马蔡激战ECFA——经济议题变“政治抓手”

随着年底台湾“五都”选举的临近，两岸商签ECFA这样一个纯经济的事件，近日被转化为台湾蓝绿双方的政治“抓手”。4月25日，台湾媒体炒作了一年多的“双英辩论”正式推出。经过双方“互有攻防”的两个半小时激战，国民党与民进党都达到了“热身”的目的。直观地看，这场辩论在经济议题上并无新意，可谓“形胜于质”。     

钢管诱惑

相信许多人都知道槟榔西施是台湾知名“特产”，甚至到台湾旅游也不忘要一亲芳泽．但其实台湾还有更具特色的“电子花车”。就是把货车改成一座移动的舞台。让穿着养眼的靓女在台上引吭高歌，或是靠一支钢管跳出“倒挂金钩”、“螺旋飞踢”等高难度姿势的钢管舞，以增添庙会或宴会等活动的热闹气氛。     

港首届“国际啤酒节”狂欢声中开幕

由香港赛马会联同香港啤酒业联盟，首度在跑马地马场举行的“国际啤酒节”12月6日正式开始。现场除了供应十八个国际级品牌啤酒让入场人士豪情畅饮外，还邀请得一众本地年轻歌手包括Hot Cha、张继聪及卢巧音倾力献唱，为活动掀起一浪又一浪的高潮．带来疯狂尽庆晚上。     

内地将再次收紧信贷压抑过热

目前本港和内地的股市热浪一浪更比一浪高．已进入非理性状态，股民基本上在跟着感觉走。是股市已无规律还是股民已失去理智，这种类似“鸡与蛋”关系的问题，没有什么答案。[第一段]     

“两岸共同市场场”与“三通”

台湾经济发展的未来绕不开两岸关系。台湾的主流民意普遍认为，直接、双向、全面“三通”将是一剂吸引外资入岛以及刺激台湾经济成长的“特效药”.2008年不论是哪一个人当选台湾领导人、哪一个政党执政，开放直接“三通”都是当务之急。[编者按]     

超导是谁？什么叫超导？关于超导……

相信经常阅读汽车杂志的车迷朋友对“超导”(*注)这两个字并不陌生．1992年初超导发明问世．在台湾成功行销十年后．1999年初超导切入祖国大陆汽车性能提升市场(俗称汽车改装)．这个举动在当时被台湾同业讥讽为“不切实际的疯子!”．也有同业质疑“尽是些世界淘汰的车种．还改什么改!？”     

品牌诉说价值——企业购车之一汽丰田皇冠

中国的汽车市场发展到今天，无论是洋品牌还是自主品牌，几乎都意识到了品牌价值抚穷力量，喝某种大酸饮料的意义早已超越了其本身，而更多彰显了这一人群的生活理念和态度。特定品牌忠诚拥护者们有着相似的趣味和审美观，他们的方方面面勾勒出异彩纷呈社会中的一线或一面，由此演绎派生出一浪高似一浪的“文化现象”。任何企业或产品，要想做大做强，似乎必须得具备一些“文化味儿”。“冰冻三尺，非一日之寒”，品牌的打造不是一天两天的事情，而是需要实实在在地兑现所倡导的理念。     

两岸三地证券市场的融合

今年4月、5月期间，两间在香港上市的台资公司（中国旺旺及巨腾国际）“回归”台湾交易所发行台湾预托证券（Taiwan Depositary Receipt，TDR）。一方面，这两只TDR大受台湾的投资者欢迎，     

从“羊太”经验看投资计划的重要

恒生指数一浪高于一浪，大市成交节节上升，引领一众股民如痴如醉。在芸芸股民当中，不乏新进的“羊生、羊太”。到底“羊生、羊太”的投资行为会有什么问题？[第一段]     

台湾观光业成长 陆客有重大贡献——访台湾观光业教父严长寿

台湾着名企业家、被誉为“台湾观光业教父”的严长寿对记者说，自扩大两岸直航以来，大陆观光客到台湾旅游人数大幅增加，对台湾旅游业是一利多，而未来大陆将会是台湾很大的市场所在．他认为应该谨慎地针对客源平衡发展，要确保旅游品质，不要只靠短打得分，应该利用文化旅游吸客，才可奠定台湾观光业永续发展基础。     

“重庆·台湾周”签约383亿

由国务院台湾事务办公室、重庆市政府共同主办的首届“重庆·台湾周”5月28日开幕。渝台两地是次签署的经贸合作项目共有49个，总金额为383亿元人民币。同时，重庆市政府与全国台企联签署了促进渝台合作的战略协议。中国国民党主席吴伯雄在开幕式上表示，台湾和重庆有着渊源的历史感情．因为八年抗战．重庆曾经是国民党的陪都所在地。会上，吴伯雄还诚挚地向重庆市民发出邀请，希望重庆市民到台湾看看。     

《告台湾同胞书》梦圆30年

台湾诗人余光中一首《乡愁》写出了两岸“我在这头·你在那头”的朝思暮想．也写出日月如梭两岸仍未能团聚的悲凉,而如今,这“一湾浅浅的海峡”已经不再是巨大屏障,“三通”联通两岸,两岸的距离在时间和空间上都更加接近。     

深圳市交警新卡通形象亮相

深圳市交警局近日正式对外发布了全新设计的深圳交警卡通形象．交警卡通形象分为社会版和少儿版．两个版本中女警都被命名为“娇娇”，男警都被命名为“景景”．即取“交”和“警”的谐音．据透露．卡通形象将被印制在太阳帽，环保购物袋等日常物品上．打造深圳交警的交通安全品牌．     

既划算又实用的“火浪神”Ⅱ代煤粉燃烧器

“火浪神”——陆德公司研发的2代煤粉燃烧器，其神奇不在于名字，而是能给客户带来神奇的惊喜。“火浪神”Ⅱ代是陆德公司在燃烧器的创新突破。该设备具有极高的自动化控制水平，可一键开、停机。具有智能化高和故障率低、能耗低的特点，是目前国内先进的煤粉燃烧装置，它可以与产量在40-320t/h范围内的固定式或移动式沥青混合料拌和设备配套使用。“火浪神”Ⅱ代与普通煤粉燃烧器相比，主要有以下五大突出特点。     

台湾现有机动车牌照趋饱和 新车车牌将增1位

台湾2000多万辆汽车、摩托车车牌号码“快不够用”了。台公路总局9月18日表示，2012年底台湾汽车、摩托车新车牌号码将新增一位，现有汽车车牌中的两个英文字母将增为3个，     

警惕！车轮前的诡计

随着全国“非典”疫情的逐渐好转，亳州，这座文明古城又焕发了往日的勃勃生机。大街小巷车水马龙．孩子们都沉浸在节日的欢乐中。6月1日下午14时许．一辆挂有皖S31700的涡阳籍红色奥拓小汽车．驶进亳州市区。车内除一名司机外，还坐着一男两女，均是20岁左右的年轻人，他们打扮入时，妖艳十足，男性乘客头上还留有一撮黄毛。小汽车在“黄毛”的授意下．在市区内转了一圈后．来到小刘庄工人疗养院附近。正当小汽车按照“黄毛”的授意要变道停车时．突然从路旁窜出一个骑车人．不偏不斜．与小汽车撞了个正着．连车带人立即倒在车前。一场“交通事故”就这样发生了。     

台湾经济规律与“台独”意识的博弈——备受质疑的台当局大陆政策使台企举步维艰

2006年元旦，陈水扁抛出了“积极管理、有效开放”的紧缩性经贸政策，企图阻挡曰益发展的两岸经贸关系，然而一年来的检验证明，这个来自於“台独”政治意识，违背经济发展规律的政策，受到台湾经济界愈来愈强烈的质疑以及内外环境的多种冲击，已难以为继。最近台湾“中华经济研究院”的一份研究报告显示，台商投资大陆并未造成台湾产业空洞化，而是台湾的投资环境导致台湾投资水平下降和经济停滞。预期在未来两年，台当局的两岸经贸政策会有小幅松动，以企业投资个案处理代替全面松绑的可能性较大。[编者按]     

牵手

捷豹路虎和奇瑞关于在华按50：50的出资比例组建合资公司达成协议的消息一经发布，分歧就一浪打一浪般汹涌而至，这次“牵手”绝对不比娱乐圈里的八卦新闻少得到媒体的镁光灯。     

斜角巷云南土司菜

走在双井桥边的富力城。四周都是高楼大厦。由于大厦群刚刚建成．富力城商业大道上行人稀少，一排几个商铺显得有点寂寥。从商业大道的东头往西走。过两个十字路口．就能看到“斜角巷云南土司菜”的招牌了。     

危困中争创辉煌--回忆二汽建厂初期艰苦创业的历程

古人云：以史为鉴可以知兴替。振兴中国汽车工业需要以史为鉴。共和国汽车工业虽无成文的权威性的发展史．但是一批高龄的参与缔造共和国汽车发展史的精英、名流依然健在：即使一部分已溘然作古．然而他们却留下了一批丰厚的宝贵史料．其为民族造车的历史故事构成了共和国造车史上的惊涛狂澜．澎湃着自强自立、艰苦卓绝、雄才大略的中华民族气血。当共和国造车史推进到距历史起点50多年的当今历史新阶段．“坚持自主研发”、“打造民族品牌”的声浪．一浪高于一浪．大有雷霆万钧之势．锐不可挡。书写民族品牌的造车历史新章．需要一种历史精神。历史又是传承的。老辈造车精英名流的民族气血，必将在共和国造车史的当今乃至未来，迎着恶风浊浪奔腾咆哮。有责任的当代中国汽车媒体．自当为之推波助澜。本刊自本期始．开设“名家述史”专栏．其用意正在于此。