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回首本世纪的第一年——2001年,可以说是中国重卡行业蓬勃发展的元年。这一年发生的标志性事件对中国乃至世界的重卡竞争格局都产生了深远的影响。2000年7月,亏损83亿元的原中国重汽集团一分为三。济南重汽改称“中国重型汽车集团有限公司”划归山东省管理;重庆重汽和陕西重汽分别重组为“重庆红岩重型汽车集团有限公司”和“陕西重型汽车集团有限公司”。 相似文献
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五十年前,中国重型汽车集团有限公司的前身——济南汽车制造厂诞生在黄河岸边。五十年的时间,中国重汽在我国重型汽车发展史上创造了许多个第一。奠定了在中国重型汽车制造业中不可动摇的地位。 相似文献
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据中国驻伊朗大使馆经济商务参赞处透露,中国重型汽车集团有限公司近日与伊朗汽车制造公司签署了价值3.5亿美元的汽车出口合同。根据合同.中国重型汽车集团有限公司将在今年内向伊朗出售1万辆重型汽车。该合同是中国汽车企业迄今为止签署的单笔金额最大的出口合同。 相似文献
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近年我国重型汽车行业保持快速增长,重型汽车占汽车总产销量的份额已上升到20%左右。重型汽车优势企业为一汽集团、东风集团和中国重汽集团,其产销集中度为98%。2002年重型汽车市场仍将快速发展,市场竞争日趋激烈,市场需求呈多元化格局,需求量在23万辆左右。目前,国内重型汽车生产企业已经形成第一梯队、第二梯和第三梯队的竞争格局。 相似文献
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中国重型汽车集团有限公司作为我国重型汽车工业的摇篮,生产出了我国第一辆重型汽车——黄河JN150(8t)重型载重车,黄河重型汽车以及20世纪80年代初引进的斯太尔汽车闻名大江南北。近几年来,伴随着我国对重型车需求量的快速增长,重型车生产出现了诸侯纷争的局面,重型车生 相似文献
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2001年元月18日,中国重型汽车集团有限公司成立大会隆重举行,会上山东省经贸委主任王仁元宣读了<山东省人民政府关于中国重型汽车集团公司改制为中国重型汽车集团有限公司的批复>.这标志着中国重汽将以崭新的形象跨入新世纪,在改革创新中得到振兴发展. 相似文献
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3月份.中国重型汽车集团有限公司产、销又创新纪录。产.销重型汽车6332辆.刷新了月产历史最高纪录。一季度共产,销重型汽车14235辆.同比增长13%.实现首季开门红,为实施“十一五”规划开了个好局。 相似文献
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近几年来,随着国民经济的快速发展,特别是运输总量的增加,大吨位重型汽车的需求量增长迅猛。在各类载货汽车中增长最快,在可预见的时期内,大吨位重型汽车产品将是国内汽车市场的主要增长点之一。中国重型汽车集团有限公司审时度势,果断决策,按“新重汽”制订的主导产品“四个平台”的发展战略,力争在重型汽车行 相似文献
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2003年6月9日下午4时,中国重型汽车集团有限公司与沃尔沃卡车公司合资生产重型汽车的签字仪式在钓鱼台国宾馆隆重举行。中国重汽集团有限公司总经理蔡东,沃尔沃集团副总裁、沃尔沃卡车公司总裁约玛·海罗纳和沃尔沃(中国)投资有限公司总裁范再腾在合资合同上正式签字。根据合资 相似文献