谈军用越野汽车的越野能力

军用越野汽车的活动区域广阔,除在公路上行驶外,还不可避免地行驶在泥泞、沙滩、雪地、耕地以及崎岖的山区。为了适应这些苛刻的路面,军用越野汽车必须具备特殊的结构,以达到高度的越野性能。越野性能是指汽车在公路之外条件下继续行驶的能力,     

浅析军用越野汽车的越野性能

文章详细论述了军用越野汽车在不同路面上行驶时影响其通过能力的因素以及提高其通过能力的措施，并指出提高军用越野汽车越野性能的同时，应尽量提高军用越野和民用车的通用性。     

军用越野车越野性能分析

详细论述军用越野汽车在不同路面上行驶时影响其通过能力的因素,以及提高其通过能力的措施,并指出在提高军用越野汽车越野性能的同时,应尽量减少军用越野汽车的制造成本和维修、保养成本。     

东风"猛士"高机动性越野汽车设计方法创新

根据第3代高机动性越野汽车性能要求,东风汽车公司针对军用越野汽车发动机性能、优化转向设计、汽车通过性参数系统化、精确确定传动系设计载荷、主要承载件的扭转刚度量化分配等5个方面进行了汽车设计理念的创新,开发出了东风"猛士"高机动性越野汽车.东风"猛士"越野汽车越野行驶最大平均车速比第2代军用越野汽车提高30%.     

重型越野车辆油气悬架的设计

由于油气悬架具有能提高车辆在非公路路面上的行驶平顺性的良好特性，愈来愈广泛地运用在大型工矿用自卸车和军用越野车辆上。介绍了油气悬架的特点。因内外的应用状况，油气弹簧及悬架的数学模型和设计研究方法，以及设计中的一些特殊问题。     

越野汽车液力变矩器和机械自动变速器换挡规律研究

根据越野汽车行驶特点，按照发动机与液力变矩器合理匹配的原则，确定了共同工作特性和最佳动力换挡点。制定的液力变短器和机械自动变速器的综合换挡规律，既可满足低挡位越野性能和机动性能的要求，又可在良好路面、高挡位行驶时满足燃油经济性的要求。     

中国军用重型越野汽车的发展历程

军用重型越野汽车,是指总质量大于13吨或者越野行驶时载质量达5吨以上并可同时牵引5吨质量武器装备的越野汽车,驱动型式有6×6和8×8两种。军用重型越野汽车虽然只是一种运载工具,但由于其高通过性、高机动性,因而在各国军事装备中占有重要地位。我军重型越野汽车经历了从无到有,从仿制、引进技术到自行研制、开发和生产的历程,到目前为止,已发展了2代。1966年以前,我军重型越野汽车主要以进口为主,主要品种为法国生产的载质量6吨的GCH型越野汽车(装用MC640A型发动机,功率为147千瓦)。1966年,洛阳第一拖拉机制造厂试制成功了我国第一辆军…     

猎豹系列轻型越野汽车简介

1995年12月,湖南长丰汽车集团与日本三菱公司签署技术转让和生产许可证合同,引进三菱帕杰罗汽车生产专利技术和部分关键部件,对猎豹轻型越野汽车进行技术改造,生产出了高性能、高质量、符合中国国情的新一代猎豹系列轻型越野汽车。截至目前,猎豹军用轻型越野汽车主要有JY6421、     

固特异发布新款牧马人全天候城市越野轮胎

固特异轮胎公司近日宣布，在亚洲同步发布市场期待已久的固特异牧马人全天候城市越野胎（Wrang HP AW）。这款高性能越野轮胎为豪华SUV车主量身打造，适合行驶于各种城市路面。     

军用越野加油车现状与发展趋势

在介绍国内外军用越野加油车的发展现状的基础上,重点分析了军用越野加油车的技术特点和发展趋势.     

国内轻型越野汽车市场春潮涌动

1 国内轻型越野汽车的市场广阔 在中国辽阔的960万平方公里的国土面积中,山区占了2/3;在全国130万公里的公路中,无路面和低等级路面占2/5,而3级以上公路还不足1/3.这种特殊的国情,使轻型越野汽车具有独到的优越性,是轿车和其它乘用车型所不能取代的.应该说国内轻型越野汽车有非常广阔的用武之地.     

我军第二代载质量0.5吨级越野汽车“勇士”简介

我军第二代载质量0．5吨级军用越野汽车是北京奔驰一戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（原北京吉普汽车有限公司）依据军方研制总要求，全新自主研发的军用越野汽车。该车被命名为“勇士”。按装载质量分为0．5吨和0．75吨2种系列车型。     

轻型沙漠越野汽车摆振的原因及解决措施

轻型沙漠越野汽车在公路行驶过程中易产生摆振现象，对其产生的原因进行理论上的探讨，提出了解决汽车摆振现象的措施。     

重型越野汽车质量参数的确定

从最大装载质量、最大总质量和整车装备质量的分析入手，探讨了质量参数对越野汽车整车动力性和越野通过能力的影响。提出合理地确定比功率和整车装备质量利用系数，是确定重型越野汽车质量参数的关键。     

国内轻型越野汽车的现状与发展趋势

概括地介绍了国内轻型越野汽车的现状与发展，分析了轻型越野汽车昨天的辉煌和今日滑落的主要原因；探讨了未来国内轻型越野汽车的市场前景和WTO对国产越野车的挑战与机遇；指出国内轻型越野汽车厂家应积极行动、自主创新、更新产品、采用现代化管理系统，提高市场竞争力，挑战和创新是国产越野汽车今后发展的希望所在。     

越野驾驶你行吗

越野驾驶是指操纵汽车在坏路或无路条件下行驶的技能，主要包括：跨越壕沟，溪谷和丘堑，穿越林地，通过岩石地带，泥泞与沼泽地驾驶，沙地（丘）驾驶，涉水驾驶等，越野驾驶，困难条件较多，难度大，应根据所驾车辆的通过性能和不同的运行条件，分别采取相应的措施。     

面向平顺性仿真的越野汽车动态模型

首先根据越野汽车的结构特点和平顺性试验方法建立越野汽车静态模型;然后把平顺性虚拟测试过程视为变化的系统,从集合观点建立其动态模型,并把多种越野路面包括在模型中。测试结果表明,该建模方法可以用来表征不同越野车型随时间和空间变化的激励与响应特征,扩大了越野汽车平顺性虚拟测试系统的适用范围。     

越野汽车拖挂重量的确定

本文用理论分析和试验研究相结合的方法,在综合考虑牵引速度性和燃料经济性的前提下,确定了行驶在松软路面上的越野汽车的拖挂重量,为越野汽车的设计和使用提供参考。     

SX2150K型军用越野汽车前轮摆振试验分析

通过对ＳＸ２１５０Ｋ型军用越野汽车前轮参数及装配工艺过程进行试验，寻找该系列车型存在高速前轮摆振故障的原因，提出了设计和工艺上的改进措施。     

某军用越野巡逻客车后门锁失效分析及改进设计

某军用越野巡逻客车在特别恶劣的路况行驶时,会出现后门自动打开现象.本文分析该故障原因,并进行结构改进及试验验证.