基于电池差异的增程式客车生命周期成本分析

为了研究当前技术条件下不同容量蓄电池的增程式电动客车综合成本,引入了生命周期成本分析评价体系,对增程式电动客车的各种成本进行了详细的探索。从用户角度出发,以现有各种能源价格为基础进行成本估算,并使用了与车辆实际行驶状态最接近的中国典型城市工况作为基础,通过对4种类型增程式电动客车的生命周期成本差异进行比较,选出当前条件下综合成本最低的增程式电动客车车型。结果显示,在4种电池容量的车型中,容量最小的车型生命周期成本最低。同时加入了敏感性分析,分别从燃料价格变动、蓄电池价格变动以及蓄电池寿命变化角度,分析各类增程式电动客车的优势,随着燃料价格上涨与电池价格下降,电池容量小的车型价格优势越来越小。     

基于对比分析法的纯电动冷藏车的经济性分析

正运用对比分析法对纯电动冷藏车和传统燃油冷藏车的运行成本和全生命周期成本进行比较,以分析纯电动冷藏车的经济性。通过灵敏度分析找出影响纯电动冷藏车全生命周期成本的关键因素,经过对比分析表明,纯电动冷藏车相较于传统燃油冷藏车而言,其运行成本较低,然而其全生命周期成本却远高于传统冷藏车。文章的分析结果对纯电动冷藏车的研究开发和推广应用具有一定指导意义。     

纯电动客车动力电池冷却控制系统设计

纯电动客车锂电池的冷却系统对其工作性能和安全性能影响很大.文章主要介绍纯电动客车电池冷却控制系统的一种集成空调式设计,并进行实车验证.     

纯电动客车空调系统噪声分析与改进

某纯电动客车在空调高挡位时车内噪声较大,严重影响乘客的舒适性。论文分析该纯电动客车空调噪声的主要影响因素,并采取改进措施。结果表明车内噪声改善明显。     

纯电动城市客车实际能耗及影响因素大数据分析

基于20余万辆纯电动城市客车的日常运营监测数据,分析纯电动城市客车的实际能耗情况,以及车辆质量、交通拥堵程度、环境温度和地域分布等因素对能耗的影响程度.     

纯电动城市客车车身有限元分析

根据城市客车实际承载和运行工况,利用有限元分析,获得纯电动城市客车在典型工况下的应力应变状态;阐述其与传统城市客车受力情况的不同,提出纯电动城市客车车身的设计要点。     

电动汽车空调系统参数匹配与计算研究

对电动汽车空调系统结构与布置方案进行了分析, 总结出了空调系统制冷负荷与参数匹配计算流程.以某型号纯电动中型客车为例,给出了完整的空调系统计算参数.对不同行驶工况下电动客车性能进行的仿真分析结果表明,采用所匹配的空调系统,该客车在提供足够制冷负荷前提下能够满足动力性能设计要求,但空调系统的使用将显著降低整车续驶里程.     

对纯电动城市客车发展的一些思考

对纯电动城市客车的节能减排、价格成本及发展前景进行分析,并提出一些看法。     

公交公司考量纯电动客车成本研析

近年来,新能源客车的高速发展主要得益于公交公司对纯电动客车产品的大量购买。而公交公司在购买批量纯电动客车车型时,比较注重购买成本和营运成本。购买成本主要包括纯电动客车制造企业的整车价格及关键零部件等成本;营运成本主要指公交公司购买纯电动客车后在营运中各个环节的成本。因此,研析客车企业的直接目标客户——公交公司如何考量纯电动客车成本对制造和营销纯电动客车的企业来说,具有非常重要的现实价值。     

纯电动城市客车静电问题的根源与应对措施

分析纯电动城市客车内金属扶手易放静电而影响乘客舒适性的原因,并采取相应解决措施,效果良好;同时,为抑制纯电动城市客车静电放电而对零部件提出新的技术要求。