高铁工匠精神对高职院校思政教育教学的影响

轨道交通作为现代交通运输体系中不可或缺的组成部分,在丰富居民出行选择、促进区域经济文化交流等方面意义深远.目前,国内各大高职院校纷纷建立了与轨道交通专业相关的教学体系,设立了相应的专业课程,旨在为我国轨道交通行业培养更多复合型专业人才. 高职院校学生群体普遍年龄较小,容易受到外界信息和网络文化的干扰,需要通过授课老师的理论知识教导、实践技能培训以及思政理念培养,来保障学生的专业水平和三观养成.因此,在新课改政策下,如何借助思政科目教学来切实提高高职院校的实际教学水平,受到了社会各界的广泛关注.在高职院校思政教学的实际过程中,引入工匠精神教育有助于提升学生的职业道德、职业能力和职业品质.工匠精神作为当前倡导的职业精神之一,彰显了老一辈职业工匠身上所特有的职业价值取向和行为表现,蕴含着敬业、专注、创新以及精益求精的思想内涵.近年来学界也陆续出版了一系列关于高铁工匠精神对思政教育影响的研究书籍,以期在促进轨道交通类高职院校思政课教学长足发展方面提供有效参考.     

高铁工匠精神对高职院校思政教育教学的影响

轨道交通作为现代交通运输体系中不可或缺的组成部分,在丰富居民出行选择、促进区域经济文化交流等方面意义深远.目前,国内各大高职院校纷纷建立了与轨道交通专业相关的教学体系,设立了相应的专业课程,旨在为我国轨道交通行业培养更多复合型专业人才. 高职院校学生群体普遍年龄较小,容易受到外界信息和网络文化的干扰,需要通过授课老师的理论知识教导、实践技能培训以及思政理念培养,来保障学生的专业水平和三观养成.因此,在新课改政策下,如何借助思政科目教学来切实提高高职院校的实际教学水平,受到了社会各界的广泛关注.在高职院校思政教学的实际过程中,引入工匠精神教育有助于提升学生的职业道德、职业能力和职业品质.工匠精神作为当前倡导的职业精神之一,彰显了老一辈职业工匠身上所特有的职业价值取向和行为表现,蕴含着敬业、专注、创新以及精益求精的思想内涵.近年来学界也陆续出版了一系列关于高铁工匠精神对思政教育影响的研究书籍,以期在促进轨道交通类高职院校思政课教学长足发展方面提供有效参考.     

北京ABO模式下轨道交通非票务资产证券化研究

介绍北京ABO模式的概念和意义,阐述轨道交通非票务资产定义及分类,分析日本和中国香港的轨道交通非票务资产发展经验。轨道交通票务资产与非票务资产的协同发展是我国城市轨道交通可持续发展的必然选择。以北京ABO模式下轨道交通非票务资产证券化为例,选择"传媒广告、车站商业、信息通信"为轨道交通非票务资产证券化的基础资产,模拟和预测未来北京非票务资产的现金流,采用证券公司专项资产管理计划的形式作为特殊目的载体(SPV)进行资产证券化,在法规政策和实践操作层面是可行的。非票务资产证券化是提升我国轨道交通企业非票务资产管理水平和盈利能力的重要途径,有利于促进我国轨道交通企业非票务业务的全面发展。     

大学英语教学理论及其实践——轨道交通应用

"一带一路"倡议以及其他改革开发政策的实施,标志着我国的对外开放迈向了新的台阶,大学英语教学的重要性也随之得到提高.英语是国际间交流和沟通的重要媒介,可以说,无论是哪一种行业,要想推进自身的国际化水平,都离不开英语人才的支撑.对于轨道交通类专业人才更是如此.便捷高效的交通,是经济发展的重要前提和基础条件之一.近年来,中国高铁技术也不断走向成熟和完善,其他国家纷纷与中国开展合作,希望能够在本国发展高铁事业.大学作为培养应用型人才的主要阵地,开展轨道交通英语教学理论与实践应用的创新刻不容缓.当前大学英语教学的针对性有待提升.不少院校都是将大学英语作为一门公共必修课,而没有与学生的专业特点进行结合,导致学生只能够学到一些较为基础的表达方式.而在未来从事该领域的研究时,或者是步入相关岗位之后,往往还要重新学习该领域的专业英语,这就降低了大学阶段的英语教学应用价值.当前的轨道交通专业的英语教学,在学生应用能力的训练和培养方面依然有所不足.需要对这一点加以反思和改进.针对以上种种问题,由北京交通大学出版社出版、李丽君编著的《轨道交通英语》一书针对轨道交通专业的英语教学,提供了解决方案.结合北京建筑大学教育科学研究重点项目(Y19-26),梳理了《轨道交通英语》的主要内容,探讨了大学英语教学理论及其实践应用.     

大学英语教学理论及其实践——轨道交通应用

"一带一路"倡议以及其他改革开发政策的实施,标志着我国的对外开放迈向了新的台阶,大学英语教学的重要性也随之得到提高.英语是国际间交流和沟通的重要媒介,可以说,无论是哪一种行业,要想推进自身的国际化水平,都离不开英语人才的支撑.对于轨道交通类专业人才更是如此.便捷高效的交通,是经济发展的重要前提和基础条件之一.近年来,中国高铁技术也不断走向成熟和完善,其他国家纷纷与中国开展合作,希望能够在本国发展高铁事业.大学作为培养应用型人才的主要阵地,开展轨道交通英语教学理论与实践应用的创新刻不容缓.当前大学英语教学的针对性有待提升.不少院校都是将大学英语作为一门公共必修课,而没有与学生的专业特点进行结合,导致学生只能够学到一些较为基础的表达方式.而在未来从事该领域的研究时,或者是步入相关岗位之后,往往还要重新学习该领域的专业英语,这就降低了大学阶段的英语教学应用价值.当前的轨道交通专业的英语教学,在学生应用能力的训练和培养方面依然有所不足.需要对这一点加以反思和改进.针对以上种种问题,由北京交通大学出版社出版、李丽君编著的《轨道交通英语》一书针对轨道交通专业的英语教学,提供了解决方案.结合北京建筑大学教育科学研究重点项目(Y19-26),梳理了《轨道交通英语》的主要内容,探讨了大学英语教学理论及其实践应用.     

轨道交通服务礼仪的基本内容与标准研究

改革开放以来,我国社会与经济水平发展迅速,城市化进程显著加快,国内基础交通设施建设也发生了翻天覆地的变化.新时代背景下,航空和轨道交通等公共交通体系逐步完善,为居民提供了更加多元和便捷化的出行服务.与此同时,随着科学技术和配套设备的逐步完善,航空和轨道交通等交通工具的整体性能也得到大幅提升.轨道交通具有承载量大、速度快、班次密、安全性高以及高性价比等特点,是国内居民出行的首要选择.为了进一步提升我国轨道交通服务质量,近年来国内高等院校也相继开设了轨道交通服务礼仪相关专业课程,旨在通过系统化理论和实践培训,为我国轨道交通行业输送更多合格型专业人才.但是,通过对我国部分轨道交通企业以及高校轨道交通服务礼仪专业的前期调研发现,存在轨道交通服务礼仪课程实践性不强、行业监管职能交叉以及专业理论创新力不足等问题,严重影响了我国轨道交通服务礼仪专业的长足发展.为此,针对上述现象,近年来学界也陆续出版了一系列关于轨道交通服务礼仪的基本内容与标准研究的书籍期刊,以期在提高轨道交通服务礼仪流程规范和专业水平方面提供有效策略.     

加强对城市轨道交通经济规律的研究,提高轨道交通的经济效益

通过对我国城市轨道交通发展历史的研究,理解轨道交通的发展沿革与我国几种基本国情耦合的情况,认清我国轨道交通发展的外部经济环境,结合当前丰富的社会实践,研究提高轨道交通运输经济效益的途径.     

京津冀轨道交通创新中心挂牌成立

正近日,京津冀轨道交通创新中心由中国土木工程学会轨道交通技术工作委员会、京津冀城际铁路投资有限公司、石家庄市轨道交通有限责任公司、石家庄铁道大学等十家产、学、研、用单位联合倡议发起成立。今后,中心将以京津冀轨道交通一体化战略目标和市场需求为导向,整合京津冀地区轨道交通行业优势资源,开展轨道交通一体化理论创新、技术创新、政策建议方面的研究与实践,联合开展国家、地方及企业重点科技项目研发,打造京津冀轨     

中国地铁工程咨询有限责任公司

<正>一批具有行业影响力的资深专家筹划轨道交通发展与建设的专业机构现代城市与交通协同发展的规划者我国轨道交通专业技术规范的主要编制者之一我国轨道交通发展政策制定的重要参与者集30年之功,为您的城市与轨道交通发展提供优质的综合技术服务地址:北京市阜成门北大街5号邮编:100037电话:010-68319573传真:010-68330879邮箱:cmecc_cmecc@sina.com网址:http://www.cmecc.com/     

高校轨道交通专业英语教学模式探讨

<正>近年来，轨道交通快速发展，对相关专业人才的需求也不断扩大，对各岗位人才英语素养的要求也越来越高。因此，要契合行业发展的新要求，培养国际化、实践型、复合型人才，高校轨道交通专业的英语教学要优化教学模式，通过充实教学内容、丰富教学形式、提升师资力量等，提升学生的英语综合素养，实现英语教学与专业人才培养需求的衔接。     

多层次轨道交通互联互通研究

随着"交通强国"战略的实施,多层次轨道交通建设格局将发生新的变化,从认知和实践等方面出发,对多层次轨道交通互联互通进行研究.通过对国内外多层次轨道交通互联互通的实践分析,结合国家政策要求,认为由于建设、运营的主体不同,各种轨道交通实现物理上的"硬连通"存在各种制约.为满足旅客对轨道交通高质量的需求,既有各种轨道交通在条...     

加强对城市轨道交通经济规律的研究，提高轨道交通的经济效益

通过对我国城市轨道交通发展历史的研究，理解轨道交通的发展沿革与我国几种基本国情耦合的情况，认清我国轨道交通发展的外部经济环境，结合当前丰富的社会实践，研究提高轨道交通运输经济效益的途径。     

城市轨道交通建设可持续发展的创新性探索——深圳轨道交通6号线物业综合开发利用模式研究

围绕轨道交通建设可持续发展理念及深圳轨道交通6号线前期综合研究案例,剖析了国内轨道交通建设及政策法规体系的现状,解析了TOD(交通引导城市发展)模式.针对国内轨道交通建设的发展现状,借鉴“地铁+物业”综合发展模式成功案例的经验,在深圳轨道交通6号线的建设实践中,提出了既具有可操作性又能保证轨道交通建设可持续发展的思路和工作方法,既遵循了当前的政策、法规和建设管理规范,又在探索技术整合和规划优化等多方面进行了创新.     

网络化轨道交通的无线通信系统——摩托罗拉TETRA数字集群系统

网络化的轨道交通系统,需要一套网络化专业无线通信系统,为整个轨道交通系统提供无缝连接.摩托罗拉公司为上海轨道交通系统提供的基于TETRA数字集群标准的专业无线通信解决方案,可为轨道交通全线、全网调度,以及运营管理、安全生产、抢险救灾等提供调度通信保障.该方案具有能实现网络化服务、节约投资、保障系统生命周期、安全可靠、可与政务网互联、售后服务体系完善等优势.     

深圳轨道交通工程BT模式下监理工作探讨

深圳轨道交通5,7,9,11号线工程建设均采用BT模式。BT模式作为一种新型的投融资建设模式应用到深圳轨道交通工程建设中,有效缓解了建设资金紧张的局面。由于我国目前尚没有专门的法律、法规对BT模式下参与建设各单位的行为进行规范和调整,各单位对BT模式的理解程度也不一致,因此BT模式下如何开展监理工作还处在探索阶段。本文对BT模式下深圳轨道交通工程的特点和工程监理工作的特点、难点进行分析,探讨轨道交通工程BT模式下如何开展监理工作,对今后BT模式下轨道交通工程监理工作具有指导意义。     

上海轨道交通自动售检票系统国产化工作的实践与启示

轨道交通设备与系统国产化是我国发展城市轨道交通的方向。按照国家有关国产化政策的要求,上海在轨道交通自动售检票(AFC)系统国产化方面进行了积极的探索与实践,成功走出了一条适合我国城市轨道交通发展的国产化道路。回顾了上海轨道交通AFC系统国产化工作进程;总结了上海在AFC国产化工作方面的成功经验;阐述了此项工作对推进我国轨道交通设备与系统国产化的有益启示。     

本刊稿约

本刊(原《地铁与轻轨》)主要报道内容是:宣传国家关于轨道交通的相关政策,介绍国内外地铁与轻轨建设及运营管理的经验、最新的科技成果、重要的技术信息、业内动态等。刊登内容以综合性技术文章为主,适当刊登学术性文章。主要栏目:法规与标准、快轨论坛、学术探讨、土建技     

欧盟城市轨道交通装备检验检测与认证制度分析

介绍了轨道交通装备检验检测与认证的定义和功能。依据欧盟指令2008/57/EC,简述了欧洲铁路互通性技术法规体系,介绍了标准规范建立的过程。基于法规要求从互操作性部件和子系统两个方面分析了轨道交通装备的认证方法和程序。对国外第三方检测认证机构在轨道交通领域内的服务内容和运作要求进行了归纳,阐述了第三方检测与认证制度对我国轨道交通装备发展的意义。     

欧盟铁路安全指令及其对我国的启示

分析欧盟《铁路安全指令》的结构和主要内容,包括统一的安全要求、安全管理体系及认证、安全管理部门、事故和事件调查,以及指令的配套法规体系和实施体系;颁布专门轨道交通安全法规,为建立安全法规体系进行技术准备,按照现代安全管理理论方法建立安全管理体系,以及成立专门轨道交通安全管理机构和独立事故调查机构等,是对我国轨道交通安全管理制度建设的重要启示.     

香港地铁系统票价弹性的研究

由于轨道交通铁路系统安全、快捷和可靠,因此香港现时的运输政策是鼓励采用轨道交通作为公共交通系统的骨干。乘客对轨道交通服务的需求,跟轨道交通与其他公共交通工具在票价水平和车程时间方面的差距有密切关系。把票价定于大多数乘客可接受的水平,最能增加轨道交通服务的使用率。阐述了应用计算机化运输模型(铁路发展研究模型)研究香港地铁系统的票价弹性问题;使用铁路发展研究模型模拟乘客面对票价调整时的乘车模式选择取向,然后再分析模拟结果,以便研究乘客需求的转变和对地铁系统营运收入的影响。还研究了轨道交通票价水平对其他公共交通工具,特别是专营公共汽车和小公共汽车需求的影响。