基于车载主机的新型调试工具设计

为了实现方便调试基于MST785芯片的车载主机,提出了一种基于MST785芯片和WINCE6.0系统的新型实用调试工具。该工具基于MST785芯片和WINCE6.0嵌入式系统,能够实现自动插卡运行调试工具,规律性操作调试开关和操作模式,并自动记录打印log。实际应用表明,该工具特别适用于分析导航电子产品显示异常和触摸异常的问题,并具有操作简便、节约成本、提高导航产品研发和售后的效率,达到了设计要求。     

ABS数据采集与算法仿真软件开发

为了更好地进行ABS的研究与开发，设计并不开发出ABS数据采集与算法仿专用软件。该软件提供了高速数据采集、轮速计算与滤波、参考车速和滑移率计算、轮加速度计算和防抱死制动控制逻辑分析等功能，为ABS的测试分析、研究开发提供了方便有的工具。经过仿调试和实车试验，软件实现了预期的防抱死控制效果，证明了软件中滑移率计算的正确性和防抱死制动控制逻辑设计的合理性。     

基于B／S体系结构的企业工具管理信息系统

文章设计并实现了以B／S结构为基础的企业工具管理信息系统，介绍了系统结构、系统功能模块划分和设计方法。     

翻车机PLC控制系统的软硬件调试

文章根据作者对翻车机ＰＬＣ控制系统的软件调试经验，介绍了ＰＬＣ控制系统模拟调试和现场调试中使用的方法和技巧。     

商用车驾驶室喷涂机器人调试方法探讨

按照机器人喷涂驾驶室的调试步骤,分别对Paint Pro(离线编程软件)和离线编程过程中需关注的要点进行了简介和重点描述,介绍了现场调试时示教、测试和试喷的方法,同时对调试过程中出现的流挂和膜厚不均等问题进行了解析,并提出了相应的解决措施。     

基于白光检测技术的汽车覆盖件冲压数值模拟可行性研究

针对目前冲压CAE分析结果无法准确预测某些成形缺陷的问题,提出了运用白光检测技术获取高精度调试后模具型面点云数据做为模拟分析工具的方法,采用板材成形有限元分析软件对汽车覆盖件行李箱外板拉延进行了模拟分析。模拟结果表明,采用合理的扫描点云数据、真实的板料力学性能参数和成形工艺参数,可获得与实际生产相近的模拟结果,有利于进一步提高数值模拟的准确性和可靠性。     

基于TIA与TECNOMATIX的联合虚拟调试研究

为了提高汽车焊装车间现场程序调试效率,采用TIA与TECNOMATIX联合虚拟调试方法,以后车体自动化焊接工位为例,从TECNOMATIX焊装虚拟调试环境搭建、TIA组态与编程、软件配置、仿真调试4个方面进行了探究及论述,此种方法只需一台PC,不需要复杂的连接与操作设置,即可实现TIA与TECNOMATIX的联合调试。实践证明,TIA与TECNOMATIX联合虚拟调试可有效缩短现场调试周期,降低调试成本。     

公安交通管理信息系统通用查询统计模型研究与应用

为解决各地公安交管部门日益增多的多样化查询统计需求,减少开发各类查询统计软件功能模块的编码工作量,加强功能逻辑管理,对现有公安交通管理信息系统的查询统计功能模块进行了分析,从中抽取出了功能组成的关键本质要素,建立了1种基于可配置型的查询统计模型.文中介绍了该模型中通用查询、通用统计及Web页面构建3大部分的实现方式和组成关系;依据该模型设计的应用总体技术架构;查询统计功能配置软件和专用语言解析器软件.通过该模型在公安交管的广泛应用,实现了查询统计配置集中管理和自动更新机制,提高了查询统计功能的实现效率,快速响应了各地公安交管部门的业务需求.      

基于UG的客车主减速器锥齿轮设计平台的开发

利用UG软件二次开发了客车主减速器锥齿轮专用设计平台,论述了平台的结构设计与功能模块设计,最后给出了设计实例。     

基于FPGA的多功能数字钟设计

利用现代电子设计方法设计了一种基于FPGA的多功能数字钟，采用硬件描述语言VHDL进行分频、计数、扫描和整点报时等模块的设计，通过在quartusII9.0软件中编译、仿真，先进行软件模拟系统各运行状态，最后下载到FPGA实验开发平台进行硬件调试，调试结果表明：系统能够完成设计目的的需求，达到了预期的效果。     

基于单片机的火炮电站燃料系统动态检测仪的研究

设计了一种以80C196单片机为核心,集非电量测量、信号处理和接口技术于一体的动态检测火炮电站柴油机燃料系统的检测仪器,阐述了其检测原理,以及功能模块和软件的实现方法。     

单片机教学中基于Proteus与KEIL软件虚拟实验台的搭建

目前高职单片机课程的教学多采用项目化的教学方式,按任务进行,在KEIL软件编写程序,下载到硬件中仿真,但是存在的问题是程序的逻辑错误不好检查,对硬件电路的了解不深,程序调试和硬件调试使得软件和硬件的结构不够紧密,上课人数增多使得硬件设备需求量大,针对这些问题,采用Proteus软件和KEIL软件搭建虚拟实验平台,进行软件仿真调试,并且可通过虚拟实验平台,提高调试效果,是学生能够直观的"看"到单片机内部程序的运行过程,快速学会学好单片机课程。     

基于机器人自适应滚边技术的滚边工艺验证

为解决传统工业机器人滚边方法依赖大量手动调整,调试效率低且质量控制困难的问题,探讨了工业机器人自适应滚边工具在滚边压合工艺中的应用及其对滚边质量的提升效果,通过试验验证了工业机器人自适应滚边工具在自适应调节滚边压力方面的有效性,能够显著提高生产调试效率,探讨了速度和压力对滚边质量的影响以及如何通过监控报警确保设备运行的安全性。结果表明,自适应滚边系统能够显著改善滚边压合表面质量。     

基于某车型的减振器调试与速度测试方法探讨

在汽车底盘的研发过程中,减振器的性能对整车舒适性和平顺性等有着非常重要的影响。为了解如何通过路试数据的采集来获取减振器振动速度,使减振器的调试得到一个有效的指导方向,从而更好地掌握减振器的调试方法,文章特以国内某款车型的减振器调试为例进行研究,并基于MATLAB/GUI,为减振器节流阀片的选取开发了一项图形用户界面工具,使用户能够更快速、高效的选取节流阀片,提高工作效率,也为减振器的调试提供了新的参考方法。     

关于运用UG(Unigraphics)进行机械设计研究

Unigraphics(简称UG)软件是目前国际、国内应用最为广泛的大型CAD/CA E/CAM集成化软件之一,其功能强大,内容丰富,涵盖了设计、分析、加工、管理等各个领域。本文阐述了UG一般发展以及其的功能模块和如何使用,并结合现实二级直齿轮减速器零部件设计展现了其在机械设计领域的突出作用。     

铣刨机设计计算软件的开发

针对铣刨机刀尖分布形式及在设计中各种匹配计算的复杂问题,提出用软件编程来处理的方法,并采用VB语言作为软件设计平台,开发了一套刀尖分布参数化的软件,同时该软件具有各种计算、校核的功能模块,界面美观易操作,并且提供了开放型数据库。     

高速公路应急救援指挥软件系统的设计

介绍的高速公路应急救援指挥系统是一个集数据通信、数据库和地理信息系统（GIS）为一体，并具有一定智能决策指挥功能的综合性集成软件。章描述了系统的设计思想、主要功能模块和技术要点。     

基于Kettle数据传输与同步方法的研究

随着数据处理自动化流程化的飞速发展,Kettle作为一款开源ETL软件,通过其丰富的功能模块,实现了数据的抽取和转换,文章通过Kettle的关键技术和功能,介绍了其应用方法和技巧,为提升数据处理方法技能提供参考。     

以激光飞行焊为例浅析机器人虚拟工具的坐标系设定和校准方法

对比了激光飞行焊和传统接触式焊接区别，提出了一种激光飞行焊机器人工具坐标系设定方法，可以节省仿真建模时间和工装开发成本。机器人虚拟工具的校准方法与实体工具有所不同，在机器人传统实体工具校准方法的基础上开发了适用于此类工具的校准方法。该方法能够节省焊缝批量偏移时的工艺调试时间，快速解决序列化生产中常见的工具偏移问题，在汽车制造领域具有广泛的应用前景。     

基于UG的面向大规模定制专用车配置设计系统的原型开发

以UG软件为平台,进行了面向大规模定制专用车配置设计系统的原型开发,分析了专用车配置设计系统的总体方案设计,介绍了菜单设计和对话框设计,最后给出了自卸车举升机构配置设计功能模块的应用实例。