我不是天籁 NISSAN NEW SYLPHY

东风日产在前不久的北京车展上首发了新一代轩逸车型。我猜想你刚看到照片时也一定把它错认为了新款天籁,其实这很正常。新轩逸采用了日产全新家族前脸设计,尤其与新天籁的设计风格大幅度靠拢。中网设计的改变已经完全沿袭天籁的风格,使整个前脸造型设计比老款有着很大改进。而外观设计也不再如老款车型般适合家用,反而趋于天籁式的造型设计,使新轩逸更适合商务用途。     

我不是天籁

东风日产在前不久的北京车展上首发了新一代轩逸车型。我猜想你刚看到照片时也一定把它错认为了新款天籁,其实这很正常。新轩逸采用了日产全新家族前脸设计,尤其与新天籁的设计风格大幅度靠拢。中网设计的改变已经完全沿袭天籁的风格,使整个前脸造型设计比老款有着很大改进。而外观设计也不再如老款车型般适合家用,反而趋于天籁式的造型设计,使新轩逸更适合商务用途。     

家轿精灵中华骏捷FRV

中华骏捷FRV是利用华晨最新技术平台打造的首款A级两厢车。FRV前脸的设计依然带有强烈的中华车型特色，中字形黑色进气隔栅上下配合上银色镀铬合金，点缀出骏捷FRV时尚的设计元素。大气而不张扬的大灯，使前脸显得饱满而线条也更加紧凑。车尾设计和前脸设计风格一致，线条圆润的后灯饱满而带柔性。整车造型上突出了力求动感而更加时尚前卫的风格。     

政务新贵

就在前不久奔驰发布了全新的E系列车型。从照片上可以很清楚地看到,全新的E系列车型一改往日趋于低调沉稳的设计风格,整个前脸造型愈发张扬和情感外露。虽然是被称之为全新E系列,但这仅仅能算得上是中期一次大手笔的改款。与我们之前试驾GLK时候提到的一样,奔驰的这次中期改款集中在改头换面上。原本标志性的双大灯总成被整合度更高并且融入LED日间行车灯的全新总成所取代。全新风格与以往任何一代奔驰车型都没掺杂血缘关系。尺寸大幅扩张的前进气格栅和下进气格栅，使前脸造型比现有车型更具运动气息。相对于车头部分的张扬风格，车尾设计反倒是低调很多，甚至比现有车型还要保守一些，当然这仅仅是个人观点而已。新尾灯设计借鉴了不少S系列车型的元素，而整个尾灯总成内部也基本被全新LED光源所取代，这无疑增加了车辆在夜间或低空气透明度睛况下行车的主动安全性。     

西雅特Ibiza改款车发布

在外观造型上．其前脸经过了重新设计，以符合西雅特品牌新的设计风格。该公司最近推出的车型例如Alhambra都采用了这一新的设计风格。改款Ibiza的前格栅加长了，前大灯如今也更加富有角度。     

奥迪A3慨念版

近日，奥迪正式推出新一代A3的概念版车型，新奥迪A3采用了錾地耔釉家族式设计风格，采用六边形进气概栅和LED前大灯，前脸给人的感觉更加大气和凶悍，车身的设计也变得更加棱角分明，凸强运动感，这款概念车将采用20英寸的五辐轮毂设计。     

博取众长比亚迪F6

比亚迪F6的整车设计庄重典雅，轮廓分明，线条简洁明了，体现了F6追求稳重的特点。发动机罩上突起的线条，简约的车身侧面，体现出明显的轮廓和肌肉感。平顺的车顶线条向后延伸缓缓下落至车尾，相互之间的过渡平稳而和谐，可以看出整车的设计都沿袭了传统的风格，没有太多张扬个性的设计元素。中规中矩的前脸设计配合银色镀络进气隔栅与略显张扬而线条流畅的大灯，使前脸设计透出端庄典雅的气质。在车尾设计上，尾灯也与前大灯相得益彰，同样是大气而显眼的风格。     

谁说MPV不运动 FORD S-MAX/C-MAX

<正>一直以来,SUV车型都因其运动性和驾驶乐趣而大行其道,而MPV则仿佛天生与运动无缘,久居深宫之中,少有人问津。但在2014年,福特发布了其MPV车型的最新力作——新一代S-MAX。新车型拥有同级车型中极具运动性的外观,并全面采用涡轮增压发动机,甚至配备有四驱系统,足以为MPV正名。福特新一代S-MAX对上一代车型的外观进行了继承和优化,最大的亮点是采用了福特现有的马丁式前脸的设计风格。上下分置的前进气格栅形成一个垂面,上方的进气格栅使用了镀铬装饰。     

欧版 Kia Sorento

正起亚全新发布了索兰托的欧洲版车型。新车与上一代车型相比明显更具国际范,而不再像之前那样充满浓郁的日系韩国风格。虎啸式前脸的家族设计理念依然保持着,而车身侧面却更加趋于欧洲车的设计风格,至于车尾却采用了相当独特的设计风格,而这种设计风格的接受程度目前还不太好说。至于内饰设计,就明显欧化了。全液晶显示屏采用与大众集团虚拟驾驶舱类似的设计风格,驾驶者可根据需求编辑仪表盘显示内容。而中央显示屏虽然没有像奔驰的MBUX那样与仪表盘贯通,但显然起亚的设计师也是在模仿MBUX的理念进行设计。     

博取众长 比亚迪F6

比亚迪 F6的整车设计庄重典雅,轮廓分明,线条简洁明了,体现了 F6追求稳重的特点。发动机罩上突起的线条,简约的车身侧面,体现出明显的轮廓和肌肉感。平顺的车顶线条向后延伸缓缓下落至车尾,相互之间的过渡平稳而和谐,可以看出整车的设计都沿袭了传统的风格,没有太多张扬个性的设计元素。中规中矩的前脸设计配合银色镀络进气隔栅与路显张扬而线条流畅的大灯,使前脸设计透出端庄典雅的气质。在车尾设计上,尾灯也与前大灯相得益彰,同样是大气而显眼的风格。F6是一款车身尺寸较大的车型,车长4944mm,轴距达到了2840mm。这样庞大的车身必然给车内营造出舒适的驾乘环境,提供更宽敞的车内空间。     

向舒适进化 一汽丰田锐志

新一代锐志的造型延续了上一代锐志的车身比例和造型风格。依然采用了修长的前鼻和较为紧凑的车厢的设计。新车的设计风格明显更加硬朗、更强调整体感。依然下探得很低的前脸变得十分凶狠，原来的豆英状车灯被演绎成了武士刀一般的尖利形状。     

沃尔沃新款S40与V50安全装备进一步升级

沃尔沃日前对运动型豪华轿车S40和旅行车V50进行了改款。新款S40的设计风格与新一代S80接近,新款V50则借鉴新一代V70的设计换上了全新的V型前脸。     

大逍客

日产在日内瓦车展上带来了全新一代的奇骏车型，从造型设计上来看几乎就是一个放大版的逍客，而事实上差不多就是这样。全新车型最大亮点就是造型设计的日产家族化，整体沿用了全新的前脸、大灯总成和尾部风格。前后大灯总成分别使用了更多的LED，使白天和夜间的行驶可见度更高。动力系统没什么太大亮点，     

家轿精灵 中华骏捷FRV

中华骏捷 FRV 是利用华晨最新技术平台打造的首款 A 级两厢车。FRV 前脸的设计依然带有强烈的中华车型特色,中字形黑色进气隔栅上下配合上银色镀铬合金,点缀出骏捷 FRV 时尚的设计元素。大气而不张扬的大灯,使前脸显得饱满而线条也更加紧凑。车尾设计和前脸设计风格一致,线条圆润的后灯饱满而带柔性。整车造型上突出了力求动感而更加时尚前卫的风格。骏捷 FRV 搭载排量1.6L 三菱4G18发动机,最大功率79kW/6000rpm,最大扭矩138N·m/4500rpm。它的悬挂采用前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,复合扭转梁式后悬,使它的底盘调校柔中带刚,同时也为     

愈发自信的韩式设计 HyunDai New 120/130/140

<正>在洛杉矶车展上,现代一口气发布了三款全新车型i20、i30和i40。可以看到现代汽车的流体雕塑2.0版本时设计语言在全新i系列车型上得到充分体现。无论车型大小,第一眼看上去的家族特征都非常明显,但又并没有过分追求套娃式风格,将前脸设计成一模一样。     

雅阁欧式演绎

欧洲人喜欢硬朗风格，面向欧洲市场的雅阁也在美版的基础上进行了外观的大改款。它的主要灵感来自本田高端品牌讴歌的设计风格。不过它的前脸并没有生搬硬套讴歌车型中泛滥的盾状前罩。     

沃尔沃发布V70R-DESIGN和S80 EXECUTIVE

沃尔沃英国公司于日前推出了新的顶级款轿车和运动旅行款车型：新款V70 R—Design车型则增加了许多最新的外观和内饰设计细节。在外观设计上．其前脸具备了许多独特的设计风格．     

野马的运动精神图腾 2010 Ford Mustang

凭借肌肉车的设计风格，2005年之后的野马更像是获得了重生，而历经了将近4年的时间洗礼，野马也同样需要对自己的形象进行“保鲜”。现在在你面前的新款野马是福特及时推出的新款车型，但它还不能够算得上是新一代的野马车型，而是2005—2009款车型之后的改款车型。     

大鲨鱼 NEW BMW M6 GRAN COUP

全新的M6 GRAN COUPE终于干呼万唤始出来!这款宝马家族当中的极品恶鲨采用了全新前脸设计。全新设计的M Power前保险杠采用了尺寸巨大的下进气格栅,而尾部扩散器也比它的前任更夸张一些,其实也并不是现款做的就有多夸张,实在是老款车型上的尾部扩散器设计太低调。四出排气管继承了老款车型的风格。不过在车顶上的那条横跨在C柱之间的细长高位刹车灯被设计得绝对独一无二,这     

新车·速递

<正>上海大众斯柯达全新明锐惊艳上市2014年5月18日,上海大众斯柯达新一代明锐车型在珠海正式上市,新车型共推出了1.6L以及1.4T 2个排量10款车型,其售价区间为11.99万~17.99万元。本次上市的新一代明锐车型基于大众集团MQB平台打造,这也是上海大众引入的第一款MQB平台车型。造型设计上,全新明锐将斯柯达百年经典设计与当代艺术元素完美融合,呈现出焕然一新的设计风格,更具时尚、动感气质。新明锐的长、宽和高的尺寸分别为:4659mm、1814mm和1460mm,轴距为2686mm。相比现款车型,长度增加了90mm,宽度增加了45mm,轴距