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汽车车轮弯曲疲劳试验计算机仿真 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍了汽车车轮弯曲疲劳试验仿真系统的工作原理,阐述了仿真系统的功能,分析了仿真系统的主要实现技术,并对仿真系统的进一步改进进行了探讨。 相似文献
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文章构造了移动自动闭塞的计算机的仿真系统,介绍了仿真系统的总体结构,主要对列车追踪过程进行了探讨,最后阐述了列车运行的仿真结果。 相似文献
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运用系统运动学的原理和方法,使用连续系统Dynamo仿真语言,模拟了黑龙江省公路运输系统,建立了仿真模型。模型探讨了在国家政策和各种客观允许情况下,黑龙江省公路运输系统的发展,并在政策变量的改变睛对公路运输系统的发展进行了仿真和结果的分析。以此可以确定达到期望目标应采取的策略措施,以及为了更好地发展黑龙江省的公路运输而应进行调理。最后,对模型的有效性进行了分析论证。 相似文献
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燃料电池系统包含电堆、空气子系统、氢气子系统、冷却子系统,涉及零部件众多。因此在研发初期,通过系统仿真的手段建立燃料电池系统模型,对系统开发具有指导作用。本文首先依据零部件的试验结果及特性参数进行零部件虚拟标定,建立精确零部件模型;然后根据系统流程图搭建完整的燃料电池系统仿真模型;最后通过仿真计算,对系统关键输出性能参数进行评估和预测。将仿真结果与测试数据进行对比校核,结果表明:模型仿真结果与测试数据平均绝对百分比误差最大为4.33%,吻合度较高,验证了此系统仿真模型精度较高,可用于燃料电池系统性能研究,对今后研发燃料电池系统具有重要的指导意义。 相似文献
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本文采用模糊控制理论方法,对驾驶员-汽车-环境闭环系统的操纵稳定性进行了研究,建立了驾驶员智能模型,研制了整个闭环系统的仿真软件,模拟了几种典型工况的汽车运行,试验证明闭环系统模型合理,仿真结果正确。 相似文献
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提出了用高层体系结构(High Level Architecture)开发城市微观交通仿真系统,构造了城市微观交通仿真组网联邦模型,实现其初步的分布式仿真。论述了基于粗糙集分类的联邦成员模型,以及联邦的开发过程和联邦FOM/SOM结构。最后对系统进行了初步仿真,并对结果进行了分析和比较,得到了用HLA技术开发城市微观交通仿真系统是一种可行的方法这一结论。 相似文献
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本文用系统仿真的方法探讨了汽车空调蒸发器过热度的自适应控制,分析了自校正PID自适应控制在蒸发器过热度控制中应用的基本原理;对采用自适应控制的汽车空调系统进行了仿真计算,结果表明,制冷效果得到了明显提高,对环境参数变化引起的系统工况波和很好的调节作用。 相似文献
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仿真训练器在培训人员,提高其技能和处理故障的能力中发挥越来越重要的作用。文中介绍Microsoft提出的系统平台策略COM+技术,在COM+的基础上提出一种仿真训练器系统架构的实现方案,并对仿真训练器系统分布式应用及远程培训的Web应用进行了探讨。 相似文献
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从空气弹簧非线性特性人手对汽车空气弹簧悬架系统进行分析,运用Matlab/Simulink软件进行空气弹簧非线性曲线拟合和悬架系统的仿真计算,在此基础上进行了实际随机输入路面上的汽车平顺性试验,并对试验仪器及过程进行了详细描述。通过对试验结果与仿真数据的比较,证实了理论分析的正确性和仿真的准确性。 相似文献
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以柴电潜艇动力系统的数学模型为理论平台,在动力系统仿真的实现过程中采用混合语言程序设计方法,开发了可视化仿真系统程序,使系统仿真在可视条件下进行潜艇各种航行工况的数据输入和输出,为一般潜艇设计人员采用仿真手段对潜艇开展动力系统的设计研究提供了极大的便利,也可方便潜艇使用部门的操作。 相似文献
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驾驶员运动感觉及其评价 总被引:7,自引:1,他引:7
本文提出三类感觉模拟的评价方法:主观评价,生理心理效应评价及计算机仿真评价,利用前庭系统模型,拟定了驾驶员运动感觉模拟逼真度的仿真评价方程式,并对汽车动态仿真器运动驱动算法进行了仿真评价。仿真结果表明,本文采用的前庭系统模型在所用频率范围内具有可信的精度,用它评价运动感觉模拟逼真度是行之有效的。 相似文献
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分析了基于Matlab/Simulink进行二冲程船用主机数值仿真的建模方法和仿真结果,对Simulink进行轮机系统仿真的方法进行了探讨。 相似文献
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