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简要介绍了同步工程的概念和特点。强调开发过程的并行性与系统性、各相关职能间的工作协同与集成以及设计过程的快速反馈,将顺序开发与同步工程时间进度进行了比较。介绍了某款车型的同步工程目的、车身设计开发同步工程主要工作及同步工程协同工作小组人员组成、角色、任务和管理方式。最后比较详细地介绍了基于某款车型的车身设计开发焊装工艺同步工程模型阶段,工程化产品设计阶段及样车、小批量试制和试验阶段,这3个阶段的工作分类、工作内容、输入、输出。 相似文献
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汽车车身装焊是汽车车身制造的重要组成部分,车身装焊生产线的工艺设计质量对于车身的装焊质量和产量具有很重要的意义。本文主要阐述TD310驾驶室焊装线工艺设计依据、产品工艺性分析、工艺设计内容,同时分析了高顶双卧型驾驶室工艺设计难点,从产品结构改进和工艺方法两方面提出了具体实施方案,成功地解决了这些难点,达到了很好的效果。 相似文献
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本文根据汽车营运市场的需求变化,为南京依维柯客车增加乘客座位数,灵活及时地提供了同一基本型宽体车身的最佳经济设计方案。阐述了宽体车身的通用化设计方法,介绍了手工制作高品质宽体车身冲压拉延件的巧妙方法,并阐明其制造工艺要点。 相似文献
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介绍了神龙富康轿车车身焊装车间的建设过程及特点,系统地论述了合理地投资、正确选择与实施先进的工艺及设备最大批量生产高质量轿车车身的前提及可靠保证。 相似文献
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主要介绍了大型汽车车身涂装线工艺设计的重要性、基本设计原则和设计关键点,提出在工艺设计中应该注意的要点及主要设计思路。 相似文献
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本文阐述了超轻钢车身(ULSAB)的设计和应用,在减轻车身结构钢材重量的同时,还要保持其性能,利用先进的钢材和制造工艺,达到实际减轻质量和改善车身结构性能的目的。 相似文献
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本文概要介绍了现代汽车车身设计的特点和过程,从计算机在车身设计中的运用观点出发,对照国外车型开发的最新程序,着重阐述计算机辅助技术及同步技术与车身造型之间的关系汽车造型在新车型开发系统工程的作用。 相似文献
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文章介绍了车身代木内主模型的设计方法。结合某车型车身内主模型制作实例,详细阐述了内主模型工艺设计、骨架设计、内饰设计、装配定位设计等设计要点,并对内主模型相关技术要求、公差精度、材料选用及毛坯粘贴等进行了重点介绍。实践证明:该设计方法合理、可靠、实用、高效,缩短了研发周期,可为车身内主模型自主设计开发提供实践性的借鉴。 相似文献
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文章介绍了车身代木内主模型的设计方法.结合某车型车身内主模型制作实例,详细阐述了内主模型工艺设计、骨架设计、内饰设计、装配定位设计等设计要点,并对内主模型相关技术要求、公差精度、材料选用及毛坯粘贴等进行了重点介绍.实践证明:该设计方法合理、可靠、实用、高效,缩短了研发周期,可为车身内主模型自主设计开发提供实践性的借鉴. 相似文献
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早在上世纪九十年代以前,由于道路状况较差,车身设计、制造工艺和车身钢板的防腐技术相对落后等原因,车辆在使用过程中,车身的很多部位,如门槛、门柱下部、底板等部位极易出现锈穿现象。钣金修理技师的日常工作,主要是通过划线、放样等方法手工敲制与锈蚀部位相同形状和尺寸的板件进行车身的贴补与挖补。这是属于早期钢板更换范畴的一种方式。但随着道路状况的改善,车身设计、制造工艺和车身钢板防腐技术的提高,这种锈穿现象已经越来越少。当今车身钢板的更换,一般只针对于钢板在遭受猛烈撞击后损伤严重,经确认无法修复或修复后无法达到其原有形状和性能的一种维修手段。在进行此项工作时,应利用经验并采用适当的技术和工艺规程,正确地分割、匹配和焊接各组件,这样才能保证钢板更换后的维修质量。 相似文献
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车身造型是车身设计中极其重要的一环,它不仅要符合整车设计(包括结构、性能和用途)和制造工艺的要求,同时还应具有时代特征和给人一种视觉上的享受。 相似文献
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结合商用车车身主模型制作实例,对主模型的分类及用途进行说明,详细阐述了主模型工艺设计及制作流程,以及模型分块设计、骨架设计、零件安装工艺设计及模型材料选用等工艺设计方案,并对主模型的各项技术要求、制造精度、加工难点及解决方案进行重点介绍。 相似文献
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汽车车身无实物模型设计方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
文章探讨了汽车车身的无实物模型设计方法,阐述了其所需的关键技术--自顶向下装配方法、主模型概念、激光快速成型方法和数控加工方法,并对汽车车身仿形法和传统设计方法作了概述。 相似文献
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结合SY6690车身悬置系统的开发,介绍了车身悬置系统的隔振降噪原理及SY6690车身悬置系统的设计方法。通过测试分析,得出了SY6690车身悬系统的隔振降噪效果,指明了车身悬置系统在中巴车减振降噪方面的应用价值。 相似文献