客户与供应商的战略伙伴关系及其管理

阐述了客户与供应商战略伙伴关系的意义，并对企业作为客户，是否应该以及怎样建立与供应商的战略伙伴关系提出了看法和建议。指出客户应根据所涉及的产品和市场的特点，选择合适的供应商，建立适合自身的企业关系。     

北海港如何应对中国-东盟自由贸易区带来的机遇和挑战

2003年10月,温家宝总理与东盟10国领导人签署了<面向和平与繁荣的战略伙伴关系联合宣言>、<东南亚友好条约>等一系列重要文件,这标志着中国-东盟自由贸易区的建设进入新的发展阶段.北海港由于其独特的区位优势,将更能享受到中国-东盟自由贸易区建设带来的好处,促进北海港的经济生产发展,进一步发挥其西南出海大通道的作用.     

加强供应商管理控制物资采购成本

供应商管理是企业供应链管理的重要环节,供应商的优劣,直接影响到产品的成本、质量和交货的准时化程度.加强对供应商的开发与管理,不断密切与供应商的战略伙伴关系,可以有效的降低物资采购成本,增强企业的竞争力.     

欧盟产业政策与竞争法的关系探析

产业政策与竞争政策关系问题日益受到国际社会关注.欧盟产业政策和竞争政策共同存在于<欧盟条约>中,两者既相冲突又相协调,但协调是主要的.并且欧盟在竞争法的实施中总会适当考虑产业政策因素.欧盟的实践为我国处理好产业政策与竞争政策关系提供了成功的借鉴模式.     

加强动能管理 实现降本增效《上船科技》2000．5 P60～61

近几年上船厂加强了动能管理,实现了降低成本的目的。压缩空气成本1999年比1998年下降49．9万元、每年节约煤炭600t、降低瓶装氧气成本每年达15．24万元、液氧44万元、液态二氧化碳成本13．4万元。其具体作法是：①加强动力管道检查,减少跑、冒、滴、漏;②适时调整动能供应方式;③采用先进节能设备,节约电力,降低瓶装氧成本;④与动能供应商建立让利销售战略伙伴关系等方法。     

港口供应链及其构建（下）

（续上期） 2港口供应链的构建 2．1构建目标 2．1．1高效精简 为提高供应链管理的绩效,建立高效精简的供应链非常必要。结构简洁是构建港口供应链的重要原则。为使港口供应链能灵活快速地响应市场,港口供应链的每个节点都应该是精简的和具有活力的。例如,在选择港口集疏运企业时就应以少而精为原则,通过与少量运输企业建立战略伙伴关系,减少运输等待时间,实现运输环节的无缝衔接。     

以"诚信"叩开"上帝"心扉

以市场为中心、以顾客为关注焦点的经营理念已经被企业、社会所广泛接受,文章就如何在经营过程中贯彻这个理念,谈了一些做法和看法,认为应该与顾客建立“诚信”为本的经营战略伙伴关系、提高顾客满意度、提供人性化的售后服务、以顾客满意度测评结果为依据,持续改进、提高产品质量和售后服务质量。     

基于客户价值的供应商供应能力分配的决策模型

在价值链环境下供应商为大量客户提供战略性产品。如何以最有效限的方式合理配置其供应能力,最大化商业价值,对供应商十分重要。论文从供应商视角设计了用于评估客户价值的层次分析法AHP(Analytic H ierarchy Process)结构,主要从战略伙伴关系、业务和制造战略、供应链管理3个方面考虑确定客户权重,然后构建了两种决策模型用于供应商供应能力的分配:顺序配置模型、最小方差分配模型并进行了比较。实践结果表明了模型的可行性和有效性。     

厂商联盟的量-本-利模型与利润分享方案的确定

供应链中厂家与商家是一种合作竞争关系.本文从最大利润化的销售问题入手,在追求厂商供应链利润最大化的前提下,建立了厂商联盟的量-本-利模型.基于该模型确定了联盟及厂商均可增加利润的分享方案,最后进行了案例分析.     

投资中国船用设备是否有利可图?

中国对于欧洲而言是重要的, 而欧洲对于中国也同样重要。 2004年,扩大后的欧洲联盟已成为中国最大的贸易伙伴,而中国则是欧盟(EU)除美国之外的第二个最大的伙伴。贸易和经济合作当然是相互关系的基础,然而我们的“全面战略伙伴关系”——正如大家所知道的——其基础却远不止是商品贸易。