制造激情——华晨宝马325i

西班牙赫雷斯F1赛道，在我的记忆中印象深刻。这不仅是我初次踏上F1赛道，还在于宝马3系在这条赛道所做的别具一格的全球发布。     

目标——赛车运动的圣地让观赛变得更舒适更便利

从1987年开始，铃鹿赛道连续20年承办F1赛事，与日本F1车手可谓风雨同路。 2006年，此赛道画上了短暂的休止符。     

日历

5～7、12—14、26—28 世界一级方程式大奖赛 上月新加坡站拉开了F1赛事的亚洲之旅，本月首先来到坚苦而技术性要求较高的铃鹿赛道。8字形的弯道为赛道提供了顺时针和逆时针的动向，而且由于超车点多，车迷可以一睹“超车大赛”；转战迎来亚洲承办F1比赛直道最长的全罗南道灵岩赛道．布局紧凑的灵岩赛遒位于韩国木浦，与铃鹿赛道的平坦特性形成鲜明对比，对轮胎的选择尤为重要；佛陀赛道第二次举办F1赛事，赛道特点类似铃鹿和斯帕，     

不老的车王

马尼库尔赛道位于法国巴黎和里昂之间，是目前F1比赛中最平整的一条赛道，它首次举办F1大奖赛的时间是1991年。[编者按]     

天意F1日本大奖赛

从1987年开始成为F1大奖赛一站的铃鹿赛道，在举办这次大奖赛之后要暂时告别F1，2007年日本站的比赛地点将移至富士赛道。[编者按]     

关于上海F1赛道

当我第一次在游戏中“驰骋”于上海F1赛道时，竟然发现最佳的黑色“隐形线”已经清楚地“印”在赛道上．要刚首次举办比赛，游戏里的赛道似乎已经被F1赛车跑过了许多圈。     

运动进行曲——米其林新Pilot Sport轮胎测试和F1赛道驾驶体验

西班牙加泰罗尼亚赛道，是全年F1比赛中最具挑战性的赛道之一，很像中文“山”字型的赛道设计，其中的几处弯点和超长的弯道，无论是对赛车，还是对车手都充满诱惑，而在这样的赛道体验米其林新Pilot Sport轮胎和驾驶各种赛车，真是一件令人愉悦和开心之事，尤其是驾驶F1赛车的真实体验，更是让人久久回味。     

赛道专属——Ferrari 599XX

作为F1的大赢家。法拉利在打造赛道机器这块无人能及，但越来越严格的F1规定也限制了车厂们可发挥的空间。于是法拉利便有了带XX字母的试验车型，它们跨越了民用车和赛车，它们为赛道而生，但不被赛道限制，代表了法拉利最高的造车能力和想象力。     

2004F1战火即将点燃--澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园

赛道名称:阿尔伯特公园(Albert Park)赛车场--墨尔本赛道(Melbourne)所在国家:澳大利亚单圈长度:5.303公里比赛总长度:307.574公里比赛总圈数:58赛道简介 自1996年正式成为F1赛道后,墨尔本赛道就是每年F1赛     

汽车运动新闻

欢庆跃马·马到功成 法拉利F1之夜再燃申城 “法拉利F1之夜”派对再临上海，跃马红色在繁华外滩激情辉耀。众多法拉利车主与符界名流共聚一堂，见证法拉利的赛道魅力与卓越风范，共庆跃马60多年来的辉煌赛道成就。     

汉密尔顿雨中作乐F1日本大奖赛

在富士山下跑得最快的是什么？之前或许是举世闻名的日本新干线，而现在则是世界上跑得最快的F1赛车了。在确定了与铃木赛道轮流举办F1大奖赛的方案后，富士赛道成为本赛季唯一一条全新赛道。与斯帕的森林相比。富士赛道则以山见长。在赛道一旁便是高耸入云的富士山，而山地多变的气候也使这里的比赛变得更为有趣。在这里，汉密尔顿成了第一个王者，而他的队友阿隆索的赛车则被撞得粉碎。[编者按]     

2003年度Fl赛事回顾（技术篇）

除了比赛之外，F1要做的别的事情就是商业经营和技术开发-一这些事情从来就没有停止过。赛道之外发生的事情也许要比赛道内发生的事情有趣。为了缩短每圈的比赛时间，技术人员探索每一个微小的改进。这些探索成为推动F1赛车前进的动力。为了找到提高0．1秒的单圈赛道成绩的方法，每个车队每年需要在科研开发方面投入数千万英镑。     

不老的车王F1法国大奖赛

马尼库尔赛道位于法国巴黎和里昂之间,是目前F1比赛中最平整的一条赛道,它首次举办F1大奖赛的时间是1991年。     

EPS在F1赛车场赛道路基施工中的应用探讨

结合上海F1国际赛车场工程赛道轻质路基的施工，针对F1赛道对路基的结构类型、强度、整体稳定性、填筑高度等各方面的特殊要求，对不同填筑材料进行比选后选择EPS作为高填筑区域路基填筑材料，并简单介绍EPS填筑施工流程以及取得的初步效果。     

桀骜不驯法拉利

法拉利过时了吗？当F1的赛道上，老将巴顿和新秀维特尔狠狠地羞辱着红色跃马时，喜欢法拉利的人黯然神伤。虽然大家—直坚信：F1不能没有法拉利，法拉利不能没有F1,但是赛道上的变化还是令大家吃惊不已。一支不能够争夺冠军的法拉利车队，一支不能够让对手手仰视的法拉利车队难以维持红色的超然魅力。     

“田忌赛马”（下）——2009赛季F1比利时大奖赛

本站比赛出现了一个有趣的现象．迈凯轮和印度力量的两部赛车分别包揽排位赛首发和次席，布朗车队的两部赛车分别包揽正赛冠亚军．表面看似没有共通之处．其实F1全部10支车队中只有这3支车队使用梅赛德斯发动机．而蒙扎赛道是F1全年17条赛道中最考验发动机的赛道。     

壳牌赛道科技，只为驾驭超凡挑战 阿布扎比喜“越”48小时之旅

碧海晴天，金沙漫地。远处，疾驰而来的赛车带着轰鸣的马达声撒破天际。这就是被称为“世界上最完美的F1赛道”的亚斯码头赛道，     

你不知道的F1秘密档案

在长达50年的F1历史中，有许多鲜为人知的秘密档案与内幕消失在历史洪流中，许多精巧的创意也因为体制而在F1赛道上失踪。我们在本文中所提的CVT变速箱版Williams赛车、6轮版Tyrell赛车与Braham车队的风扇赛车都在F1赛道上昙花一现就默默退场，有趣的是，它们当中的许多技术都转移到日常使用量产车款上。     

上海F1赛车场沥青混凝土路面面层摊铺技术探讨

F1赛道的沥青混凝土路面摊铺在中国属首次施工，本系统地介绍了F1赛道沥青混凝土面层施工的新工艺，并对其关键施工技术进行了一些探讨，特别是对小半径、大超高横坡的路面摊铺总结形成了一套科学的施工方法．可提供类似工程参考．     

地表最速四门房车

你们好!我爱车，我爱F1，因为当听到震耳欲聋的发动机引擎声时，我就仿佛有种满足感，好像自己置身其中。F1赛道上的歪歪曲曲，让人觉得两个字形容——刺激，难怪大舒马赫说“这不是赛道，而是跑道，在这里比赛，不是驾驶赛车，而是开飞机，虽然F1离我很遥远．但《汽车杂志》却离我很近，所以我想成为你们的会员!