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相似文献
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1.
BIM技术的应用为工程量、造价等数据在项目全过程的流通共享提供了新的解决思路,现行定额计价体系、清单计价体系下的工程分类和清单编码做法都不能适应新技术发展的需要,为解决设计与造价数据流通的阻碍,深入研究现行2种计价体系及市政公路行业的习惯做法后,提出一套符合BIM构件分类分解原则,满足全过程造价要求的BIM工程量清单分类及编码方法。  相似文献   

2.
《公路》2020,(5)
针对公路工程建设项目各个阶段信息分离管理,信息协同性差,缺乏有效的信息技术手段的问题,通过BIM技术解决各专业协同与数据集成的工作。依据公路建设项目的工程特点,以EBS为基础建立公路工程实体BIM模型分解编码,并针对"三级清单"模式在广东省公路工程造价管理中的应用,能有效实现公路工程造价全过程管理的特点,建立了BIM编码机制与"三级清单"的映射关系。以依托工程云茂高速公路高台大桥桥梁工程开展了BIM建模应用,并针对其桥梁工程与三级清单的项目清单映射关系进行了系统分析研究,使建立的桥梁工程BIM编码既能有效对接三级清单,更加有效地满足造价管理与其他项目管理的要求。  相似文献   

3.
信息分类编码是BIM标准中信息语义标准化的一种实现方法。为了实现各阶段、各相关方及各类信息管理平台对BIM模型信息数据的保真传递和规范化应用,在ISO/12006-2建筑信息分类编码的基础上,根据桥梁结构的构型和受力特性,对桥梁工程BIM模型的实体构件进行拆分,提出了根据构件层级可进行代码扩展的柔性代码结构,从而实现对BIM模型的实体构件进行了各个阶段的唯一编码。柔性代码结构与BIM建模规则和建设过程模型精度相一致,能确保各个阶段的实体构件与构件编码一一对应,利于BIM的信息在各阶段、各相关方及各类信息管理平台间准确、保真传递。  相似文献   

4.
《公路》2017,(10)
随着BIM技术在公路工程项目中的不断深入应用,信息标准化的理解极其重要。分类与编码作为BIM技术标准中的语义标准,通过对信息涵义及其关系的规范,实现不同系统对信息的理解一致。通过研究ISO 12006标准的体系框架,分析国内外相关行业的信息分类与编码体系以及分类与编码的理论基础,结合公路工程项目的特点,将公路工程项目全生命周期中的对象分为建设资源、建设过程、建设成果和其他信息等4大类共12张分类表,并对部分分类表进行了编码。通过研究总结出适合公路项目的工程信息模型分类与编码的体系,为公路工程信息模型中语义信息的理解提供了依据。  相似文献   

5.
为解决地铁站后工程管线安装进度的精细化管控问题,提出一种安装进度数据自动采集与可视化分析的智能管控方法,具体内容包括:1)利用管线BIM模型生成下料清单,将管段BIM模型导入至BIM管理平台;2)工厂按照下料清单打印RFID电子标签,管段加工完成后粘贴RFID电子标签;3)管段到货安装后现场RFID读取器自动识别并远程传输;4)BIM管理平台接收信息进行数据分析,自动计算安装进度,以可视化方式管控提醒。通过呼和浩特地铁1号线西二环站站后工程实践,表明:该方法能够直观展示每个构件的安装位置(尤其是异形构件唯一的安装位置),有效指导现场安装;该方法能够让项目管理方实时动态掌控管线安装进度,提升项目管理效率。  相似文献   

6.
《公路》2018,(12)
BIM技术作为近年来工程创新发展的新技术,在公路行业的应用越来越广泛,桥梁工程作为公路项目的重要组成部分,具有参与方众多、结构形式复杂、信息量大等特点。在全生命周期内如何实现桥梁工程的不同参与方与异构系统之间对信息的理解一致,就非常重要。分类编码标准作为BIM技术标准之一,即语义标准,其作用就是解决语义信息的共享问题。将基于公路工程信息模型分类与编码标准的研究框架内,分析国内外桥梁工程信息分类编码标准的现状和存在的问题,总结出构造物、空间结构、构件、属性和材料等5张分类表桥梁专业的详细内容,并从运算符应用、编码应用、IFC中应用和项目应用等4个方面研究分类编码的应用,为桥梁工程信息模型分类编码提供有力支撑。  相似文献   

7.
以全生命周期过程造价管理为研究,分析了各阶段造价管理现状,并对公路工程项目的综合造价精细化管理进行了研究,通过分析公路工程造价管理现状,全面分析工程造价管理不同环节的发展现状。结合BIM技术核心内容,确定BIM技术能够增强公路工程造价管理的效率和准确性,实现协同集成管理造价数据、造价信息共享的目标。分别对招投标、设计、施工建造以及竣工移交4个阶段深入分析公路工程造价管理过程中使用BIM技术的具体情况,同时确定详细的造价管理流程,协同各个环节之间同步工作,有效控制公路工程造价,确保造价管理能够趋于流程化、精细化和标准化。  相似文献   

8.
交通运输领域标准化、信息化、智能化建设要求推动BIM(建筑信息模型)技术在公路工程的应用,公路工程项目桥涵设计与施工主要采用交通运输部及各地发布的桥涵通用图(标准图),创建常规桥型和通用结构的标准化、参数化实体模型是公路工程BIM技术应用和推广的重要环节,有利于提高桥涵工程全生命周期的建设管理质量和效率。文中依据桥涵通用图,基于BIM技术,提出标准化桥涵通用图BIM模型及族库的建设思路和流程,在Revit软件平台上研究涵洞主要构件的参数化模型,创建涵洞洞口组成构件和洞身组成构件等构件族库,在统一的模型组织架构中实现涵洞的实体造型。  相似文献   

9.
随着市场经济的快速发展,国家"一带一路"的宏观战略提出,公路建设作为最主要基础建设工程也日趋增多,如何有效的控制公路建设过程中各阶段的造价成为建设管理工作中较为棘手的问题。对此云南省推出《公路工程工程量清单及计量规范》(DB53/T 2001-2014)、《悬索桥标准清单及计量规范》(DB53/T 2003-2014)两项地方标准,并结合此两项标准进行工程造价管理各阶段文件标准化研究实现从估算—概算—预算—合同清单—工程结算—竣工决算各阶段造价文件具有可比性,最终为工程台账结算决算管理提供一站式信息化管理。本文主要阐述此课题研究过程供行业人士交流学习。  相似文献   

10.
通过对传统的公路工程量清单在结构、应用层面的分析,基于设计、施工和竣工层面的管理要求,构成设计、施工、竣工三位一体的清单体系,构建公路工程清单造价系统,经实践应用,提升了造价管理的能动性。  相似文献   

11.
为了在建设项目设计阶段、招投标阶段及项目实施阶段逐渐推行工程量清单计价管理方法,来取代传统计划经济体制下的工程定额计价管理办法,笔者结合近两年从事国内公路工程造价管理工作中对工程量清单计价方法在工程造价控制方面应用的情况以及问题的处理,对清单的编制和审查、不平衡报价的合理使用以及工程变更和结算等方面的问题提出一些思考和看法,使清单计价方法进一步完善。  相似文献   

12.
根据云南省已发布的《云南省公路工程工程量标准清单管理办法》、《云南省公路工程工程量标准清单及计量规范》,及同时配套研发的清单管理系统,已初步形成一整套科学、完整的标准清单管理体系,对云南省建立公路工程造价管理标准化、规范化、信息化具有重要的现实意义。  相似文献   

13.
在尧栾高速工程项目中,对BIM技术在设计阶段进行了应用研究。建立完成了桥梁参数化构件族库,通过参数化构件族库建立完整的桥梁三维可视化模型。根据可视化参数模型进行桥梁设计过程中的碰撞检测、工程量自动统计及分析,施工进度分析以及4D模拟辅助施工管理控制。根据BIM技术在设计阶段的应用,提出了当前阶段BIM技术存在的不足,该项目在设计阶段采用BIM技术,大大优化施工方案,节约成本。  相似文献   

14.
阐述了工程量清单的定义和特点以及在我国的应用情况,介绍了国际经验,对比分析了工程量清单计价与定额计价的区别,剖析了我国公路交通行业工程计价的现状及存在的问题,系统研究了公路交通行业工程量清单的计价流程和主要指标,对综合单价指标等关键指标的计算方法进行了重点研究,通过引入价格指数,利用已知的各期价格指数,根据数理统计模型推导出第t期的价格指数,从而计算出第t期的综合单价.分析了公路清单计价优势和实现的基础,研究提出了公路清单计价实现路径大致分为3步:第1步构建统一的计量规则和编码体系,第2步出台公路清单计价编制办法,第3步构建清单数据库;并重点研究了构建清单数据库的路径和方法,最后提出了下一步工作建议.  相似文献   

15.
本文阐述了《公路工程工程量清单计量规范》在项目实施阶段造价管理中的作用和地位,分析了计量规范在清单计量及计价中的应用技术,对影响子目单价水平的主要工程要素进行了探讨。  相似文献   

16.
关于设计标准化体系,广东省创新性地阐述了以下三级清单的概念,分别是分项工程清单、工程项目清单、工程量清单,使得公路项目设计概预算与工程量清单无法紧密联系的问题得以解决。就目前国内公路造价管理的现状和"三级清单体系"方向出发,并建立在对各级清单关系深层次认识上,以及在工程项目实施过程中的实践,使得三级清单体系的标准化数量表得以制定,三级清单细目编码得以详细化,智能公路三级清单编制系统在电脑上已编制出来,该成果已经在广东省信宜至茂名高速公路中进行了实践。数据显示此技术把清单编制速度提高了,准确率增加了,大量数据核查问题优化了,该技术带来的优势会使得三级清单大范围推广,对未来实现动态,信息化公路造价管理,公路设计将不再遥远,该项技术将会被更好的应用。  相似文献   

17.
阐述了BIM在建设工程全过程造价管理中的应用价值及优势特点,通过BIM可以有效地解决全过程造价管理实施中存在的一些问题(信息管理问题、各阶段的造价管理问题、各阶段之间的协调问题、各参与方之间的协调问题),提出了基于BIM的建设工程全过程造价管理体系的优越性。其后对BIM在建设工程全过程各个阶段中的具体应用内容进行了概述。  相似文献   

18.
《建设工程工程量清单计价规范》规定,“控制量,开放价,由企业自主报价,最终由市场形成价格”。传统计价模式下形成的造价控制的重点在竣工结算阶段,仅仅是一种事后控制,已不适应市场化的发展需要,也不能与工程量清单计价模式相配套,这就需建立工程量清单计价模式下完善造价控制体系。  相似文献   

19.
于萌  赵久欢 《交通科技》2015,(1):179-182
为提高公路工程的经济效益,改善公路工程造价管理水平,文中根据公路工程项目各阶段造价管理工作的特点,建立了5阶段公路工程造价管理绩效评价体系,并应用模糊评价方法对其进行了评价。通过实例证明了模型的可行性。  相似文献   

20.
在工程项目中,工程量清单的编制是工程造价管理的基础工作。编制工作也需要投入大量的人力资源,仍然难以避免错、漏的问题,也无法进行有效的分类统计与精准管控,本质上是一堆表单。基于工程数字化的工程量清单编制模式,通过构建BIM模型,制定适用于清单编制和企业计量方式的编码规则库,搭建有效的数据库平台,提高编制效率的同时使得清单更精准、数据可追溯,并可延伸至成本分析、三算对比、原材料精准管控等多维度应用。提出的解决方案,在实际应用中收到较好的效果,具有较强的借鉴意义和推广应用价值。  相似文献   

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