嘉陵营销明星踏上越南旅程

自1990年第一个全国助残日以来，14年来，嘉陵集团一直以严谨的工作作风，坚持不懈地研究开发新型环保残疾人摩托车，而且每年这个日字，嘉陵总是要与残疾人协会一起共同开展一年一度的残疾人摩托车年检现场服务，免费为残疾人体检，上街为残疾人提供残保法咨询、就业政策咨询、推拿、理发、钟表     

哈尔滨深入开展摩托车专项整治

近来,哈尔滨市集中整治违法上道行驶摩托车的专项整治行动逐渐深入。据统计,该市现有摩托车超过5000辆（不含无牌无证车）,其中哈尔滨市市区在籍摩托车约占35％,外县（市）在籍的摩托车占65％。这些在路上行驶的有牌证摩托车主要有3种情况：2003年来为残疾人办理落户的代步车;按国家以旧更新政策办理牌照的车辆;该市周边县（市）登记注册牌照的车辆。驾驶这些摩托车的人员主要是下岗待业人员、残疾人、周边县（市）闲散人员和农民。     

首家残疾人摩托车企业获生产准入

6月7日,国家发展和改革委员会颁布公告,宣布乐清的浙江幸福摩托车机械有限公司通过“生产准入”认证。这是全国首家残疾人摩托车生产企业取得“生产准入”认证。浙江幸福摩托车机械有限公司始建于1975年,于1996年通过挪威船级社(DNV)的ISO9002国际质量体系认证。现年生产整车30万辆,产品销往全国     

谁来买单?

■案例回放 6月29日下午,西城区西直门外南路一丁字路口,一辆载客的残疾人摩托车与一辆奇瑞轿车发生了剐蹭,残摩翻倒在地,残摩司机与乘客均受轻伤.     

特别的爱给特别的你--嘉陵集团开发残疾人车点滴

有一群人,很特别,需要特别的爱,那就是残疾人; 有一群人,有爱心,乐意付出特别的爱,那就是嘉陵人。那为数不多且能使用残疾人车的残疾朋友,同样需要生存、生活,甚至工作。早在上个世纪80年代中期,嘉陵人就给予了关注,为这部分特殊人群提供了方便的生存、生活工具。进入21世纪后,嘉陵的残疾人摩托车以全新而完整的环保目录、上公告、车体造型等获得了北京市"残疾人车制造商"招标的第一标。北京市领导曾在2001年6月的"北京绿     

“我之为我自有我在”力帆超微型四轮车

在2003年9月17日～20日举办的“2003年中国重庆国际摩托车博览会”上,力帆集团推出一款新车——力帆超微型四轮车,引起了极大反响。力帆超微型四轮车价格低(1.5万元左右),车速适中(最高车速在50km/h),可替代现有三轮摩托车,且车内基本配置如同汽车,真正实现了摩托车的价格,汽车的享受。力帆超微型四轮车可以出租载客,载货,也可以作为家庭用车,还可以作为特殊用途用车(如残疾人的代步工具),是     

精彩大撒把——中国摩托车运动史上第一项吉尼斯世界纪录诞生记实

2002年12月13日上午,北京的天空纷纷扬扬地下起小雪,寒风刺骨,温度也骤然降到零下30。在这异常寒冷的天气里,北京通州体育场内却是人声鼎沸、气氛热烈,上百条宣传环保以及相关祝福的条幅也正随风飘扬;主背景板上"宗申环保摩托车创吉尼斯世界纪录"字样鲜艳夺目。这次活动是由重庆宗申集团主办、北京残疾人服务中心承办的,意在宣传中国摩托车的环保技术,倡导国人树立环保意识,同时也借此机会推出宗申近期研发成功的环保摩托车。为了保证这次活动的圆满成功,宗申集团前期就进行了精心的筹备,派出具有丰富经验的策划人员前往北京对整个活动进行精心的组织与安排,为车手刘继春进行鼓劲和加     

浅谈我国残疾人社会保障问题

为提高我国残疾人社会保障水平,真正保障残疾人的合法权益,完成构建社会主义和谐社会的目标和主要任务之一,必须探讨我国残疾人社会保障的现状,发现残疾人社会保障体制的问题,并提出完善我国残疾人社会保障体制的相关对策,使残疾人社会保障事业有所发展。     

突破常规理念的硅盐蓄电池

功不可没的铅酸蓄电池已有百多年的历史了,它对人类文明史的贡献是不容低估的。从当前看,人们出行的主导代步工具——汽车、飞机、轮船、摩托车及近年发展起来的电动自行车、电动代步车、残疾人轮椅车和各种电动休闲车等都在广泛应用着铅酸蓄电池。各类型电站、电台、通信交换台、银行、公共场所的应急灯、军事领域、矿山和医疗领域也都不无应用着铅酸蓄电池。正因为如此,全国各地遍布着     

残疾人驾驶汽车、参与公共交通的调查分析

残疾人开车出行是未来的发展趋势,世界上绝大多数国家都允许残疾人驾车出行,在国外对残疾人的驾驶考核比健全人要严格得多,这是因为残疾人毕竟不同于健全人,需要更全面地考核其驾驶能力,我国正积极制订相关政策以满足残疾人的驾车愿望,同时改进公共交通工具,给残疾人出行提供更舒适、便利的公共交通环境,经过调查研究,在文中给出了一些残疾人驾车管理的建议,但是,还需要一定的实践探索.     

书讯

《中国摩托车实用技术丛书》:南方摩托车30元;长铃摩托车27元;嘉陵摩托车16元;华日摩托车21元;豪爵摩托车22元;钱江摩托车19元;佛斯弟摩托车22元;新大洲摩托车25元;金轮摩托车16.80元;东风三轮摩托车15元;天虹-本田摩托车15元;捷达摩托车18元。以上丛书各册可单独邮购,本刊读者享受6折优惠,免收邮费。建设摩托车、金城摩托车、洪都摩托车     

华伟WJB150FMG发动机自动变档机构的设计

华伟WJB150FMG发动机是华伟工业(集团)有限责任公司根据市场需要自主开发设计的一款新型摩托车发动机,是国内唯一一款自动变速发动机,也是国内唯一一款拥有自主知识产权的发动机.该发动机已经申报了国家实用新型专利(专利号:ZL99241192).该发动机的主要优点是:a.采用四冲程结构,排放好,油耗少,故障率低;b.采用自动变档机构,省去变档操作,比较简便,特别适用于踏板车和残疾人用的三轮车;c.采用金属陶瓷复合薄膜技术,更耐磨,排放更好.     

网格化管理 大数据治理 推动城市道路交通事故预防工作提质增效

<正>随着城市不断演变发展,空间布局实施"南拓、北优、东进、西联"方针,广州交通在城市化进程中,逐步呈现"大城市""大农村""大流通"于一体的特殊形态,道路交通事故预防面临"两重两难":城乡结合部和中心城区成为事故预防的两大重点区域,货运车辆和主要承担"最后一公里"出行需求的"五类车"(电动车、摩托车、残疾人机动轮椅车、人力或加装动力三轮车、拼改装报废车)是管理的两大难点。     

2014中国国际摩托车技术论坛新闻综述

由中国汽车工业协会摩托车分会、天津内燃机研究所及中国汽车工程学会摩托车分会联合主办的"2014中国国际摩托车技术论坛"于11月15日在重庆圆满落幕。中国是世界摩托车第一产销大国,中国摩托车工业已成为世界摩托车工业的重要组成部分。当前,中国摩托车工业正处于转型升级的关键时期,"节能、环保、安全"的摩托车是未来中国先进摩托车的发展方向,也是本届摩托车技术论坛的主题。在本届论坛中,来自中国摩托车     

国产摩托和客车在东南亚的不同遭遇引发的深层思考

日本摩托车的卷土重来与日本客车的一落千丈 20世纪90年代后期,在东南亚各国市场,日本摩托车与中国摩托车进行了一场价格大战,日本高价摩托车几乎要被中国低价摩托车挤出市场;然而,这2年日本摩托车又卷土重来,牢牢占据着高端摩托车市场.日本摩托车单价在1 000美元以上,中国摩托车大都在500美元以下,最便宜的仅两三百美元,每辆摩托车利润不足50美元.论销售量中国领先,论销售额日本则遥遥领先.其实中国摩托车与日本摩托车相比,在质量、技术上差距不大,但日本摩托车是世界名牌,具有强大的品牌效应;因此,尽管中国摩托车靠低价竞争策略能取得一定效果,但并不能撼动日本摩托车世界名牌的地位,而且低价促销还给当地消费者留下中国摩托车"低质、低价"的不良印象,日本摩托车借机卷土重来.     

摩托车消费市场调查报告

(接上期) (四)解决好摩托车消费安全问题与摩托车消费安全有关的问题主要有:摩托车安全使用问题、摩托车质量问题和摩托车管理问题。摩托车的安全使用,是降低摩托车事故的最主要的方法。帮助驾驶员了解摩托车的性能,提高摩托车驾驶员的技术素质,可以遏止一定量的事故发生。提高摩托车的质量。虽然在调查中反映出由于摩托车质量造成的事故比例     

关于发起成立全国摩友驿站的倡议书

各地摩托车爱好者、摩托车俱乐部(协会)、旅游景区(文化)部门、摩托车生产企业、摩托车经销商(店)、汽车摩托车维修厂(店)、各相关媒体:众所周知,中国是世界著名的摩托车生产及消费大国,目前中国已成为世界首屈一指的摩托车生产大国,更有近8000万摩托车消费者,而其中不乏摩托车     

书讯

《中国摩托车实用技术丛书》:南方摩托车30元;长铃摩托车27元;嘉陵摩托车16元;华日摩托车21元;豪爵摩托车22元;钱江摩托车19元;佛斯弟摩托车22元;新大洲摩托车25元;金轮摩托车16.80元;东风三轮摩托车15元;天虹一本田摩托车15元;捷达摩托车18元。以上丛书各册可单独邮购,本刊读者享受6折优惠,免收邮费。建设摩托车、金城摩托车和幸福摩托车这三册书已售完,请读者邮购时注意。另外,最近有一些读者因地址欠详、忘写书名等原因,造成邮购的丛书无法投寄,请没有收到邮购书籍的读者尽快与杂志社联系。     

欢迎加入中国摩托车维修协会

中国摩托车维修协会是在北京《摩托车》杂志社的监督管理下自发成立的民间行业组织,是由原北京《摩托车》杂志下设的全国《摩托车》维修技术俱乐部以及热爱摩托车和摩托车维修从业人员自愿加入组成的非营利性群众性组织。中国摩托车维修协会是一个大家庭,摩托车维修人员、爱好摩托车维修的使用者、摩托车配件企业都可以通过这个平台进行交流,     

行业巨头成立电动摩托车联盟

近日,在中汽协会摩托车分会的协助下,大长江、五羊一本田、宗申、隆鑫等4家龙头摩托车企业成立电动摩托车联盟,计划上马新能源摩托车。相比现有的电动自行车、电动摩托车,新能源摩托车将采用锂电池作为动力,其动力将更加接近于燃油摩托车,同时价格也更高。在国家鼓励新能源交通工具发展的趋势下,摩托车行业发展新能源摩托车可谓是大势所趋。电动摩托车联盟的相关产品,预计将于2017年上市。摩托行业也希望借新能源摩托车,让大城市解除对摩托车的禁令。