狠狠出口恶气! 马萨巴林登顶

如果在马来西亚站后来个车手评奖,那么汉密尔顿一定能成为最受欢迎车手,而最受嘲笑车手的帽子肯定要戴在马萨头上。赛后巴西人鲁莽的行为,成了许多质疑他第一车手位置的人们的把柄。然而就在接下来的巴林站中,马萨终于抓住机会,好好出了口恶气,在领奖台上用欢呼声淹没了所有质疑。     

跃马之地2013 F1意大利大奖赛FERRARI’S HOME

斯帕一战,阿隆索带回一个亚军,马萨收获一个第七,法拉利的战绩还算不错,惟一失落的是,冠军又是维泰尔,这意味着两人的差距仍在悄悄地增长。带着46分的差距来到蒙扎,法拉利的主场优势顿时展露无疑,满眼的跃马车迷将赛场装点成一片火红,这无疑给了阿隆索和马萨更多的信心和动力,同时也让其他车手倍感压力。此外,对于法拉利而言还有一个好消息就是,法拉利的技术升级已经初见成效,斯帕排位赛首节的惊艳表现足以说明一切。正赛中,F2013的出弯速度还甚至一度超过了红牛的“火星车”。主场作战加之赛车给力,法拉利的这个周末“看上去很美”。     

乱象巴林 2018 F1巴林大奖赛

正"再厉害的编剧大概也写不出巴林站如此彪悍的剧本,处处转折、处处意外、处处惊喜……"巴林站的比赛大概算得上是F1近来少有的精彩赛事,萨基尔赛道上充满悬念和惊喜,变数无处不在,似乎迷雾重重,你永远猜不到,下一秒将要上演的剧情……     

战略致胜——2008F1土耳其大奖赛

马萨连续3年在土耳其抢下杆位并最终夺冠,这让马萨成了本站F1大奖赛上最兴奋的人;在土耳其站除了车手们在赛场上的精彩竞速以外,我们还欣赏了一场车队之间的战略对决。     

不完美中的完美 2014 F1巴西大奖赛

<正>一年之后,再次踏上英特拉格斯的赛道,马萨的心情已经截然不同。2013赛季的巴西站上,马萨最后一次代表法拉利出战,最终,以一个不怎么完美的第7名为自己的跃马生涯画上了句号。之后,马萨转投威廉姆斯。告别效力8年的老东家,开启一段未知的征程,这不是一个轻易的决定。跃马时期的马萨隐忍而本分,在车队利益的前提下,老老实实地扮演着自己"绿叶"的角色。以至于很多时候,我们已经忘记了其实他原本可以更     

团结等于胜利 麦内麦赛道上的争夺

马萨终于完赛了,而且是以一个分站冠军的头衔终结了此前连续两站退赛的噩运,这对于马萨自己、对于法拉利车队这都是一个极大的安慰。     

阿拉伯的力量--巴林大奖赛成绩

2004年4月4日,巴林站大奖赛落下帷幕,巴林站大奖赛不只是F1赛历史中的另一场比赛,这场比赛是F1历史上第一次的中东之行,同时它蕴藏着巨大的发展潜力,这是每个造访该站比赛的观众都能认识到感觉到的。"车王"迈克尔·舒马赫三连冠,巴里切罗、巴顿分列2、3位。     

马萨加油——写在土耳其站前

位于欧亚大陆的土耳其今年的比赛来得有点早,不过这并不影响我前往这个美丽城市的心情。在路上我预计这依旧是一场法拉利统治的比赛。不过对于两位法拉利车手来说,马萨更渴望在这里获得胜利,那么将是他第三次在土耳其获得胜利。同时马萨还可以将自己和队友的积分拉得更近一些,使自己重新回到世界冠军的争夺中来。不过,我认为尽管马萨是很快的车手,     

马依思专栏

“是否某些人确实选择错过收看今年的首站比赛，没有看到费尔南多一阿龙索在巴林站维修通道，与舒马赫的较量，然后阻截他，一直到胜利的格子旗？这不仅是在讲车手。这里面的本身难道没有吸引人的地方？”[编者按]     

拉锯时刻 F1澳大利亚和马来西亚大奖赛

从巴林站开始再到西班牙。红黑阵营正式进入拉锯时刻。在这样的比赛之下．双方车队和车手唯有同心才能在最后的时刻中获得最后的胜利。[编者按]     

再见,再见!

正在蒙扎,比夺冠更热门的关键词是"再见"。继韦伯和舒马赫之后,这次我们要说再见的,是马萨和巴顿了。在蒙扎开赛前的新闻发布会上,威廉姆斯车手马萨宣布,将在本赛季末退役。这位拥有242场大奖赛经验的巴西老将,最终将告别F1,解甲归田。此前,马萨也曾积极寻求续约的可能,无论是继续留在威廉姆斯还是转战其他车队,但最终收效甚微。于是,离开成为最无奈地选择。对     

YYf1

7月25日,09年度的F1匈牙利大奖赛，在布达佩斯举行。在排位赛过程中,正在专心驾驶的马萨遭遇了飞来横祸。前面巴里切罗驾驶的布朗GP赛车诡异地从后悬挂上脱落了一块弹簧,就是这个800克的螺旋物体，直接击中了当时以超过240公里时速行驶的马萨,而且还是正中头部。     

Mr.F1

巴西英特拉格斯飘起的忧伤细雨,洒在马萨的脸上混杂着泪水,10秒钟,汉密尔顿与马萨的命运转换,像一个不经意的弯儿,造化弄人!这就是2008年最悲喜交加的瞬间,欢乐的巴西,悲情的巴西,五味杂陈的巴西。     

法国大奖赛比赛战报——法拉利配合战

从马萨在周六排位赛胜过阿龙索，到首发的舒马赫夺冠，法拉利非常顺利地打赢了这场仗。[编者按]     

历史聚焦在此时 载入F1史册的2008土耳其分站赛

超级亚久里在这里消逝不见；马萨在这里完成了“帽子戏法”；巴里切罗在这里成为F1史上参赛场次最多的车手；汉密尔顿在这里用3次停站实现了反击。只有20辆赛车参赛的2008土耳其分站赛就这样被载入了F1的史册。     

雷诺该不该罚?

雷诺真被停赛的话,阿隆索和布里亚托利一定觉得自己比窦娥还冤!相比于可怜的马萨,雷诺的遭遇看上去并不是那么凄惨。不过在我看来,如果没有马萨之前的事故,雷诺也不至于受到这么严厉的处罚!鉴于7月19日F2车手约翰苏堤斯(John Surtees)在英国布兰兹-哈     

专访汉密尔顿最崇拜赛纳和舒米目标锁定冠军奖杯

4月16日，F1巴林站的硝烟刚刚散去。在比赛中夺得第二的汉密尔顿便悄悄飞抵上海，参加美孚石油举办的宣传活动。“大家好!”汉密尔顿用一句中文拉开了自己的中国秀，俊秀的微笑，细致的回答给人们留下了深刻的印象。在发布会后，记者对他进行了采访。近一个小时的访谈中，我们对于这匹来自英国的黑马，有了更深的了解。[编者按]     

一切皆有可能 2012 F1西班牙大奖赛

本以为西班牙站的比赛会为2012赛季群雄混战的F1画上一个休止符,然而,这样的愿望再次破灭。加泰罗尼亚赛道上,红牛继巴林站短暂的回归之后继续梦游、迈凯轮依旧在维修间里磨磨蹭蹭、而路特斯则在无线电里说着"神一样"的语言……倒是威廉姆斯给了我们一个     

黑马——F1圣马力诺站

夺得圣马力诺站亚军的BAR车队巴顿无疑是当今F1车坛上的一匹黑马，在相继获得马来西亚及巴林站季军后连续三次登上颁奖台，而个人积分方面也排在两位法拉利车手之后。     

言论

马萨爆缸前已保护引擎;莱科宁：向往拉力。