高速客车的防火安全技术

较全面地阐述了高速客车防火安全技术，并提出我国高速客车防火安全方面的一些设想。     

250km／h高速客车转向架参数研究

对影响高速客车蛇行运动稳定性和运动平稳性的转向架主要结构和悬挂参数的选取优化问题，在进行动力学性能计算的基础上进行了论证，以期为研制适合我国国情的高速客车转向架提供理论分析的参考。     

广深线高速客车车体钢结构静强度,刚度试验研究

对３列广深线准高速客车有关车种的车体钢结构静强度、刚度试验作了综述，并了强度、刚度分析与比较，提出了有关单层及双层客车在设计是引起重视的易产生较严重应力集中的部位和应采取措施的建议。同时就强度评定提出了修改ＴＢ１３３５－７８规范的有关建议，说明了现有客车车体钢结构有必要进行轻结构设计的结论。     

高速客车与集便装置

在高速客车上采用集便装置，国外高速客车上各式集便装置，以及四方工厂将在准高速客车上使用的气动循环式集便装置。     

国外铁路客车的现状与发展

介绍了国外工业较发达国家铁路客车的现状及调整客车的发展概况     

广深线准高速机车车辆环行线综合运行试验及广深正线安全评估试验综述

介绍了我国首批研制生产的３列广深线准高速客车在环行线进行的５次综合运行及在广深正线进行的安全评估试验的结果，并对准高速客车的动力学性能、制动性能、及东风１１型准高速机车的动力学性能、起动加速性能等作了分析和评估。     

高速客车风挡

介绍德国、法国、日本，美国等高速客车风挡的基本类型和技术要求，提出我国京沪线高速客车风挡的设想。     

广深线准高速客车盘形制动研究

论述了广深线１６０ｋｍ／ｈ准高速客车客车用大功率盘形制动装置；制动盘与闸片的结构与材质研究；制动盘通风散热性能试验及耐热裂性能计算机模拟及实物验证试验；盘形制动摩擦－摩擦－靡损性能试验研究。以及在环行线进行的准高速客车溜放制动试验及准高速列车制动运行试验。试验结果表明，所研究的大功率盘形制动装置能满足准高速客车制动要求，１６０ｋｍ／ｈ速度下列车的紧急制动距离均小于提出的１４００ｍ要求。     

我国客车转向架发展概况与展望

对我国客车转向架的发展变化过程进行了分析，对比，结合国内外准高速，高速转向架设计，运用情况，提出了今后我国客车转向架的结构形式和发展趋势等方面的具体建议。     

高速客车转向架发展及运用研究

概述了国外高速客车转向架的发展经历、基本结构和采用的新技术，介绍了我国客车转向架的发展过程和基本现状。在吸取国外高速列车的经验和结合我国国情的基础上，对我国高速客车转向架发展的基本模式进行了分析。     

关于我国提速客车的选型意见

对几何可作为提速客车的可行性分析及技术经济的比较，提出了目前我国提速客车的选型意见。建议尽早研制２００ｋｍ／ｈ提速客车。     

春光号准高速客车的油漆防腐与涂装

介绍了长春客车厂新造准高速客车的油漆防座与涂装体系及韩国油材料的使用情况；评价了韩国油漆材料的质量和性能；并探讨了铁路客车用腻子材料的发展和施工工艺。     

主动悬挂高速客车动力学性能研究

以二系横向主动控制悬挂装置的高速客车为例，建立具有３１个自由度的整车数学模型，通过对数学模型控制规律的研究。给出了其控制规律，并用于高速客车的主动控制悬挂装置。通过对高速客车的运动稳定性、曲线通过性能、随机响应和运行平稳性的动力学仿真分析表明，加装二系横向主动控制装置不仅能提高高速客车的蛇行临界速度，而且同时能较大地改善高速客车的横向运行平稳性。高速客车曲线通过性能如最大脱轨系数，轮轨横向力均有降     

日本新干线高速客车转向架综述

综述日本新干线１００系￣５００系高速客车转向架的结构型式、主要技术参数和设计、试验方法，及日本高速客车转向架的发展趋势。     

准高速客车转向架橡胶减振元件的研究开发

橡胶减振元件在国外高速客车转向架上已广泛应用。本文介绍我国近几年研制成功的准高速客车转向架（２０６ＷＰ、２０６ＫＰ、２０９ＨＳ、ＣＷ－２型）以及正在研制的２５０ｋｍ／ｈ高速转向架橡胶减振元件的性能、结构特点、室内试验、装车试验、运用推广。利用橡胶元件的优越性能改善转向架的动力性能、提高车辆的运行品质、实现无磨耗结构，对提高我国客车转向架制作水平和运行速度起到了重要作用。环行线和广深线客车动力学试验     

浅谈我国客车高速化问题

阐述了我国客车高速化的发展前景，提出在推广通用化，标准化，系列化的基础上解决客车高速化的途径。着重论述了在客车高速化历程中所存在的诸多方面的问题，指出了问题的症结所在，并提出了分析意见和建议。     

我国高速客车研制方向的探讨

综合论述了我国研制高速客车的基本原则要求，主要参数和关键技术，攻关内容，主要技术经济指标，探讨了我国高速客车的研制方向。     

提高高速客车动力学性能的对策

介绍了我国历次目标高速的客车动力学试验中所发现的问题，总结分析了我国客车的发展情况及所出现问题的原因，并提出了实现高速客车平稳安全运行的对策。     

从近期世界贸易看双客车的发展

介绍了１９９０年以来部分西方发达国家双层客车贸易情况与发展动向。分析了各国竞相开发，订购高速双层客车的原因。提出了应尽快开发我国普通型和高速双层客车的意见。     

广深线准高速空调双层客车简介

简要介绍了广深线准高速空调双层客车４个车种的主要技术参数、总体布置、车体结构、车内设备和主要零部件的结构特点。