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《中国索道》2002,2(1):1-2
<中国索道>杂志社 <中国索道>编辑部 <中国索道>科技期刊在各级领导的亲切关怀下,在全国索道界人士的支持下,在全体编者、作者和读者的共同努力下,园满地完成了2001年全年的出版和发行任务,终于迎来了她一周岁生日.值此<中国索道>创刊一周年之际,我们谨向关心和支持本刊工作的各级领导、本刊的全体编委和顾问、<中国索道>的热心读者和作者致以衷心的谢意!向长期辛勤工作在索道界的全体员工致以崇高的敬礼和新年的祝福! <中国索道>是目前我国唯一的一份经国家科技部和国家新闻出版总署批准的面向国内外公开出版和发行的索道专业科技期刊.从她的诞生之日起,就一直得到我国著名科学家宋健先生、杨叔子先生、何继善先生、刘建康先生、蔡述明先生、郑楚光先生等的关注和呵护.这里特别要提到的是中国工程院院长、全国政协副主席宋健先生,在<中国索道>的申刊过程中给予的特殊关照,没有他的支持和关心,<中国索道>这样一个专业性很强的科技期刊,要在全面整顿报刊市场、新刊几乎一律停止审批的情况下获得批准几乎是不可能的.后来,他又在百忙之中为<中国索道>题写了刊名.这是他作为国家领导人和中国工程院院长第一次也是唯一一次为一本科技刊物题写刊名.著名科学家、中国科学院院士杨叔子先生又欣然接受了我们的请求担任<中国索道>的总顾问.这些都给了我们极大的鼓舞和鞭策!使我们更深刻地领悟到我们所肩负的使命是何等的光荣和艰巨!更使我们没有任何理由不兢兢业业地办好这本刊物. <中国索道>创刊伊始,一切都是白手起家,国家没有财政补贴,完全实行"自筹资金、自主经营和自负盈亏"的办刊方针.其困难可想而知.然而,就在这一关键时刻,索道界的一批具有远见卓识的企业家便挺身而出,纷纷慷慨解囊相助,终于使我们度过了难关.这里特别要提到的是宁夏恒力钢丝绳股份有限公司董事长李礼善先生和副总经理徐海西先生、黄山旅游发展股份有限公司总经理黎志先生和副总工程师阮关庭先生、四川都江堰青城山旅游索道管理所所长刘佳玲女士、贵州云马索道缆车工业公司总经理蒲德友先生、北京慕田峪长城缆车公司总经理杨怀生和技术部经理张景贵先生、湖南张家界武陵源索道有限公司常务副总经理曾志雄先生、湖南张家界黄石寨客运索道有限公司总经理张辅仁先生和副总经理陈自胜先生、湖南南岳索道运输有限公司总经理刘水生先生和副总经理旷运果先生、湖南郴州苏仙岭索道公司总经理杨太林先生和工会主席黄常武先生、中南林学院单圣涤教授等,都在力所能及的范围内给予了<中国索道>宝贵的支持.在此,让我们再次对他们的大力支持表示深切地感谢! <中国索道>正式创刊和出版后,受到全国索道界人士的广泛欢迎.迄今为止,已有大约100位作者为刊物撰稿,其中不乏令人耳目一新和印象深刻的力作和佳作.还有大约100家国内外的索道或与索道有关的企事业单位在本刊上做了宣传广告(含一般文字介绍的"软体广告").从这点而言,<中国索道>确实起到了联系索道界各方面人士的桥梁和纽带的作用.发行面已基本上覆盖了全国的索道投资、营运、设计、研究、生产、制造、安装、检测、科技信息、质量监督、图书馆、大专院校等单位.特别是自本刊加入"万方数据--数据化期刊群"之后,其在国内外的影响更是与日俱增.(最近又收到清华大学中国学术期刊光盘版电子杂志社约请<中国索道>加入中国期刊网阵的来信)国际索协主席豪斯特博士对<中国索道>更是赞不绝口,他在写给<中国索道>读者的信中称赞:<中国索道>为读者提供了高质量和高水平的令人难忘的信息." "刊物的生命是质量,刊物的质量在文章,文章的质量在作者."这几乎是所有刊物编辑的共识.<中国索道>之所以能在较短的时间内在国内外产生如此大的反响,是与<中国索道>拥有一支高水平、高素质的作者队伍分不开的.我国索道界著名老专家、老教授如杨福新、王庆武、朱俊国、蔡学熙、嵇焕章、程兆荣、单圣涤、陈洁余等不断为刊物寄来他们的新作和力作,在他们的带动下,更有一大批中青年作者加入其间,如我国最年轻的博士生导师之一的康宜华教授、周新年教授、黄山旅游发展股份有限公司副总工程师阮关庭高工、黄山玉屏索道公司的管治平高工、北京有色冶金设计研究总院教授级高工刘小贵和沈勇、广东冶金建筑设计研究院教授级高工邱仲业、四川矿山机器厂索道总设计师陈明富高工等,也不时为<中国索道>提供佳作.此外还有一大批80～90年代以后走上工作岗位的大中专毕业生,他们也不甘示弱,纷纷把自己的处女作寄来<中国索道>编辑部.他们的作品虽然份量不如专家,有时甚至还很稚嫩,但我们从他们身上看到了一股青年索道工作者的朝气,看到了中国索道事业后继有人和兴旺发达的景象,看到了二十一世纪中国索道的希望.着实令人兴奋不已! 索道作为一种特殊的运输方式,其优越性已为广大工程界人士所共识.货运索道正向大运量、长距离、高速度方向发展,仍然作为一种经济而高效的运输方式受到重视.客运索道的发展已与观光旅游、滑雪运动紧密地结合在一起.中国作为世界上旅游资源大国的地位已经确立,随着我国加入WTO,中国的客运索道在将来一个相当长的时间内,将会迎来一个高速发展时期.我们一定要珍惜和把握这一历史性机遇,加速发展我国的索道科技,努力实现索道特别是客运索道成套设备和关键零部件的国产化,为我国的经济建设作出新的贡献!<中国索道>将永远铭记和履行自己的办刊宗旨:全面反映中国索道科技进展;真实记录中国索道发展轨迹;面向企业探讨工程实际问题;着眼未来振兴中国索道产业;及时报导世界索道重大新闻;鼎立促进中外索道科技交流. 在新的一年里,<中国索道>将再接再厉,以经济建设为中心,强化服务意识,以客运索道与货运索道为主,兼顾为游乐和休闲体育运动服务的各种高山滑雪索道、滑沙索道、滑水索道、滑草索道、管式和槽式滑道以及空中滑翔用滑索等,要瞄准国际索道应用科技前沿,跟上时代发展步伐.要以科学技术为导向,不断拓宽服务范围.要努力适应我国加入WTO后的新形势,新情况. <中国索道>杂志社和编辑部的全体工作人员有信心、有决心、有能力克服前进道路上的各种艰难险阻,与全国索道界同仁团结一心,步调一致,坚定不移地朝着既定的方向和目标奋勇前进! 相似文献
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桥涵等结构作为交通基础设施的重要组成部分,其安全性和稳定性对交通运输的可持续发展至关重要。传统的结构检测方法存在一定的局限性,而试验检测作为一种技术性较强的检测手段,具有更高的精度和可靠性。基于此,首先介绍试验检测的基本原理和常用方法,包括静载试验、动力响应试验、疲劳试验等;其次,分析试验检测在桥涵等结构检测中的应用场景和优势;再次,重点阐述试验检测在桥涵等结构安全评估、结构健康监测和寿命预测中的重要作用;最后,结合实际案例,总结试验检测在桥涵等结构检测中的应用优势和前景,认为其在提高结构检测精度和保障交通运输安全方面有重要作用,希望能够为桥涵等结构检测工作提供一定理论参考。 相似文献
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