一天,来书写我们的安全记录.  相似文献   

20.
为加强驾驶员队伍建设,提高驾驶员队伍整体素质.近日,65653部队按军车驾驶员选拔标准,集中对入伍前持有地方驾驶证的预选新兵.采取区分准驾车型、准驾车种的方式,进行了文化知识、交通法规、驾车操作、体能等10余项考核,淘汰了一批文化成绩偏低、驾驶技能较差、身体素质不过关的预选新兵。并对考核合格者全面摸底排查.优中选优,确实选送素质全面、作风过硬、积极上进的新兵,确保军车驾驶员队伍整体素质过硬。  相似文献   

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