新款福克斯三厢版官方图发布

日前．福特官方发布了新款福克斯三厢版车型图片。该款车型的前脸运用了福特最新的家族式设计，前进气格栅造型非常凶猛，前大灯的造型更加扁平，与前进气格栅搭配得恰到好处，整体相比老款车型更加富有运动感。尾部方面，新款福克斯三厢版车型的尾部造型整体变化不大，其尾灯造型相比老款车型更加扁平．红色区域面积更大。     

MINI Coupe微型小跑

灵动 从外形上看，MINI Coupe遵循了其概念车的设计，前脸依旧是那炯炯有神的大灯与梯形的进气格栅，保持了MINI家庭的特征。不过倾斜度较小的挡风玻璃，小三厢的设计以及可以随速升降的扰流板，还是体现了其灵动的一面。     

西雅特Toledo

来自大众旗下的西雅特汽车日前推出一款衍生自新速腾的紧凑型三厢轿车Toledo，该车车身设计酷似轿跑车型，前脸造型虽然并不复杂，但却在简单的线条中勾画出Toledo的犀利风格。其梯形的前格栅采用了非常宽且低的蜂巢式设讹与此同时还搭载了一个极具侵略感的前灯，     

屁股来了 VW Polo saloon

新Polo终于有屁股了，这是大众首次为俄罗斯市场量身打造的产品，也是第五代Polo第一款衍生产品。三厢Polo前脸维持了两厢的轮廓，从B柱往后，则开始展露不同的风格，尾灯虽然维持两厢车型的设计，但多了一段带点下切线条的尾厢．感觉更为稳重大气。     

东风日产TIIDA颐达

三厢版颐达外形时尚新颖，前脸造型别致生动，不同于日产通常的做法，颐达的进气格栅被分成了两个独立的梯形，非常显眼。前大灯顺着翼板向后延展，子弹状的造型尽显锐利，短小的尾部简洁和谐，钻石状的红色尾灯明快醒目。     

2013款起亚索兰托亮相

近日，改款的索兰托正式亮相。新车对前部外饰件进行了重新设计，家族化的虎啸式进气格栅进行了重新造型，前保险杠对雾灯装饰罩区域进行了改动，梯形的设计让2013款新索兰托的前脸造型更为厚重。     

2009雪佛兰Aveo5

上市时间:2008年3月(欧洲) 车型看点:大嘴造型风格的前脸、全新 VVT 发动机在2007年9月举行的德国法兰克福国际汽车展上,雪佛兰发布了全新2009款 Aveo5,从命名方式上我们不难看出雪佛兰的意图——将原本名字各一的三厢和两厢车型进行整合,分别用 Aveo4和 Aveo5加以区分。此次改款的 Aveo 车型并未涉及到三厢款,并且也未采用全新制造平台,仅仅是在老款基础上进行了一次 Facelift。所以车型最大的改变莫过于     

WEIZHI美丽的尾巴——试驾三厢版威志

仅从车尾的造型方面来看．三厢威志延续了两厢车型较为规整的风格，没有了威乐身上过多的弧线，或许这种硬朗的线条更加能够适应中国消费者的审美。同车头大灯一样，三厢威志的车尾大灯同样采用了高亮度LED设计．这种设计除了可以改善照明效果之外．也为整车增加了不少时尚气息。更加值得一提的是．从侧面看三厢威志的线条非常匀称、协调．设计者并没有为了降低成本在车辆的整体感方面做出任何让步。     

运动得更纯粹 一汽马自达睿翼轿跑车

睿翼轿跑车是新一代马自达6睿翼的衍生车型，采用独特的5门掀背式结构和前长后短车身，在造型上充满了力量感和视觉张力，运动感比三厢睿翼更为强烈。睿翼轿跑车动力依然采用睿翼轿车的2．0L和2．5L引擎，变速箱也是5速手自一体，车身尺寸的变化不大，在配置上稍有增加。     

极致驾驭信马由缰 详解G63AMG

G级越野车从来不需要过分的矫饰，考虑到它的经典造型，每次改动在设计上必须克制。G63AMG有限地改变了前进气和前杠的设计，这个设计非常聪明，让前脸的造型更与时俱进的同时还保持了经典版设计的原汁味道。     

家轿精灵中华骏捷FRV

中华骏捷FRV是利用华晨最新技术平台打造的首款A级两厢车。FRV前脸的设计依然带有强烈的中华车型特色，中字形黑色进气隔栅上下配合上银色镀铬合金，点缀出骏捷FRV时尚的设计元素。大气而不张扬的大灯，使前脸显得饱满而线条也更加紧凑。车尾设计和前脸设计风格一致，线条圆润的后灯饱满而带柔性。整车造型上突出了力求动感而更加时尚前卫的风格。     

西雅特Ibiza改款车发布

在外观造型上．其前脸经过了重新设计，以符合西雅特品牌新的设计风格。该公司最近推出的车型例如Alhambra都采用了这一新的设计风格。改款Ibiza的前格栅加长了，前大灯如今也更加富有角度。     

再关注

前两期杂志我们对爱唯欧进行了关注，随着《变形金刚3》热映，爱唯欧三厢也已经到店销售，这个多了尾巴的小金刚造型是否协调？实用性有多大提升？值得我们再关注     

凯迪拉克SRX

新一代的SRX终于亮相，区别于上一代车型相对平庸的设计。2010款SRX借鉴了之前Provoq概念车的设计风格，融入了更多刚性的线条，同时车身的设计也更显饱满，Crossover的味道也更为明显。而前脸的设计风格也同样是借鉴了近期凯迪拉克家族的设计思路，大胆并不夸张的前脸，刚硬而独具气质的大灯，使得新一代SRX呈现出不俗的气质，在这一点上要明显优于老一代车型。     

年轻的力量

上海大众Gran Lavida朗行，以新颖的越级行旅两厢造型，引爆A级车市新视点。朗行的前脸设计与全新朗逸异曲同工，上下水平横拉式进气格栅、“双飞翼”造型前大灯、精致的镀铬格栅。超越同级车型的车身长度，让其车身侧面尽显优雅修长，肩线和腰线从车身前部贯穿至车尾，大角度倾斜的后挡风玻璃设计则更具时尚美感。而最令人惊喜的莫过于它的尾部设计：双色保险杠设计与横向性的反射片设计，极具视觉张力；     

回归本性 2011款斯巴鲁翼豹WRX STi

<正>斯巴鲁在打了一张险牌后终于回归本性,让经典的翼豹WRX STi重新回归到了本应属于它的三厢造型。当然这也不是什么费力的事情,因为翼豹的WRX本就是三厢车型,在这个基础上,加宽车体,换上STi特制发动机和变速箱和那套令人着迷的DCCD及SI-DRIVE就基本完工。     

又一次成为“焦点”-试驾09款福克斯

2008年金秋，福特的（FOCUS）福克斯焦点重回“焦点”。在9月25日，换上新装的09款福克斯终于全新亮相。从蕴涵福特家族精髓的“Kinetic Design”前脸设计到重新设计的中控台，新福克斯给人的印象更加帅气、运动、也更加精致。新福克斯的驾乘感受到底如何，这是大家最关心的问题。我们此次抢先试驾了09款福克斯三厢1．85速手动挡运动版，并在这里为大家呈现最直观的感受。     

1．6L最炫的外观

广州本田锋范 锋范与老款思迪相比可以说是脱胎换骨,这款全新设计的跃级车型重新定义了三厢AO级家用小车的设计思路。锋范与其他同级或者说泛同级的车型相比,外形上最大的特色是—体成型的三厢式设计,而不是采用在两厢版的基础上加长至三厢的做法。因此,锋范可以说是AO级三厢车型中最漂亮的一款车型,整体车身造型流程,没有任何的突兀和不和谐之处,这也是锋范具有最强竞争力的地方之一。     

我不是天籁

东风日产在前不久的北京车展上首发了新一代轩逸车型。我猜想你刚看到照片时也一定把它错认为了新款天籁,其实这很正常。新轩逸采用了日产全新家族前脸设计,尤其与新天籁的设计风格大幅度靠拢。中网设计的改变已经完全沿袭天籁的风格,使整个前脸造型设计比老款有着很大改进。而外观设计也不再如老款车型般适合家用,反而趋于天籁式的造型设计,使新轩逸更适合商务用途。     

我不是天籁 NISSAN NEW SYLPHY

东风日产在前不久的北京车展上首发了新一代轩逸车型。我猜想你刚看到照片时也一定把它错认为了新款天籁,其实这很正常。新轩逸采用了日产全新家族前脸设计,尤其与新天籁的设计风格大幅度靠拢。中网设计的改变已经完全沿袭天籁的风格,使整个前脸造型设计比老款有着很大改进。而外观设计也不再如老款车型般适合家用,反而趋于天籁式的造型设计,使新轩逸更适合商务用途。