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长江沿江城市港口发展现状解析 总被引:1,自引:1,他引:0
长江沿江港口高速发展,港口能力已基本适应沿江经济社会发展的需求。但在港口规划管理、港口岸线管理、集装箱码头建设规模和速度、港口企业费收负担、锚地建设维护、港口物流、港口发展科学研究和港口行业行政管理等方面还存在问题。 相似文献
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<正>随着港口体制改革的不断深 化和完善,新一轮的以 “政企分开”为核心内容的港口管理体制改革逐步展开,广州港这一有两千多年历史的大港也面临港口体制的重大变革。 一、广州港基本情况 1.概况 广州港是中国古代著名的“海上丝绸之路”的起点。早在南北朝时期,广州港已成为世界大港,作为中国对外贸易和文化交流的口岸开始繁荣。 相似文献
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《交通建设与管理》2006,(11)
随着我国经济持续快速发展,长江港口的现状已经很难适应沿江经济快速发展的需要。论文概述了长江港口发展的基本情况,总结了长江港口发展的基本思路,分析了长江港口发展中在港政管理体制、港口企业法人治理结构、岸线规划使用、港口通过能力、航道建设整治、港口建设投资、港口法制化建设、软环境建设等诸多方面存在的问题,提出了充分利用长江黄金水道,大力发展长江港口的建议:深化港口管理体制改革、依法治港落实港口管理职能、解决长江港口结构性矛盾、加大长江航道建设和整治力度、加快建设以港口为主的物流园区、构建长江港口战略联盟、加强港口布局规划管理、加快建设重庆和武汉航运中心。 相似文献
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对于航行者而言,港,是一种人生的归依,又关乎梦想的起航。港口是国与国、城与城、人与人在经济、文化、商贸往来最大的交流平台。港口的精神,意味着"包容、丰富、多元、活力与缤纷",这种精神牵引着人们去寻找那一方空间,寻找富有缤纷色彩的港口生活。回顾港口的发展历程,中国正以无法逾越的数量、不可漠视的成果,向全世界展示了她"世界港口大国"的风采。当前,中国正在向港口强国迈进。2010年,中国港口吞吐量将达75亿吨, 相似文献
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长三角港口群协调发展的战略思考 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>长三角港口群是指位于上海、浙江、江苏两省一市的所有港口。按照国务院关于建设以上海为主体,浙江、江苏为两翼的上海国际航运中心的基本构想,长三角港口群与上海国际航运中心范围一致,区别是上海国际航运中心是一个专业术语,长三角港口群是一个地域和区域港口集合的概念。 相似文献
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港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易和地区发展中起着举足轻重的作用.中国港口行业的发展与国家经济发展、国家经济体制改革密切相关,随着中国经济开放度大大提高,进出口也大幅增长,而需求增长必然迎来港口行业快速发展.随着对外贸易的不断提升,中国已经成为港口强国. 相似文献
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本文运用BPR的理论和方法,将港口物流系统置于区域经济发展战略的开放性系统中分析,研究影响现代港口物流系统的主要因素,探索现代港口物流系统优化的基本原则与思路,提出现代港口物流系统重构的对策建议。 相似文献
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从2002年3月底开始,所有中央管理和双重领导的港口全部下放地方管理,实施港口所在城市的属地化管理;同时实行政企分开,建立完善的港口行政管理体系;港口企业成为自主经营、自负盈亏的法人实体。根据初步调查,2003年上半年,所有下放港口都已完成港口管理体制改革方案,成立港口行政管理机构,并实施政企分开。鉴于我国港口改革的复杂性,我们提出一些深化改革的对策建议,供有关部门参考。一、推进属地化管理,落实政府职能到位在这次中央和各省市制定的港口管理体制改革方案中已基本就中央政府、地方政府和港口企业的职能及管理权限作了比较明确… 相似文献
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本文以宁波市为例,围绕港口物流软环境建设的基本内涵,从规划引导、政策支持、部门协调、综合服务、产业配套、人力支撑等方面对港口物流软环境建设进行了较系统的研究。 相似文献
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地主型港口模式对政府和私人部门在港口产业的作用定位符合经济理论的要求,利于整合双方的优势,并与港口民营化具有内在一致性,所以已经成为国际主流的港口运作模式。地主型港口模式在中国港口也拥有广阔的应用前景,京唐港等一些港口已经开展了成功实践。 相似文献
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<正>一、引言政府对港口建设经营的干预有重要的理论原因,比如某些港口服务的自然垄断特征或外部性等其他市场失灵。港口产业复杂的经济特征是造成政府规制的内在经济动因,同时多样化的产业基本属性也使其规制重构和引入竞争并非 相似文献
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北方三大港口建设区域性航运中心的竞争 总被引:1,自引:0,他引:1
在一个沿海经济区域中,一般来说只允许存在一个主枢纽港。我国目前基本形成了北方以大连、天津和青岛为中心的环渤海港口群,中部以上海为中心的长江三角洲港口群和南部以香港、广州、深圳为中心的珠江三角洲港口群。目前三大港口群中,长江三角洲港口群中上海港凭借自身强大的实力和影响力,再加上强大的腹地优势,主枢纽港的地位无可动摇。在珠三角港口群中,香港作为国际航运中心,是世界集装箱吞吐量最大的港口,深圳和广州在短时间内也难以超越其龙头位置。环渤海经济圈港口群中,青岛、大连、天津实力接近,而环渤海经济圈的实力与长三角、珠三… 相似文献