高速公路改扩建工程中的路面结构层设计

通过对津滨高速公路的调研,根据2009年检测的路面弯沉资料、路面结构层钻心成果和实地考察,对路面结构的改造制定出一套方案,并提出一种计算旧路补强时旧路路面计算弯沉值的方法。     

旧水泥砼路面的评价与拓宽

结合105国道广州市番禺区钟村段试验路的改造工程实际，介绍了旧路评价方法和拓宽技术，并对旧水泥砼板的处治效果进行了评价，提出了该试验路的改造方案。     

水泥路面改造的破碎新技术

研究了旧水泥混凝土路面破碎技术的特征、施工要点和质量控制。在实际工程中应用表明：使用破碎新技术对旧路面板进行破碎直接用作路面基层，能解决旧水泥混凝土路面改造中原路面板带来的反射裂缝问题，具有良好的应用前景。     

“白加黑”路面罩面改造设计要点

分析了旧砼路面沥青砼罩面层工程易产生破坏的原因；结合实体工程,针对病害诱因,通过旧路调查及相关资料收集,从旧路病害处治、减少反射裂缝措施、层间结合设计、路面排水设计等方面介绍了此类工程的设计要点.     

旧沥青路面上修筑水泥砼路面有关问题的探讨

介绍了107国道来阳路段旧沥青路面在通车的情况下改建成水泥砼路面的情况,包括:(1)旧路的强度、几何形状、施工组织等特征分析;(2)线型及几何尺寸设计,调平及调坡材料选择,路面砼配合比设计,施工组织设计。最后提出应注意的问题:认真处理旧路病害,注意切缝深度,采用真空吸水技术提高砼早期强度,加强试验检测,认真处理胀缝。     

改造工程水泥混凝土路面设计问题

结合海南省陵保线、海榆中线公路改造工程，对旧路路面改造的路基处理、路面结构层设计。以及旧路改造工程水泥砼路面胀缝设置等同题进行分析探讨，并提出处理方法。     

冲击压实技术改造旧水泥混凝土应用研究

从冲击压路机的特性,旧路状况及处理方案,质量分析和检测结果,冲击压实后沥青加铺层设计以及使用状况观测等方面,探讨冲击压实技术在旧水泥混凝土路面改造中的运用。     

水泥砼路面板修复过程中的灌浆技术研究

结合广东省某高等级公路改造工程，对旧水泥砼路面板底脱空的灌浆技术进行了研究。从脱空板的确定、灌浆工艺与质量控制及检测方法等方面进行了探讨。     

旧水泥混凝土路面多锤头碎石化施工工艺研究

文章结合国道324线罗梅公路大修工程,探讨了碎石化技术原理、主要设备、适用条件,进行了旧路调查、试验检测分析及落锤高度和锤迹间距的正交试验,提出了适合本地区旧水泥混凝土路面多锤头碎石化施工工艺参数及工艺流程。最后,在冲罗公路修筑了4种含碎石化结构层的试验路,弯沉和回弹模量测试表明均满足水泥混凝土路面基层的要求。     

花都城区道路旧路面改造设计

以花都城市道路旧路路面改造工程为例,针对天贵路和滨江路两条市政道路旧路面改造设计进行了阐述,以改善路面状况,提高路面使用品质。     

改造工程水泥混凝土路面设计问题

结合海南省陵保线、海榆中线公路改造工程,对旧路路面改造的路基处理、路面结构层设计,以及旧路改造工程水泥砼路面胀缝设置等问题进行分析探讨,并提出处理方法.     

京珠高速公路粤境南段旧水泥混凝土路面罩面技术研究

通过对旧水泥混凝土面板击裂稳板试验路进行研究,得出采用冲击压路机YCT25冲击压实10遍即可到达击裂稳固旧水泥混凝土面板的效果;通过对旧水泥混凝土面板注浆试验路进行研究,推荐采用声振法并辅以FWD截距法综合确定脱空板,同时得到了注浆材料最佳配合比设计。根据旧路处治情况,有针对性地给出了沥青路面罩面结构组合设计、罩面沥青混合料的主要技术指标和目标配合比设计。     

旧路改建设计与施工

结合多年来来对北京地区旧路改建的设计与施工经验，介绍北京地区的一些重要公路改建的路基横断面，以及平面，纵断面设计中应注意的问题，同时又根据旧路路面状况，提出几种旧路补强的路面结构设计与施工做法，并进行了分析。     

水泥混凝土路面病害治理技术研究

本文介绍了水泥混凝土路面主要损坏类型及其成因、旧路破损部位处理的新方法以及钢纤维在水泥混凝土旧路改造中的应用前景     

旧水泥砼路面多锤头碎石化施工技术

对旧水泥砼路面多锤头破碎处治综合利用技术的特点、施工工艺及技术要求等进行了探讨,分析了碎石化处治技术特点、破碎后强度形成机理及施工注意事项,并结合实体工程进行了验证.检测结果表明,采用碎石化处治技术对旧水泥砼路面板处理后,旧板仍具有较高的强度,可作为新铺沥青路面的基层或底基层.碎石化技术能够较彻底地解决反射裂缝问题,同时可以原位利用旧水泥砼板.     

混凝土路面加铺层结构设计探讨

混凝土路面的加铺层设计是目前混凝土路面大修或改建工作中的重要环节。由于现行设计规范中对旧路破损评价缺乏可操作性,当设计人员无足够的实践经验时,对加铺层的设计缺乏针对性。主要就混凝土路面沥青加铺层结构设计参数、设计使用寿命、旧路处治等问题进行了探讨。     

城市道路路面病害的处理——以石观路为例

以石观路旧路改造的工程实践为例,通过对石观路现状路面病害的调查,针对路面病害产生的原因进行分析,提出各种路面病害的处理方法,提高了机动车的行车舒适度及路面的使用寿命。     

旧路改造工程中路基路面加宽的处治设计

随着我国经济的不断发展,道路交通运输量与日俱增,旧路拓宽改造工程迫在眉睫。旧路拓宽改造可以有效改善道路路网结构,提升道路等级,但容易出现新旧路基不均匀沉降和加铺沥青面层反射裂缝等问题。以实际工程为例,对旧路加宽的问题进行了分析,针对路基路面加宽后可能出现的问题应采取的相应设计措施进行了探讨。     

泡沫沥青冷再生技术在旧路改造中的应用

该文重点探讨了泡沫沥青产生机理以及泡沫沥青混合料特性,分析了利用泡沫沥青混合料作为基层的路面结构的受力特性,说明泡沫沥青冷再生技术应用于旧路改造,对优化路面结构受力,降低路面结构对重载交通的敏感性,延长路面结构使用寿命具有十分重要的意义,可在我国旧路改造工程中推广应用。     

基于典型路段的旧路检测及改建处置方案

旧路改扩建项目中,对旧路检测与评定是项目设计及研究工作的基础。一般检测方法是采用多种手段对全线检测,但这种检测方法针对性不明显,需要耗费较大的人力和物力。因此本文提出了典型路段的检测方法,在对路面进行数项全线检测的基础上,挑选病害较为典型的路段选用多种手段进行进行重点检测。本文依托实体工程,在典型路段内采用无损检测等多种手段对旧路路基路面进行详细检测,分析得到旧路破坏原因及层位,并根据全线检测结果和典型路段的检测结果,对旧路进行了划分,并给出相应的处置建议。实践证明该方法可靠,达到了预期目标。