路野红星——本田CRF250R

250排量的专业越野车一直是各大厂家展示技术实力的焦点。YAMAHA公司在推出前卫的YZ250F后,连续几年在这个级别保持着优势,其他厂家只能望其项背。作为老对手的本田公司自然不甘示弱,推出了新款CRF250R四冲程越野摩托车,如图1所示,让广大本田的信徒又找到了抗衡的法宝。对广大的车迷而言,本田CRF450R一直是个令人敬畏的家伙。CRF450R的小兄弟—CRF250R有着与其相似的发动机结构,但排量的减小要求CRF250R的布置更轻、更小,设计师对CRF250R进行系列“瘦身健骨”的处理:CRF250R采用了单凸轮轴的设计以确保汽缸头更轻,同时也给四…     

轻装上阵——本田XL125R、铃木DF125对比测试

轻型耐力越野车符合亚洲人的身材特点,各大厂家对其都非常重视,尤其是日本的四家车厂都推出了众多款式的小排量车型,其中尤以本田和铃木的车型最多,本次试车的主角便是这两家车厂的XL125R、DF125。本田的XL系列款式众多,排量从125到1000不等,虽然都是冠以"XL",但车型却包括耐力越野车和拉力车,小弟XL125排量虽然最小,却也有一款和老大XL1000一样都是V型双缸的拉力车。相比之下,铃木DF系列只有125和200两款车型,在数量上无法与"大门大户"的XL系列相比。XL125自上世纪80年代初开始生产,该车搭载了一台四冲程风冷单缸发动机,配气系统是O-     

本田今年将在印尼发布7款电喷摩托车

据本田透露,今年本田将在印度尼西亚发布7款摩托车,此前本田已在该市场上推出了CBR250R和CBR150R。据悉,本田新车将采用电喷系统,以适应印度尼西亚市场的消费需求。     

更上层楼 2018 Honda CRF1000L2 Africa Twin Adventure Sports

正2016年,Honda恢复生产了"非洲双缸"这一伟大车型,高举"真正探险"的大旗,推出了更大、更强的CRF1000L Africa Twin。这款动力充沛、操控灵活、皮实耐用的探险车迅速蹿红,成为诸多拉力好手竞相追逐的骏马,并且创下了很好的口碑。2018年,H o n d a再接再厉,沿着"真正探险"的方向再次挺进,向骑手们引荐了更高规格的CRF1000L2 Africa Twin Adventure Sports,适应范围更广,征服能     

2016 Honda RC213V-S 赛车梦

<正>代表摩托车最高竞技水平的比赛是什么?Moto GP。代表最先进技术的摩托车是什么?Moto GP赛车。在诸多赛车中,本田RC213V出类拔萃—这匹战马已经襄助本田骑手马奎兹连续获得2013、2014赛季Moto GP冠军!遗憾的是,Moto GP赛车不像WSBK的量产改装赛车,它属于厂家独享的秘密武器,在市场上完全不见踪迹,令无数发烧友只能敬而远之、干咽口水!但是现在,骑手终于有可能一亲芳泽了—本田以Moto GP赛车RC213V为蓝本,全新推出了准赛车RC213V-S;对于要求更高的骑手,本田还准备了完整的赛车组件,让你彻底解除对Moto GP赛车的"相思之渴"!     

信息快递

本田今年将在印尼发布7款电喷摩托车据本田透露,今年本田将在印度尼西亚发布7款摩托车,此前本田已在该市场上推出了CBR250R和CBR150R。据悉,本田新车将采用电喷系统,以适应印度尼西亚市场的消费需求。伴随着新车发布,本田还将在印度尼西亚注资1040亿印度卢比用于增加工厂产能,计划今年3月份,本田在印度尼西亚的月产量可增至20万辆摩托车,2012年,其在印度尼西亚摩托车市场上的份额可增至52%。     

“截击机”变脸 漫谈本田VFR系列

2015年,本田推出了新车型——VFR800X Crossrunner,配置了长行程悬挂系统、通用型轮胎等,最小离地间隙高达165mm,增强越野路段的通过能力。显而易见,具有一定越野能力的VFR800X Crossrunner,是中量级运动旅行摩托车VFR800F的"变种"。但是,你是否了解,在VFR800F之前,这台绰号"截击机"(Interceptor)的本田V4发动机车型,曾经是风云一时的超级跑车,甚至曾在赛道上叱咤风云、战功赫赫?赛车、跑车、运动旅行摩托车、公路越野两用车……从1983年问世以来,本田"截击机"持续变化、持续改变身份,不断适合市场和骑手需求,成为生存能力极强的"稀有物种"!     

传奇骑手“飞人”弗雷迪

他,是最年轻的AMA超级摩托车锦标赛分站冠军;他,是最年轻的GP500冠军;他,帮助本田实现了GP500冠军的零突破;他,是唯一在代托纳赛道上赢得Daytona200、AMAF1和GP250 3个冠军的骑手;他,是有史以来在同一赛季赢得GP250和GP500年度骑手冠军的骑手;……他创造了难以计数的记录。他就是"飞人"弗雷迪。1961年12月20日,弗雷迪·斯潘塞(Freddie Spencer)出生于美国路易斯安那州的西北部城市什里夫波特。在父亲的教导和陪伴下,他     

倡导安全驾驶 快乐骑行

10月11日,由Honda中国与新大洲本田和五羊一本田联合举办的优秀骑手表彰仪式在渝第11届中国国际摩托车博览会举行,隆重表彰了在Honda赛道培训活动中表现优秀的骑手们,并与现场观众共同分享了Honda独特的摩托车文化。     

强势出击--新陵XL250-A摩托车

江苏新陵摩托车有限公司自成立以来,不断地对产品进行完善和创新,以期开发出质优价廉的新产品抢占市场。新陵XL250-A 摩托车便是该公司最近推出的一款全新车型,它是针对中国消费者对重型豪华摩托车的需求而专门打造的,因此一面世便以强大的动力和大气的外形得到了人们的青睐。作为国产车中的大排量车型,新陵XL250-A自有它与众不同之处,它蕴含了追求自由、潇洒自如、激情四射的精     

车舞狂沙 2015年达喀尔拉力赛报道(上篇)

一年一度的"超级马拉松"、世界上最艰难的拉力赛——达喀尔拉力赛,再次在南美洲点燃狼烟!两轮摩托车组方面,本田、雅马哈都组建了强大的厂家车队,摩拳擦掌意图挑战老牌霸主KTM!科马已经霸占冠军宝座太久,锋芒锐利的巴雷达、维拉多姆斯等后起之秀能否动摇他的地位?实力老将德普雷转战汽车组,会给今年达喀尔摩托车组的排名造成哪些位次变化?在人迹罕至的嶙嶙戈壁、巍峨雪山、万里黄沙上,金戈铁马、扣人心弦的"超级马拉松"全面拉开战线!2015年1月4日,一年一度的拉力大战在阿根廷再次拉开序幕,来自五湖四海的摩托车骑手,在南美洲开展幕天席地的盛大角逐!本届达喀尔横亘阿根廷、智利、玻利维亚三     

倡导安全驾驶 快乐骑行——Honda摩博会现场表彰优秀骑手

2012年10月11日,由Honda中国与新大洲本田和五羊-本田联合举办的优秀骑手表彰仪式在第十一届中国国际摩托车博览会上举行,隆重表彰在Honda赛道培训活动中表现优秀的骑手们,并与现场观众共同分享了Honda独特的摩托文化。作为HondaDreamChallenge项目重要组成部分的Honda赛道培训计划自2008年实施以来,每年都会聘请摩托车驾驶专业     

70年代滥觞的六缸风潮

<正>如果有人说起六缸摩托车,你会想到什么?对于大多数骑手而言,脑海中马上就想到奢侈豪华的水平对置六缸本田金翼,或者技术更加先进的并列六缸宝马K1600GT。但是,六缸并不是他们的专利。事实上,六缸摩托车进入市场的时间,可以追溯至上个世纪70年代。最早的进入量产的六缸摩托车,是贝纳利1972年推出的750 Sei,以及随后推出的更大的900 Sei;日本当然不甘落伍,本田的CB家族推出了新旗舰并列六缸CBX,川崎的Z家族诞生了更加强悍的Z1300……     

斗破苍穹 2017 Honda CBR1000RR

正1992年,本田首次推出了CBR900RR,由此掀开了超级跑车的新篇章:运动摩托车告别了往昔的笨重,变得强劲、轻巧、紧凑、易控,将强悍的动力与善解人意的操控性能融于一身,开辟了超级跑车的发展新方向!自面世以来,本田"火刃"持续进化,在赛场上叱咤风云,在市场上呼风唤雨,创下了过硬口碑。在迄今25年的进化史中,"火刃"在世界超级摩托车锦标赛上斩获显赫战功,夺取超过20个曼岛TT冠军;备受骑手青睐,持续全球畅销,其中欧洲市场销量就超过二十万辆。2017年,全新改版的CBR1000RR重磅出击,它会给我们带来哪些惊喜?     

看我七十二变

正得益于科技的进步,现代摩托车以人为本的理念得到越来越深入的贯彻。与传统摩托车大不一样的是,现代摩托车不再是抱朴守拙、一成不变,而是变得更加人性化,能够根据骑手的需求进行细致的自我调节或主动设置,涉及"可变"的范畴包括发动机、车架、悬挂系统、人机操作界面等。因此,现代摩托车能够更好地执行骑手意图,满足不同骑手在不同路况下的骑行需要。本期专题,我们就来看看现代摩托车的"七十二变"吧!     

越野一族--本田XR250L

我从小就喜欢体育活动,长大后逐渐爱上摩托车,确切地说自己成了一个越野车迷(虽然我只是一个普通的摩托车修理工)。从1993年以来我曾驾驶过许多国产及进口越野摩托车,有嘉陵125L、宗申125GY、铃木RM125、本田AX-1等。2002年5月,我终于如愿以偿拥有了一辆本田XR250L公路越     

岁月如歌2014 BMW R nineT

<正>驾驶R nineT,骑手可以徜徉在落寞的老街,游弋在荒废的乡村,怅惘往日思绪,吟唱岁月如歌;驾驶R nineT,骑手可以霹雳飙驰在公路上,让激情似火的"拳击手",喷涌出震撼的咆哮,呼应着宝马近91年前最早的心跳!1923年,宝马推出其最早的摩托车R32,搭载的就是水平对置双缸发动机。自此以后,"拳击手"持续生产与进化,为无数骑手带来了愉悦、兴奋、激情和刺激,至今已成为宝马摩托车的经典标志之一。作为庆贺,在宝马摩托车90周年的节点上,宝马推出了品味独特的R nineT。从此,复古与现代、传承与创新,在这里水乳交融。追寻往日足迹浓烈的古典情怀为纪念"拳击手"问世90周年,R nineT突出表现了经典的品位。例如,18L容积的燃油箱采用了铝合金材料,通过手工精心打磨后再喷涂;燃油箱右侧下的铝合金铭牌,以浮雕字体     

全面发力 2018北京车展本田高层访问纪实

正近两年来,本田一改2 014年刚刚进入中国时的谨慎策略,开始大踏步地向中国市场引入高端大排量车型——NC750X、CRF1000L Africa Twin、CB650F/CBR650F、CBR1000RR以及在北京车展上刚刚发布的全新"金翼"(Gold Wing)等本田的全球主力车型密集在华上市,让人数众多的中国本田迷们兴奋不已,也让中国的大贸摩托车市场更加火爆!     

“男人”四十 漫话金翼40年进化史

<正>近期,本田发布了2015年上市的40周年纪念版金翼(Gold Wing),并在前导流罩、顶部行李箱盖、点火钥匙、乘客靠背等地方,都打上了"40周年"的纪念徽标,高调宣告这台超豪华旅行摩托车的悠久传统和光荣历史。从1975年问世至今,金翼已经走过了40年,这在摩托车行业极其罕见。它是进化论的绝佳写照——根据市场和骑手需求不停演进、不断进化,以此永葆青春;它是两个轮子的教科书——用活生生的事实,告诉人们什么是"适者生存"。     

智多星 2019 Kawasaki Versys 1000 SE LT+

<正>现在的摩托车行业存在着一个矛盾的现象。一方面,它是朝着精细化发展,车型越分越细,区分出重型跑车、超级摩托车、中量级跑车、轻型跑车、NK街车、滑胎车、巡航车、探险车、越野车等多种类型,满足不同个性骑手的不同需求。另一方面,它又是朝着综合化发展,不断打破原来车型类别的界限,推出跨类型、满足骑手多重需求的摩托车。Kawasaki多功能摩托车Versys 1000就是综合化发展潮流下的产物。