中国航天科工造出国内最大容积LNG半挂车

近日,中国航天科工所属四院航天晨光股份为北大荒某物流公司制造的5辆LNG半挂车已完工待发。该车容积为352.8m,是目前国内容积最大的LNG半挂车。为保证产品的性能,符合相关制造规定,航天晨光低温设备分公司克服了产品夹层空间以及管路布置空间狭小,装配精     

我国半挂车市场进入"休整期"

宏观经济环境、标准法规变化是国内半挂车市场下滑的主要原因未来两年国内半挂车市场需求将稳步增加厢式半挂车、罐式半挂车将成为主打车型资料链接: 在G B／T 3730．1—2001标准中,对半挂车进行了定义: “就其设计和技术特性需汽车牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆,用于载运人员和货物”。从该定义中不难看出, “甩挂运输”是半挂车进行运输的特性,这种运输方     

一款功能可扩展式集装箱半挂车

为提高骨架式集装箱半挂车的运输效率,研制了一款在骨架式集装箱半挂车基础上通过插桩外挂装置使其扩展为3m外宽状态下的低平板半挂车。该车既能够运输6 m和12m标准集装箱,又能够运输工程机械装备,实现了一车多用,有效扩展了骨架式集装箱半挂车的功能。     

专利技术

产品展示专用车；一种半挂车底盘运输架及装载方法；燃料电池汽车构造     

高真空多层绝热低温液体运输半挂车的研制

介绍了高直空多层绝热低温液体运输半挂车的基本结构及特性，并阐述了该车在低温液体运输的应用前景。     

一种新型直升飞机运输半挂车探究

为了解决直升飞机的长途运输安全，介绍了集电、气、液控制于一身的一种新型直升飞机运输半挂车。该车集成了半挂车、液压升降平台、底盘装甲和活动顶篷等的功能，避免了直升飞机在运输过程中受到伤害，给用户带来巨大的经济效益。     

国内最大特种半挂车在上海试制成功

正日前,国内体积最大、装载量最大的2辆型号为SS91201的120 t特种半挂车在上海电力环保设备总厂有限公司研制成功。该车通过重载行驶测试,各项性能和主要技术指标均满足设计要求,并已发运山西安太堡露天矿工地试运行。据介绍,SS91201特种半挂车将用于矿山、冶金、化工、建筑、石油、电站等施工部门运输大型、整体不易拆散的超重设备。半挂车长28 m,宽6.5 m,自质量48 t,最     

陕汽集团推出箱式运输半挂车及栏板式半挂车

近日，陕汽集团向市场推出“陕汽牌”厢式运输半挂车及栏板式半挂车。该系列产品性能优良，做工精细．可靠耐用、造型美观．车轴、悬架等选用国际国内知名品牌，并可根据客户需求对配置功能进行优化调整。     

Schmitz推出新款金属网运输半挂车

<正>Schmitz Cargobull S.PL安全、加固的运输金属网的半挂车Schmitz Cargobull S.PL为安全、快捷运输长为5～6m、宽达3.2m的金属网而专门设计了一款新型半挂车。如果加装绳索连接、插桩强化绑定,该车可运输的金属网长度可达7～8m。整个车辆和设备的设计都是为了更快捷、更简便地固定金属网。     

“沃德”WDL9110XSM赛马旅居半挂车简介

随着赛马行业的兴起,与之相关的配套服务设施越来越得到重视。本文主要介绍了由梁山沃德制造的赛马旅居半挂车,该车设计理念先进、设施齐全,能够满足赛马专业化运输的需求。     

120t钢渣包运输半挂车的设计与分析

随着我国沿海大型钢厂的建设与发展，钢渣转运量激增，为提高运输效率，钢渣包正由铁路运输逐渐转为公路运输。为提高钢渣包运输经济适用性，笔者专门研制开发了一款一线双桥总质量可达120t的钢渣包运输半挂车。该车具有结构紧凑，承载能力大，运输效率高，安全性可靠等优点。     

转向型半挂车发展趋势展望

因为半挂车运输具有灵活高效特点,在我国公路运输总量占比逐年增大。国内半挂车发展仍与发达国家存在技术上差距,基于国内半挂车大多数以载重为主,缺乏独立转向的情况,文章在现有量产转向型半挂车结构基础上,加以运动学分析,并对比不同速度下的转弯特性,总结不同种类转向型半挂车特点,为今后半挂车转型发展提供参考。     

合浦:高速交警查处30多米超长半挂车

正11月24日20时许,广西交警总队高速公路管理支队九大队民警在合浦收费站开展夜查统一行动。检查中,一辆车牌号为鲁P的超长车辆运输半挂车正准备驶出收费站卡口,执勤民警立即将此车拦下依法检查。检查司机证件后,民警对半挂车长度进行测量后发现该车竟长达30多米。最后,民警对司机违法行为进行了批评教育,并根据《道路交通安全法》的规定,对该车司机的违法行为处以扣1分,罚款150元的处罚。     

中集凌字最轻铝合金液体运输半挂车推向市场

针对绿色节能环保这一发展趋势，中集；麦宇近期向市场推出一款CLY9401GRY铝合金液体运输半挂车，该车采用全铝合金罐体，铝合金行走机构，铝合金轮辋，BPW空气悬架，单体宽胎，活动护栏。     

美国中部卡车展上的半挂车异彩纷呈

2008年3月27-28日,笔者参观了2008美国路易斯维尔的第37届美国中部卡车展。此次展会上展出的专用车辆除了自卸车、罐式车、厢式车等国内常见的专用车型外,还有很多半挂类车辆,如低平板半挂车、罐式半挂车、自卸半挂车、轿车运输半挂车、文体展播半挂车,以及欧美各大商用车公司新近开发的牵引车。这些产品与国内同类产品相比,     

国内半挂车市场前景看好

1国内半挂车行业市场分析 半挂车,与其说是一种车型,不如说它是一个有着很好兼容性和方便快捷性的公路运输方式.所谓兼容性,是指这一分类当中可以包括厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、成品车辆运输半挂车等品种,而且还可以在厢式半挂车的这一大类里又分出保温半挂车、冷藏半挂车、保鲜半挂车等.可以说,在每一个大类的下面都能分出大量的细分车型.     

承揽方应对其盲目制作的承揽结果承担责任

甲公司为其经营需要与乙公司签订买卖合同一份 ,要求乙公司使用一汽厂制造的五吨解放牌卡车底盘 ,改装一辆配有液压起吊装卸、冷冻保存装置的运输家禽、家畜的专用车辆。乙公司与甲公司达成协议后 ,委托某汽车改装厂制作该专用车。由于甲、乙公司事先仅对该车功能作出约定 ,并未对该车装载结构进行具体技术设计。因而 ,乙公司与汽车改装厂在制作该车过程中 ,共同制定改装方案 ,并在车辆改装完成后由乙公司申请了实用新型专利。车辆交付了甲公司使用后 ,甲公司在运输途中 ,被公安部门以车辆载重超标扣押了该专用车。原因是该车装载装置自重已…     

浅谈我国卧式粉罐半挂车的技术现状及发展趋势

正我国粉罐半挂车以卧式结构为主,承担着水泥、粉煤灰等常规散装物料的运输,占据着绝对的市场份额。通过对我国卧式粉罐半挂车技术现状分析,从车架、罐体、动力系统、结构铝合金化、卸料性能等方面进行了详细描述,阐述了我国目前卧式粉罐半挂车发展的水平,并根据目前国内市场形式,指出国内卧式粉罐半挂车的发展趋势。     

我国商用车底盘运输车的发展现状分析

根据国外商用车底盘运输模式,对国内商用车底盘运输现状进行分析,并以国内首辆商用车底盘运输半挂车为例,介绍其产品特点和综合社会经济效益。结合现有的基本国情和法规,提出了商用车底盘运输的发展建议。     

半挂车车架设计的结构分析

设计优良的半挂车车架的前提是对其进行正确的结构分析，研究各结构要素及有关特点。因此，有必要对半挂车车架的结构和受力情况进行研究。1纵梁的抗弯曲结构对于在良好路面上行驶的半挂车车架，弯曲是主要工况。因此在常规岸挂车车架计算中，只计算纵梁弯曲工况，也能满足使用要求。工字形截面抗弯截面系数较大，装载质量为15t或大于匕t的半挂车纵梁均采用工字形截面；装载质量为10t的可采用槽形或工字形截面。为了提高单位整备质量的抗弯截面系数，半挂车车架纵梁，特别是装载质量大的半挂车车架纵梁，不采用市售工字钢型材，而采用在高度…