基于DSP的客车前照灯自动俯仰控制研究

为了解决客车在上下坡等车身发生俯仰动作时,前照灯照射距离发生变化的问题,对客车前照灯自动俯仰控制进行了研究。提出了客车前照灯自动俯仰控制规律,以此规律为依据,基于DSP设计了硬件电路并完成了程序编写,经实验调试,证明可以实现客车前照灯的自动俯仰控制。     

汽车前照灯及其检测

前照灯是保障汽车夜间或阴暗天气情况下安全行车的有效装备,为避免会车时对方驾驶员眩目,应使汽车前照灯的近光分布的大部分光直接照在"目标区",少量或微量照在"眩目区"。前照灯的光束调整正确与否,直接影响到车辆夜间的行驶安全。因此,汽车前照灯应定期进行检测、调整、使之符合规定。     

汽车前照灯随动转向控制系统边界条件研究

在已有汽车前照灯随动转向规律研究成果基础上,对前照灯随动转向过程中4个阶段进行了分析;提出了必须解决的2个重要边界条件;得出了边界条件可计算的解析式,为定量求解边界值,实现汽车前照灯随动转向智能控制提供了理论基础。     

汽车前照灯远近光检测技术漫谈

本文对汽车前照灯检测技术发展进行了概述,比较了各种方法的特点和适用范围,目前各大汽车检测站普遍采用先进的CCD成像技术和DSP图像处理相结合的方法进行汽车前照灯远近光的检测,从而达到汽车前照灯的自动跟踪光轴、发光强度、远光中心坐     

太阳能级P型硅放电切割电流特性

为了提高太阳能级硅材料放电切割的效率,基于理论建模的方法,将硅材料放电切割过程抽象为简单的二极管-电阻电路模型,在恒压源的作用下分析其放电电流特性.理论推导发现,影响回路电流的主要因素是放电端二极管及体电阻的作用,随着放电温度的升高,二极管雪崩压降增大,阻碍了电流流过,热传导作用体电阻减小,促进电流流过,综合作用后,放电电流呈现出两边高中间平缓的U型曲线.在电火花线切割机床上加工电阻率2.1Ω.cm的P型太阳能级硅,抓取放电单脉冲电流波形,结果显示:放电电流从开始的4 A下降到3.2 A,到放电结束时,上升到5.2 A.实验结果与理论推导的放电电流特性一致.     

汽车前照灯对隧道路面照明质量影响研究

利用室内缩尺模型试验结果,分析不同光通量的前置光源对隧道内小目标可见度,亮度,亮度均匀度的影响,研究前照灯影响小目标可见度的作用机理;同时利用Dialux来模拟隧道内前照灯对路面照明质量的影响。研究表明:前照灯能够明显增大所在车道正前方的小目标亮度,对路面平均亮度、均匀度有微小的影响,但会降低路面的小目标可见度,这种影响限定在其所直接照射范围以内;前照灯的光通量越大,其对小目标可见度的削弱就越明显,较高的路面亮度和有较好反射率的侧壁可以改善这种影响。     

减少汽车前照灯检测仪校准对正误差的方法

汽车前照灯的检测是汽车综合性能检测的站的一项重要检测项目。根据检测仪的检定方法及原理，其校准器的通常安装方法，很难控制垂线与导轨的角度误差。作者通过实践，利用平行四边形原理，找到了一种减少汽车前照灯检测校仪准器安装位置误差的新方法。     

回转式机车前照灯控制方法的研究

从提高夜间行车安全出发，根据目前广泛应用的列车超速防护技术的发展，利用车载运行线路数据库和高精度测速测距手段，预测列车前方几百米处的线路曲率半径，提出一种控制回转式机车前照灯的方案，介绍了前照灯回转角的计算方法，讨论了测距误差对投光位置的影响，证明测距误差造成的影响处在前照灯回转角度的允差之内。     

可缩回式前照灯结构、原理及维护

通过对可缩回式前照灯特点的分析,详细阐述了其组成结构、工作原理以及维护措施等相关事项。     

汽车隐蔽式前照灯结构、原理及维护

通过对汽车隐蔽式前照灯特点的分析,详细阐述了其组成结构、工作原理以及维护措施等相关事项。     

浅论汽车排放与净化措施

详细介绍了汽车排放的成份、途径 ,以及有害气体的净化措施和控制手段等。     

一种汽车远近灯光智能切换系统的设计

基于红外信号技术,设计了一种汽车远近灯光智能切换系统,能在一定程度上有效避免夜间会车所造成的交通事故。     

异氟醚和安氟醚对大鼠海马神经元自发放电活动的影响

目的　研究吸入麻醉剂安氟醚和异氟醚对大鼠海马神经元自发放电活动的影响。方法　将新生SD大鼠迅速断头取全脑 ,置于通入 1.3 6g·L- 1(95% )O2 和 0 .0 98g·L- 1(5% )CO2 混合气体的 4℃人工脑脊液 (ACSF)中 ,再用振动切片机切制成 3 0 0～ 40 0 μm含海马的脑薄片 ,然后用全细胞膜片钳记录技术 ,分别观察不同浓度的安氟醚和异氟醚对海马神经元自发放电频率的影响。结果　安氟醚和异氟醚都能浓度依赖性地抑制海马CA1区神经元放电频率。安氟醚 (0 .2g·L- 1～ 0 .6g·L- 1)和异氟醚 (0 .12g·L- 1～ 0 .3 6g·L- 1)能使海马CA1区神经元放电频率产生明显的抑制作用 ,冲洗 5min后 ,放电频率可逐渐恢复到给药前水平。结论　安氟醚和异氟醚对大鼠海马CA1区神经元自发放电活动可产生明显可逆性的抑制作用 ,表明海马CA1区是吸入麻醉剂在中枢神经系统中的重要作用部位。     

汽车史应从16世纪始——论世界汽车技术史大观

明确汽车的定义是研究汽车发展史的前提。按照本文所下汽车的定义,16世纪的风帆车是现代汽车的开山鼻祖。1886年是现代活塞式内燃机汽车的开端。 汽车发展史将无限延续于人类社会。内燃机作为汽车动力仍旧如日冲天,生命力强大,但多种动力型式并存的局面已经开始。     

校企联合培养现代汽车工程技术人才

分析了汽车维修企业面临的巨大变革以及新形势对汽车维修专业技术人才的要求。针对我国汽车维修技术人才现状,提出了通过校企联合培养汽车维修专业人才的方法和措施。     

十堰汽车金融现状分析与对策研究

分析了十堰市汽车金融发展现状和存在的主要问题,从汽车金融本土化、人才战略、汽车金融服务专业化、汽车金融政策、汽车产业等几个方面,提出了发展十堰汽车金融的建议,以更好促进十堰汽车产业的发展。     

荧光灯调光技术的初步研究

本文研制了一种简便可行的荧光灯调光器,能使其亮度在调光20%的状态下维持稳定发光,文中着重根据实验测得的数据和波形,揭示了调光后荧光灯的电气性能,进而从理论上阐明这种调光技术能使荧光灯稳定发光的原理.     

山东省汽车零部件工业发展战略研究

汽车工业是现代工业的重要标志，积极发展汽车及零部件产业是山东省制造业基地建设的重要内容。汽车工业作为山东经济的支柱产业，对实现全省经济持续快速发展具有重要的现实意义。根据山东省委、省政府加快汽车工业发展的要求，开展山东省汽车零部件产业战略研究，共同创造山东省汽车零部件产业的辉煌业绩。     

基于熵权和综合评判的汽车维修企业顾客满意度研究

应用熵权法确定了53个汽车维修企业顾客满意度测评指标的权重值,在此基础上,运用模糊综合评判法建立了汽车维修企业顾客满意度测评模型。运用该模型对汽车维修行业和某企业的顾客满意度进行了测评,并对测评结果进行了对比和分析,结果表明汽车维修行业和某企业的顾客满意度分别为71.228和73.217,有待提高。     

从合同能源管理探讨老山隧道照明LED改造

该文综合分析LED大功率路灯的各种固有性能参数和照度实测数据,与老山隧道使用的高压钠灯进行比较,从技术参数上探讨老山隧道LED路灯替代高压钠灯的可行性,从经济角度上利用EMC模式测算LED改造前后支出费用的合理性,进一步推动节能项目的实施。