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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
行情动态     
<正>长安志翔长安汽车是自主品牌阵营中的后起之秀。旗下A级轿车主力产品志翔搭载1.6L、2.0L两款发动机,匹配5挡手动或4挡自动变速器,价格范围为7.98万~11.58万元。目前在北京市场上,"4S"店普遍有1万元左右的现金优惠,并可附送部分装饰。其中,1.6L车型货源较为充足,2.0L车型则需要等待。  相似文献   

2.
由长安自主研发的强混原理样机已经通过台架试验,节能效果可达35%以上,明年即可实现车型搭载。这是国内自主品牌在混合动力技术强混领域的首次突破。据了解,长安的强混技术将可能将搭载在长安志翔车型上。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2009,(9):182-183
6月30日,中国汽车技术研究中心发布了本年度第二批C-NCAP安全碰撞试验成绩,共公布了5款车型的碰撞测试成绩。这五款车型分别是东风风行景逸、东风悦达起亚狮跑、长安志翔、一汽丰田VIOS威驰(1.6L特别纪念版)、雪佛兰科鲁兹。碰撞测试的成绩基本没有出乎意料之外,自主品牌风行景逸和长安志翔分别获得了3星和4星的成绩,狮跑获得4星,  相似文献   

4.
刘远  刘建 《轿车情报》2010,(3):58-63
依稀还能回忆起2007年在重庆起伏的山路上试驾长安奔奔的情景,作为长安首度涉足轿车领域的作品,奔奔历时3年开发,投资高达3亿元人民币之巨。奔奔的成功,让长安顺利迈入了轿车领域,随后推出的长安杰勋、志翔、悦翔,让人们看到了长安的进步。而我这次面对的奔奔MINI。则是长安在微型轿车领域的又一款重量级产品。  相似文献   

5.
又一辆自主品牌的中级车,长安志翔的出现在眼花燎乱的车市中没能引起人们太大注目,但论车完成度,志翔无论设计、做工和技术上的起点之高,竟一点都不输于合资品牌车型。  相似文献   

6.
奇瑞A3     
《汽车知识》2010,(2):60-60
<正>试驾人:志强试驾地点:河北驾龄:2年现开车型:无第一次看到奇瑞A3还以为是进口车型,仔细一看悬挂着奇瑞的标志,还真把我吓了一跳,没想到国产车能有这么出色的造型设计。正好想在8万元以内购买一款不大不小的车  相似文献   

7.
<正>试驾人:宋元试驾地点:河南驾龄:7年现开车型:无中国的汽车消费真是旺盛,随便一款车都可以叫好叫座,比如这辆长安悦翔,我承认它的外形不错,远看还有点马自达3的架势,但买车之前都不去试驾一下吗?开过它之后,还能继续坚持购买吗?  相似文献   

8.
何健峰 《汽车杂志》2012,(9):156-159
逸动对于长安来说是一款革新性的产品,当初新车试驾会上的手动挡车型给我留下不错的印象,这次自动挡的长测车型又落到我手里,或许这就是缘分。  相似文献   

9.
<正>在市场日益细分的环境下,用户对于车辆的需求也更加细化。针对城市物流货运而言,在考虑车身大小的同时也要兼顾到载货能力。近日,记者受邀对长安轻型车推出的新款车型——长安睿行M60进行了试驾体验。据介绍,新车型是长安轻型车通过对政策、市场以及用户的充分调研而推出的其设计以长安  相似文献   

10.
标准日范儿     
《汽车知识》2010,(9):69-69
<正>试驾人:小周试驾地点:北京驾龄:6年试驾车型:日产NV200前两天浏览汽车版网页,发现有这么个车,还以为是原装进口的,定睛一看原来是郑州日产引进生产的。从照片上看很像一款豪华的商务MPV,个头不  相似文献   

11.
《汽车杂志》2012,(10):316-317
我是GT-86那期报名试车手的,但因为报名人数太多,直到今天AM编辑才电话通知我入选,只是因为时间关系,试驾车型变成了这期的长安逸动。  相似文献   

12.
与长安微车的声名显赫相比,仅仅4岁的长安轿车显得名不见经传。不过.长安轿车经过4年多的潜心发展.从生产制造工艺到整车配置等各个环节都积累了丰富的经验,建成了系统的产品研发设计和质量管理控制团队。长安志翔全系标配了前排双安全气囊.并全面采用长安独创的HHRB安全车身(高刚性高吸能笼形安全车身)和全面的安全约束系统,加上可溃缩式转向柱、侧面4门加强防撞钢梁等安全性设计,志翔的被动安全性得到大大提升。  相似文献   

13.
《汽车杂志》2014,(5):150-153
从近年自主品牌推出的新车来看,长安推出的新品可以说进步最明显。特别之前试驾的睿骋和致尚XT,里里外外的品质都与合资品牌相差无几。所以对于CS75这款举足轻重的SUV车型来说,我能想象得到的是长安会做得更好,事实也的确如此。  相似文献   

14.
马自达2劲翔是第一款率先在中国发布的马自达车型。它的首席设计师前田育男先生曾是马自达RX-8、MX-5的设计师,在汽车设计领域享有盛誉。在此次专业媒体试驾活动中,本刊记者对他进行了面对面的专访,听听他是如何打造这款针对中国消费者而设计的“马自达2劲翔”。  相似文献   

15.
《世界汽车》2012,(6):152-152
为了回馈广大消费者对”跨界王者“天语系列车型的支持,长安铃木特别在5N1日-6月30日期间推出“庆祝天语全球销量突破100万辆,100万辆天语,100万份感动,五重感恩大礼等待您”活动,即:一、凡是进店赏车的消费者均可获赠精美礼品:二、试驾或购买长安铃木任一车型的消费者即可转动幸运转盘赢取精致奖品,中奖率100%:三、消费者试驾或购车即可参加网络抽奖,赢取数码好礼:四、试驾或者购买天语系列产品,可在经销商处参加网络抽奖,奖品为价值4999元的购车基金:  相似文献   

16.
志翔是长安推出的真正意义上的第一款轿车,它不一定要在市场上呼风唤雨,但推波助澜,树立品牌形象却是它肩上的重任。  相似文献   

17.
【爱车档案】车型:长安铃木雨燕1.5WT,5门款,蓝灰色,黑灰内饰。购置日期:2008年3月13日,试驾已进行8个月。基本配置:1.5LWT发动机,ABS+EBD,4挡自动,前驱,6气囊、6碟CD。长安铃木雨燕自从上市至今推出了多款车型,也经历过国内汽车市场的几轮降价,我想当然地认为雨燕二手车的价格也应该随之降下来,但是出乎我意料之外,打开网上有关雨燕二手车的信息,发现雨燕二手车的价格依然坚挺。  相似文献   

18.
<正>早在2009年的时候长安就推出了一款入门级长安悦翔,由于价格亲民大受欢迎,从而也保证了一定的市场占有量,可是长安并不止步于此,在悦翔家族中又衍生出了长安悦翔V3、长安悦翔v5车型,直到我今天的主角长安悦翔V7,从这几款车中我能够看到长安汽车从模仿到自主研发设计的成长。外观篇在外观方面,此次试驾的长安悦翔v7可以说是长安的用心之作。按照官方的说法,长安悦翔V7是"专为年轻时尚活力的80~85后群体倾情打造的运动科技A级轿车",设计团队打破国籍限制,在欧洲成立设计工作室。大部分为80后年轻设计  相似文献   

19.
荣威550     
《汽车知识》2010,(1):86-87
<正>试驾人:阿甘试驾地点:北京驾龄:8年现开车型:捷达纵观国内车市,就像是八国联军入侵一样,到处都是国外品牌的车型,自主品牌的产品又都集中在中低端市场,想要买到一款称心如意的国产好车还真不容易。正在犯愁的时候,朋友给我推荐荣威550,看价格符合预算,研究品牌,  相似文献   

20.
数字化游戏     
《汽车知识》2010,(9):71-71
<正>试驾人:小平试驾地点:郑州驾龄:3年试驾车型:荣威350荣威的广告真炫,从550开始就宣扬数字化概念,350的广告看上去更是让人觉得娱乐办公两不误。这广告让我的女友心动,于是周末便拉着我去了4S店。  相似文献   

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