我国港口原油码头通过能力与需求分析

<正>我国原油码头通过能力缺口达7 440万t,是2011年以来最大缺口。但是,由于2014年新增通过能力会在2015年进行释放,未来几年原油码头的能力缺口应该能够呈下降趋势一、原油市场与海运量2014年,国际原油价格走势震荡走跌,国际油价整体下行且波动幅度逐渐加大。布伦特原油自年初的每桶107.78美元跌至每桶59.45美元;美国WTI原油自年初的每桶95.34美元跌至每桶54.73美元;中东阿曼原油期货自年初的每桶107.4美元跌至每桶54.24美元;OPEC一揽子原油指导价自年初的每桶107.94美元     

油价跳水,航速该不该提升?

国际油价在2014年经历了“大跳水”,临近年底比6月的高点已经接近腰斩.对于2015年的油价走势,市场人士指出,原油市场供过于求的局面或有所好转,但全球原油市场的供需再平衡是一个长期而艰难的过程.考虑到原油厂商的生产成本,原油价格的底部应该在每桶60美元附近.预计今年油价有望小幅回升,但价格很难再回到100美元的水平. 那么,对油价敏感的班轮行业,在低油价下,船舶应坚持减速航行,还是恢复航速?一时众说纷纭.     

班轮行业对燃油因素变化应对策略透视

国际油价在过去的一年经历了"大跳水",已经接近腰斩。对于2015年的油价走势,市场人士指出,原油市场供过于求的局面或有所好转,但全球的供需再平衡是一个长期而艰难的过程。考虑到原油厂商的生产成本,原油价格的底部应该在每桶60美元附近,预计有望小幅回升,但很难再回到100美元的水平。减速航行是高油价时期的应对策略去年8月份鹿特丹IFO380价格下跌至每吨460美元左     

原油运输:大部分航线运费下跌

<正>原油即期运输市场成交比上月有近20%跌幅,国际油价先抑后扬,布伦特原油现货价格由每桶71.55美元涨至76.22美元,平均每桶73.78美元,较上月微跌0.3%。原油运价下跌,波罗的海原油综合运价指数2月     

国际原油市场

6月欧债危机继续拖累市场,在欧美经济数据疲弱、欧佩克维持产量不变、美联储推出QE3预期落空等因素综合影响下,WTI原油和布伦特原油价格呈震荡下行走势。总体来看,6月国际油价水平大幅低于5月。6月美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为82．33美元／桶、94．84美元／桶、94．44美元／桶,每桶分别较5月降12．29美元、15．36美元和12．87美元。     

6月份国际原油市场回顾

一，近期油价水平 6月份，虽然市场担心高油价可能令需求放慢，但是以色列威胁可能对伊朗动武促使油价一度暴涨至接近每桶140美元的历史新高。6月份大部分时间油价波动较大，其中美元涨跌，尼日利亚罢工导致供应下降的担忧，美国原油库存持续下降，以及沙特增产计划都是促使油价大幅波动的主要因素。     

6月份国际原油市场回顾

一，近期油价水平 6月份，虽然市场担心高油价可能令需求放慢，但是以色列威胁可能对伊朗动武促使油价一度暴涨至接近每桶140美元的历史新高。6月份大部分时间油价波动较大，其中美元涨跌，尼日利亚罢工导致供应下降的担忧，美国原油库存持续下降，以及沙特增产计划都是促使油价大幅波动的主要因素。     

国际油轮运输市场

国际油价经历一个月的降温后，目前又回升到5月初的水平。原油运输市场受美国和英国5月底公众假日影响，6月初部分航线交易减少，6月上旬受欧佩克即将召开会议讨论石油产量问题，国际油价大幅波动于高位。但原油运输市场交易平稳。6月15日欧佩克会议决定，7月1日起日产限额增加50万桶。由于增产幅度小于预期，国际油价不降反升。原油运输市场总体交易量平稳。6月下旬前期，国际油价显现新一轮上涨趋势。布伦特原油现货价6月23日报每桶56．90美元。原油运输市场交易增加，而运价继续下调，综合运价指数6月23日报1178点。     

国际原油市场

6月份国际原油价格高位下滑.尽管全球经济复苏仍不均衡,市场供需面宽松,但是美国经济数据好于预期,加上叙利亚局势紧张推动,国际油价震荡上扬.下旬,中国制造业继续恶化,市场担忧美联储缩减刺激规模,国际油价高位回落.月底,全球主要央行表示,仍将在短期内继续执行刺激举措,促使油价止跌反弹.6月美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为95.74美元/桶、102.91美元/桶和100.32美元/桶,94.64美元/桶、102.49美元/桶和100.33美元/桶,WTI和布伦特原油每桶分别较5月回升1.1美元/桶和0.42美元/桶.迪拜原油则较5月下降0.01美元/桶.     

国际原油市场

6月欧债危机继续拖累市场，在欧美经济数据疲弱、欧佩克维持产量不变、美联储推出QE3预期落空等因素综合影响下，WTI原油和布伦特原油价格呈震荡下行走势。总体来看，6月国际油价水平大幅低于5月。6月美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为82．33美元／桶、94．84美元／桶、94．44美元／桶，每桶分别较5月降12．29美元、15．36美元和12．87美元。     

国际油轮运输市场

在俄罗斯Yukos石油公司危机，恐怖袭击威胁和石油需求高涨等因素影响下，国际原油价格不断刷新历史纪录，布伦特原油价格8月5日报每桶43．35美元。过高的油价和运价都对原油运输市场形成抑制，租家等待运价向下调整，市场交易缓慢，成交不足。8月中旬这一期间国际油价居高不下，布伦特原油价格基本保持在每桶44美元以上，并有向50美元进军势头。     

即使油价下跌 也不应过分看好

2014年对于油轮市场来说真是多事之秋,俄岁斯、利比亚、伊拉克、叙利亚等国家政治问题,引起国际油价从9月开始连续下跌,从每桶100美元跌破每桶60美元.在沙特阿拉伯的坚持下,石油输出国组织不减产的决定为油轮市场带来了进一步的刺激.     

涨潮过后话油价

2004年,国际石油市场发生了明显的变化,其中一个重要标志是,国际油价从平稳波动转向持续震荡攀升,全球原油需求量、OPEC的原油日产量和油价都创出20多年来的最高纪录.特别是10月下旬纽约商品交易所原油期货价格两次突破了每桶55美元的天价,比一年前上涨了约80%,致使世界经济和政治神经为之震颤.但是2004年最后两个月油价明显回落,一度跌破41美元/桶,降幅近25%.     

涨潮过后话油价

2004年,国际石油市场发生了明显的变化,其中一个重要标志是,国际油价从平稳波动转向持续震荡攀升,全球原油需求量、OPEC的原油日产量和油价都创出20多年来的最高纪录。特别是10月下旬纽约商品交易所原油期货价格两次突破了每桶55美元的天价,比一年前上涨了约80%,致使世界经济和     

国际原油市场

回顾 1.原油 2月国际原油价格波动加剧,总体呈震荡回落走势.一方面全球主要经济体的宏观经济数据持续改善,市场的忧虑情绪暂时得到缓解,加上中东北非地缘政治局势动荡促使油价受到支撑;另一方面,美联储可能提前结束其量化宽松政策促使美元反弹,原油价格承压,同时美国原油库存连续增加,意大利国内局势不明朗,国际油价在利多利空因素的交织影响下震荡回落.2月美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为95.27美元/桶、116.28美元桶和111.09美元/桶113.01美元/桶,每桶分别较1月上升0.53美元、3.27美元和3.15美元.     

6月份国际原油市场回顾

近期油价水平今年4月底至6月中旬,国际原油市场突现一波快速上涨行情。6月中旬后,国际油价出现震荡盘整。一方面是美国经济数据喜忧参半促使油价起伏不定。此外,原油库存水平,美元走势以及投机资金持仓情况导致油价在 66～72美元／桶之间区间震荡。6jq份，WTI、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为69．68、68．55和69．41美元／桶，较2009年5月份分别上升了10．56美元／桶、11．07美元／桶和11．56美元／桶。     

曲折动荡 稳中待升——9月份世界油轮市场分析与预测

一、市场特点 9月油轮市场可谓一波三折,变幻莫测。由于石油输出国组织一再坚持减产协议,先是9月13日布仑特原油价格每桶突破24美元,创下历史最高记录,随后10月原油期货每桶报收24.46美元,再次创下新高。9月22日石油输出国组织会议再次强调减产协议,并表示为使原油价格能突破25美元/桶,有可能进一步延长期限,使得许多期望原油产量能够增加的买主希望落空。导致纽约商业期货交易所(NYMEX)11月原油期货每桶报收24.76美元。目前,世界石油库存降到了近年来的低水平,如果冬季需求因气温偏低而超出预期,油价可能会涨到25美元/桶。北半球原油库存降低,而引发了新一轮对原油的购买,种种利好因素使油轮市场持续上升。但是,天气状况阻碍了市场的进程。在美湾出现的佛洛伊德飓风和在香港肆虐的约克台风给美洲和远东——世界两大主要原油消费市场运输造     

世界油运市场月评

<正>(2014年12月)2014年12月,由于沙特阿拉伯没有打算在2015年1月份减产,国际油价跌势难改,美国原油期货价格、英国原油现货价格于本月内先后跌进60美元/桶。布伦特原油现货价12月底约56.89美元/桶,月平均63.6美元/桶,环比下跌21%。季节性和     

国际原油市场

回顾 1.原油 6月份,美国原油产量和库存下降、尼日利亚供应中断继续对油价形成支撑,但英国最终成功脱欧引发市场担忧,油价有所承压.6月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为48.73美元/桶、48.33美元/桶和46.26美元/桶,环比分别上升2美元/桶、1.45美元/桶和1.99美元/桶.     

原油运输：货少船多 运价低迷

5月，布伦特原油现货价平均每桶58美元，环比上升15％。随着油价在“50”之上逐渐走高．“冻结”油轮逐渐释放。加之新船交付，原油运输市场运力过剩，运价低位徘徊，波交所综合指数平均478点，月底报482点。