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都灵V系列轻型客车是南京依维柯公司与意大利依维柯公司共同开发的一款全新的、具有时代感的依维柯新品,已经成为中国第二代轻型客车的领航者。侧拉门车型在都灵V系列车型中占有重要的地位,侧拉门的开发过程是一个性能不断改进和完善的过程。通过对侧拉门结构进行分析,并通过试验验证情况,对损坏的部件进行分析改进完善,然后再进行试验,直到达到试验规定的要求,从而提高都灵V侧拉门的性能。通过总结装调规律,提高侧拉门的装调质量。 相似文献
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应用CFD方法对某轻客的外流场进行仿真分析,计算该车型的整车风阻系数,分析后视镜的流场特性,并对后视镜结构进行改进设计。 相似文献
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针对某轻客的共振问题,通过整车频谱实验、白车身的有限元模态分析及模态实验,识别出其原因为车轮转动1阶激励频率与白车身固有频率接近而引起整车共振。应用模态贡献率方法,对车身结构进行改进,从而改善了整车NVH性能。 相似文献
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