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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 21 毫秒
1.
心胸,可以无限开阔;道路,可以无限宽广。长安逸动,想你所想,伴你同行。 “蓝色的逸动,浓缩了蔚蓝天空的精华,让人坐进车里就有开阔的心境。”张春雨人如其名,说话很富诗意。他认真地解释说,从艺术到技术,  相似文献   

2.
测试地点:中国·北京长安逸动打开了长安汽车在新能源领域的布局,也为新能源车消费者提供了更多的选择长安逸动一上市便以其良好的性能和品质在市场上引起了轰动,在2015年,长安也是将具有战略意义的电动车平台安装在了逸动上,使长安品牌在新能源车领域放出了异彩。长安汽车逸动EV是在长安逸动成熟平台上推出的一款"高品质、安全、经济、便利"的纯电动轿车,采用逸动内外造型,  相似文献   

3.
张谊 《轿车情报》2012,(4):168-171
在长安逸动试驾之前的讲解会上,长安的设计开发人员自信满满地告诉我们,他们相信逸动与任何一个同级别、同价位的国产车相比都不逊色,都具备竞争力。这是一种自信的宣示,这种自信源于对自己研发出的逸动车的信心,更重要的是这句话具备了敢于迎接挑战的气势。  相似文献   

4.
何健峰 《汽车杂志》2012,(4):152-157
当初逸动选择在2011年法兰克福车展上进行首发亮相,就证明厂商对其拥有相当高的信心,也证明长安希望以逸动为转折点,带动产品提升到另一个新的台阶。  相似文献   

5.
长安逸动PLUS     
郎朗 《汽车之友》2020,(9):12-12
4月3日,长安以网络直播的形式发布了旗下的PLUS系列的首款轿车——逸动PLUS,这也是长安逸动的第三代产品。长安逸动PLUS本次共推出了5款不同车型,官方指导售价为:7.29万—10.39万元。对于目前的消费者来说,对车的需求多元化,颜值要能打,动力也要足够日常使用,科技配置当然是越丰富越好。而长安逸动PLUS旨在带给消费者更进化的造型、更进化的动力、更进化的智能、更进化的品质。PLUS代表着主动进化,永不将就的寓意,旨在提供给中国消费者最省心最明智的选择。  相似文献   

6.
动态     
《世界汽车》2012,(9):110-111
长安逸动C-NCAP试验完成2012年7月17—19日,C-NCAP成功完成了重庆长安汽车股份有限公司生产的长安牌SC7169BH型轿车(逸动1.6L手动尊贵型)的3项碰撞试验及座椅鞭打试验,该车也是首款依据2012年版管理规则进行测试的车型。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。正面100%碰撞试验后,长安逸动的前端结构吸能充分,  相似文献   

7.
EADO逸动作为长安汽车使用“V”字新标、“BIUO Core”动力品牌发布以来推出的首款重量级产品,它不仅承担着长安乘用车品牌向上突围的重任,而且还将成为长安乘用车的全球战略型产品。早在2009年,长安逸动的设计工作就已经全面展开,它的设计团队汇集了欧洲、日本、中国三地著名设计师。根据我国消费者的需求进行打造。而这三国鼎立的设计理念也能够将潮流趋势、文化背景和需求动态很好地融入到一起,为诠释这款全新轿车而埋下深耕的种子。  相似文献   

8.
对于长安汽车来说,逸动这个名字有着非常重要的意义。2012年,代表看长曼汽车高品质、高性价比的长安逸动诞生,虽然那时候自主品牌产品还不像现在这样有广泛的群众基础,但是逸动却创造了不错的销售业绩,为长安汽车的后续发展打下了基础。时隔六年,代表长安汽车更高品质工艺、更高技术水平和更高性价比的全新第二代逸动、逸动DT以全优和超值的形象焕然新生。  相似文献   

9.
《汽车杂志》2007,(6):51-51
你的生活够精彩吗?你能发现生活中的精彩吗?你有精彩的梦想等待实现吗?福特S-MAX即将来到你的身边,开启你的精彩生活,实现你的精彩梦想![编者按]  相似文献   

10.
《汽车杂志》2012,(10):316-317
我是GT-86那期报名试车手的,但因为报名人数太多,直到今天AM编辑才电话通知我入选,只是因为时间关系,试驾车型变成了这期的长安逸动。  相似文献   

11.
何健峰 《汽车杂志》2012,(9):156-159
逸动对于长安来说是一款革新性的产品,当初新车试驾会上的手动挡车型给我留下不错的印象,这次自动挡的长测车型又落到我手里,或许这就是缘分。  相似文献   

12.
江涛 《汽车杂志》2012,(10):66-66
中国汽车技术研究中心在天津公布了2012年第三批C—NCAP评价车型结果,长安逸动以52.9分的成绩获得五星评价。这是《C—NCAP管理规则(2012年版)》实施以来第一次发布评价结果,逸动也成为国内在售车型中首款获得新五星评价的自主车型,展示出自主品牌近年在安全方面与困际接轨的全新形象。  相似文献   

13.
如果说2011年法兰克福车展和广州车展上,哪个自主品牌的产品最吸引眼球,我想很多人都应该会把选票投给长安EADO逸动,缘由几何,其实大家心里都已有评价的标准。  相似文献   

14.
长安 逸达     
长安汽车在紧凑型轿车市场中的布阵堪比南北大众,逸动PLUS、锐程CC、锐程PLUS、UNI-V,指导价覆盖了7-14万元的价格区间.长安逸达的加入,成为了长安汽车旗下目前在售的第五款紧凑型轿车.逸达的寓意在于安逸和顺达,基于方舟架构打造的它,采用了长安全新的家族式设计语言,大尺寸的进气格栅采用了无边框设计,长条灯带搭配直角光标的前后灯组,边缘都延伸到了车侧.  相似文献   

15.
新流动美学     
谢翔 《汽车杂志》2012,(8):208-209
长安的新车逸动被很多人跟国际一化联系起来。的确,以本土实际需求为根基,欧洲前卫元素为指导,日本精湛品质为补充设计思想主导催生的它很有“混血”特质,但没有人想到,逸动成功的设计背后,有着一个个不为人知的故事。  相似文献   

16.
卫东 《汽车与运动》2012,(12):34-35
历经4年,长安汽车自主研制的新一代动力筑成未来长安B级、C级乘用车的主力动力平台。自从长安逸动的上市,长安汽车就迈上了一个新的台阶,而这欣欣向荣的背后却暗藏着工程技术人员的辛勤汗水,这汗水的结晶之一便是长安汽车发布的Blue core动力战略。长安逸动之所以畅销的原因之一便是它有一颗强劲的心脏,它也正是Blue core动力战略的第一颗棋子——Bluecore 1.6(JL478QEA)发动机。早在2007年,长安汽车便早有预谋地走出了自主开发新一代先进发动机这关键的一步。于是在随后的  相似文献   

17.
柯怡达 《轿车情报》2013,(11):234-235
长安在这门年中的发展是我们有目共睹的,在推出了逸动、CS35、睿骋等车型后,这次又高调推出了致尚XT车型。这个外形绚丽、配置丰富的两厢车型在吸取了国内外精堪的造车工艺外,还充分发挥了长安欧洲设计团队的所在优势,让我们再一次看到了我国自主品牌汽车拥有的非凡潜力。  相似文献   

18.
正由中国石油、长安新能源、奥动新能源三方深度合作,共同打造的"重庆长安奥动新牌坊换电站"建成投运。换电站的加入,进一步丰富了新牌坊综合能源站的能源服务功能,也标志着全国首座集加油、加气、充换电于一体的综合能源站正式投运。长安奥动新牌坊换电站是奥动最新一代4.0换电站,具有"共享、极速、安全、友好"四大特点,目前已经实现了多品牌多车型的换电。重庆地区该换电站服务的主要车型是长安逸动EV460换电版,  相似文献   

19.
涂纯明 《汽车杂志》2012,(10):152-155
东南汽车冀望推出一款足以迎战长安逸动、长城腾翼C50、宝骏630等对手的产品,来填补从V3菱悦到翼神这之间的产品线空缺,并将销售状况激荡出另一个春天。但是,前述对手都是自主品牌车厂的主力点将,挑战谈何容易?  相似文献   

20.
《车时代》2009,(9):20-30
或动、或静;或粗狂、或浪漫;或激情泗溢、或尊贵无限,请随我们一同感受大众进口汽车家族那原汁原味的精彩。  相似文献   

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