船用电梯在船舶工程中的应用研究

船用电梯是船舶上的甲板机械组成部分,也是重要的船舶配套设备,技术含量高,使用周期长,涉及技术专业面广,技术发展水平差异大。我国船用电梯与世界先进水平相比,主要落后在研发创新能力不够,相关行业与企业重视不足。最后针对船用电梯的市场情况、使用环境、技术应用等进行了较全面的简要说明及阐述。     

船舶涂装

正[背景]保护船舶钢材免受腐蚀的方法有多种,而最简便、有效、应用最广泛的手段则是涂料保护,即对船舶进行涂料涂覆保护与装饰。我国船舶涂装技术的发展始于20世纪80年代初期,21世纪初获得了较快的发展,涂装工作被列为船舶设计的重要内容之一。本期我们将一起学习船舶涂装相关知识。     

轮机模拟器柴油主机动态过程实时仿真

在准稳态方法基础上建立了适合于轮机模拟器的柴油主机－电子调速器系统动态过程仿真模型，并导出了柴油机变工况运行中一些过程参数的经验公式。仿真运算表明，建立的模型合理，达到了轮机模拟器实时仿真的速度和精度要求。     

船用压缩空气干燥技术

本文介绍压缩空气的净化标准,及非加热吸附式干燥器的原理。     

船舶自动抗横倾平衡系统

简略介绍了船舶自动抗横倾平衡系统(主动式)的功能,并对其系统组成和工作原理进行了详尽的说明．     

船舶用矩阵变换器

介绍矩阵变换器拓扑结构、工作原理、相关技术以及在世界船舶工业中的研制和应用情况.指出矩阵变换器拥有CYCLO和PWM变频器二者的优点,它有可能最终取代CYCLO、PWM,成为电力推进的主用变频器.     

海上立体化救援体系

大型海洋救助船是执行海上救援任务的主要力量,海上救助装备是关系到海上设施和人命安全的关键设施,历来受到海军、救助、航运和船级社等有关部门的高度重视。主要介绍了以大型海洋救助船为中心的海上立体化救援体系的功能构成,研究了各救援功能的主要设备配置,并分析了各救援作业的条件保障,以期为相关从业者提供有益参考。     

船用海水制冰机

文章阐述了新型连续出冰HZB型海水制冰机的制冰新理念，介绍了它的主要功能和在渔船上冷却水产品方面的重要应用，并从节能、节省淡水的角度分析了海水制冰机的经济效益．指出制冰机在空调蓄冷、餐饮酒店业、大型超市等诸多领越也有广阔应用前景．HZB型制冰机是多功能、多用途的新型节能设备．     

船舶设备故障诊断技术

介绍了设备故障诊断技术及其在船舶设备中的应用。     

滩多"水险"路难行--呼吁建立危险品船强制保险机制

水险是有关船舶及货运保险的统称,包括两个基本险种:即船壳险和保赔险.主要指船舶由于自然灾害、意外事故、船员疏忽等海上风险造成的船舶本身的物质损失(如船壳、机器、设备、仪器、燃料等),以及船舶发生共同海损分摊与救助费用、施救费用、触碰与碰撞事故,依法由第三者负担的赔偿责任.     

船舶E-MAIL通信业务

E－MALL的出现为通信带来了革命性的变化,它具有快捷、信息量大、对收到的信息可方便地进行再处理等特性。随着网络高科技的迅猛发展,E－MALL已被陆地用户广泛使用。作为专门服务于海事卫星通信的INMARSAT组织,也开通了船岸间进行E－MAIL通信的路由。     

船舶的防火设计

防火设计是船舶设计中的重要环节,是一个系统工程,包括结构防火系统、探火与失火报警系统、灭火系统三个组成部分,分别用于火灾的预防、报警、灭火。本文叙述了船舶防火工程的系统组成及其要点分析。对于不同船型,应该有针对性地采取相关措施,以保证该船的防火设计是有效的、节约的。     

船用铸钢件的焊补

现代造船用钢除了钢板、型材、棒材等轧钢件外,还要用一定数量的铸钢件.船体用的艉柱、舵叶、螺旋桨和挂舵臂等多采用的铸钢件.这些铸钢件是保证船舶航行的重要构件,必须具备良好的铸造性能、切削性能和一定的力学性能.     

海险遭遇挑战

On 3 May 2003,a COSCO cargo carrier “Fu Shan Hai“ collided with a Polish containership in the sea east of Denmark and sank later. It was reported that the insurance premium for M/V “Fu Shan Hai“ is as high as US＄30m. It is the ever large claim case in the marine insurance history of the People‘s Insurance Company of China (PICC). Though PICC launched its emergent compensation procedure and paid 70m yuan (RMB) to COSCO, this is far from enough to fill the hole. The “Fu Shan Hai“ accident gave a hard strike on the marine insurance market, worsening the difficult situation of marine insurance in China. In recent years, we have often heard the calling for making China a “large shipping and shipbuilding nation“, while our marine insurance market has been in stagnancy, which disappoints those insurance tycoons who have been kept waiting for long time.     

Economic Valuation of Coastal and Marine Resources: Bohol Marine Triangle,Philippines

This article provides results on the net benefits generated from the natural resources in the Bohol Marine Triangle (BMT) in the Philippines. The BMT spans over 112,000 ha and its coastal ecosystems are rich in biodiversity and provide economic opportunities to the coastal communities. With a 10% discount rate, the accumulated total net benefits for the BMT resources over a 10-year period is US$11.54 million. Tourism and the municipal fisheries are the most important direct use values of the coastal and marine resources of the BMT accounting for 44% and 39% of the total net benefits. Annual revenues attributed to ecosystems were as follows: coral reefs, US$1.26 million; beach/intertidal area, US$1.12 million; marine waters, US$646,501; mangrove, US$239,561; and seagrass, US$105,990. The large market values indicate the dependence of the local community on the BMT coastal and marine resources. In the same way, non-market values show the important life-support functions of coastal and marine ecosystems. The net benefits reflect the magnitude of potential losses due to improper management of coastal and marine resources in the BMT. This valuation highlights the importance of the coastal services to the BMT economy and draws attention to the benefits the local stakeholders derive from BMT coastal resources. Policy measures can now take into account these values to justify a sufficient investment in coastal management efforts to sustain the flow of coastal services in the interest of current and future generations.     

轮机专业"船舶电气"教学改革初探

分析当前“船舶电气”课程教学中存在教材覆盖面不够、不能满足工作需要以及现有课程教学实践性差的问题,探讨“船舶电气”教学改革的思路和方法,并针对广东海洋大学航海学院轮机专业的“船舶电气”实践教学提出改进意见。     

船用直翼推进器研究

主要介绍了船用直翼推进器的基本原理,分析了桨叶摆动曲线对水动力的影响并提出了改善其推进性能的方法,最后将直翼推进器与螺旋桨推进器的优缺点进行了定性比较。     

海事管理重建信用

水运市场发展需要信用道德,海事管理需要建立在航运企业讲信用的基础上。目前,海事管理方面存在一定的失信情况。如何改进海事管理方式,探讨促进航运企业重建海事信用道德的途径,是海事机构的职责所在,也是海事管理为水运生产力发展保驾护航,建立公正、有序水运市场竞争环境的客观要求。 一、失信在海事管理中的表现及危害性 改革开放以来,我国水运事业取得了长足的发展,为经济建设起到了巨大的推动作用。但在海事管理中,还存在一些船舶企业和从业人员,为追求效益、减少税费、降低成本而违章航行,甚至有的船舶和人员采取造假行骗、投机取巧应付海事部门监管的违法失信行为。这不仅严重影响和     

船用燃气轮机GT1000

ＧＴ１０００船用燃气轮机由航空ＳＰＥＹ ＭＫ２０２双思子内外涵合加力涡扇发动机派生而来，本文详细描述了ＳＰＥＹＭＫ２０２发动机的船用化改装和ＢＴ１０００机的主要技术特点，包括气动，结构设计，零部件强度和系统布置等，也给出了ＧＴ１０００整机的性能试验结果。