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针对HX02C型机车运行中意外发生的紧急制动故障,分析机车制动原理及故障原因,介绍改进措施,并对改进效果进行检验分析。 相似文献
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在叙述货物列车制动系统概况和作用原理的基础上,分析机车排风超速和司机正常操作时列车制动系统误动作导致的列车意外紧急制动,以及车辆自动抱闸的原因,提出防止和处置货物列车意外紧急制动和车辆自动抱闸的对策、建议。 相似文献
3.
为了进一步提升制动系统在铁路机车运用上的可靠性,文中采用调研和试验测试的方式,针对机车制动系统紧急制动距离的校验方法,从相关标准要求、主机厂和路局的检修现状、制动系统配置情况、制动系统的检测能力等方面着手进行了论述,并指出了目前紧急制动距离校验的问题和难点。针对目前在紧急制动距离校核方面存在的问题,提出了建立标准制动距离数据表和通过地面数据分析测算紧急制动距离的方法,并通过HXD2型电力机车作为示例进行试验测试和论述。文中提出的解决方案相结合能够有效果简化紧急制动距离的校核操作方式,提高紧急制动距离试验的效率。 相似文献
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对CRH1型动车组正常运行时意外紧急制动的原因进行分析,并根据安全回路故障、气动阀故障及制动计算机故障等意外紧急制动原因,制定出恰当的应急策略,以切实提高铁路运输经济效益。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2019,(3):94-97
HX_D1B型机车在运行过程中,多次发生由于制动机紧急制动故障造成的机故。通过使用Expert2viewer软件对机车数据、制动事件记录和LKJ数据记录进行综合分析,可以提高紧急制动故障判断的准确度,并采取措施改进,杜绝制动机紧急制动故障的发生,保证机车的安全运行。 相似文献
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本文针对JZ-7型空气制动机在操纵机车制动时产生故障的原因分析,研究设计出一套作用性能安全可靠的机车紧急制动控制装置。 相似文献
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赵军 《铁道机车车辆工人》2012,(3):35-36
介绍了DF_(8B)型机车紧急制动后施行电阻制动的电路改造方案,实施后实现了机车在紧急制动后能够施行电阻制动,提高了机车制动系统的安全性。 相似文献
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机车制动系统是行车安全的重要保障,在运行中制动系统本身出现故障不能正常工作,往往会造成机破,甚至是严重的行车事故。文中以装用JZ~7型制动机的机车为例,探讨研究安装机车制动安全装备,确保机车制动的可靠性。 相似文献
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文章首先分析了机车制动系统目前计划维修造成的维修过度或维修不足的问题,指出对机车制动系统进行基于状态的可预测维修的必要性,接着阐述了机车制动可预测维修的框架和关键技术,并给出机车制动可预测维修的系统实现,最后以高速电磁阀为例验证了文章所提出的故障预维修方法,并展望了机车制动系统的可预测维修应用前景。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2016,(5):77-80
为应对南昆线长大坡道、多隧道、小半径、重载的货运环境,南宁铁路局采用两台HXD1C型机车重联牵引。文章针对机车发生的多起自动起紧急制动故障,从机车紧急制动信号源方面分析故障的根本原因,提出故障的判断与处理方法,并以实际案例验证分析理论的正确性。 相似文献
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列车运行中发生紧急制动时,其成因主要分为非可控性与可控性故障.非可控性故障属突发性的;可控性故障是在机车制动机实施制动减压进程中所发生的,其处理与防止措施也有所区别. 相似文献
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一起单机撞人事故发生后,在进行制动距离时遇到下列问题:机车使用的粉末冶金闸瓦,无正式计算参数;紧急制动过程中动力制动与闸瓦制动同时投入,制动距离计算无相关先例。针对上述问题,根据《铁路机车操作规则》第35条规定和机车操纵实际,提出了实际操纵和制动距离计算建议。 相似文献
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SS4改机车紧急制动控制环节存在的问题及对策 总被引:1,自引:1,他引:0
机车设计有紧急制动控制电路,在机车产生紧急制动时,会切除机车牵引动力(称卸载)。目前,国产电力机车普遍采用的卸载方式是机车紧急制动后调速手柄在级位上断开机车主断路器。这种卸载控制方式过于简单,主断路器分断后,机车失去了总电源。无法使用电阻制动或再生制动(以下统称动力制动)进行抑速。 相似文献
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本文针对目前部分牵引机车无法有效的区分紧急制动的来源问题,以HXD2型电力机车为例,从探索其加装紧急制动来源的辨识功能入手,从措施、电气原理、功能设计等几个方面进行分析,阐述了增加紧急制动辨识系统的方案。 相似文献
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HX_D2型机车两节机车的制动系统通过CAN网络进行信息的传递并可互为备用。CAN网络上连接着多个节点设备,任一节点故障或节点的通信故障等都会导致制动控制单元诊断出CAN网络故障。针对此问题,对HX_D2型机车制动系统CAN网络进行分析,并提出了优化设计方案。 相似文献